A3 2.0TDI -03 akkujuttuja

[Annliza]

Ostin hiljattain A3 2.0TDI -03 tuontiauton, ja muutamaan otteeseen olen kironnut, kuinka kehnosti ajokki on lähtenyt käyntiin. Olen lukenut täältä muutamia viestiketjuja aiheeseen liittyen, ja epäillyt jos jonkinnäköistä vikaa.

Nyt kovimpien pakkasten aikaan annoin auton suosiolla vaan olla, kunnes tänään parin päivän tauon jälkeen lähdin innokkaana kokeilemaan onneani. Annoin auton olla lämmityksessä tunnin kaks, ja sitten parin hehkutuksen jälkeen käynnistysyritys - turha toivo! Kuului vain mieletön rutina! Ei muuta kuin apuvirralla käyntiin, ei mitään ongelmia! Laturikin näytti pelittävän.

Ostin uuden akun, ja asennuksen jälkeen ajotietokoneessa palaa ESP-merkkivalo, ajossakin. Onkohan tämä vikakoodi seurausta tyhjästä akusta, vai liekö siellä sittenkin jotain vialla? Kokemuksia vastaavasta..?

[j_pt]

Omassa A4:ssa esp:n valo sytyy kun akun käyttää irti.. Autolle pitää opettaa ratinasento uudestaan tai ainakin muistelen, että se esp:n valo syttyy sen takia kun ratinasentotunnistin menee sekaisin.. Kalibrointi taisi onnistua siten, että käänti paikallaan rattia molemmille sivuille ja lähti ajamaan vai pitikö jarruakin painaa? No joku viisaampi kertokoon miten tuo kalibrointi oikein tapahtui..

[barro]

Bertta7:ssa olen tuon espin kuitannut juurikin paikoillaan ohjausta kääntelemällä ääriasennosta toiseen.

Tokihan voi järjestelmässä olla joku vikakoodi, mutta se ei akun vaihdosta johdu;)

Käy ajamassa autolla ja tee tuo edellämainittu, luultavasti kaikkoaa.

[Audi]

Akku kun on ollut irroitettuna, ESP:n valon pitäisi kuittaantua ilman sen kummempia loitsuja. Muuta kun lähtee ajamaan, niin valon kuuluu sammua hetken kuluttua.

[Annliza]

Ei auttanut kalibrointiyritykset, vaan valo palaa palamistaan. Ei tässä varmaan sit muu auta, ku viedä kosla huoltoon ja odottaa kallista joululahjaa...

[j_pt]

Eiköhän tuo sammu kun testerillä nollaa vikakoodit :)

[Annliza]

No niin, käytin pirssiäni LMS:llä hoidossa. Vikamuistin lukemisen seurauksena säädöt jarrupaineanturista, ohjauskulman anturista sekä sivuttaiskiihtyvyystunnistimesta olivat päin peetä. Säädöt uusiks, ja nyt ei muuta ku kovaa ajoa! ;-)