Bypass vaihdettu ehjään

[mikok]

Mulla on menny nyt kaks noita kalvollisia. Yhessä vaiheessa oli forgen spilt r suhina venttiile. En tykänny. Vois vaihtaa tossa lähi aikoina samalla ku napraa uuden kytkimen paikalleen. Eli mistä kannattaa tilata normaali mäntämallinen by-bass. Hinta sai tietysti olla edukas. Forge, otr...??

[Metsässä]

Mulla on OTR:n by-pass ja se tuntuisi toimivan.

[mqz666]

mistä kummasta löytää tuon bypassin -95 1.8tq:sta?? =/

[Jarkko Kalsi]

Ilmansuodattimelle tulee lokkupellistä ilmanohjain, jonka alka löytyy ahtimelle menevä imuputki. Sen alta löytyy ahtoputki, jossa bypass. Toisaalta voit seurata jakopäänkotelon etupuolelta kulkevaa alipaineletkua bypassille asti.

[-mPm-]

bypass

onko mahdollista että -30 pakkasessa bypass halkeaa? itse rupesin eilen ilmaamaan lämmityskennoa ja kaasuttelin vähän niin konehuoneessa paukahti melkolailla ja auto meinasi sammua... en ole pystynyt kahtomaan sen kuntoa koska -25 pakkaset ei oikee houkuttele ulos rassaamaan.

[LauriJT]

Se muuten losahtaa aivan käsittämättömän kovaäänisesti se kalvo halki, kun sinne antaa paineilmaa pari kolme baaria=) Kokeiltu joskus irtonaisella ehjällä pässillä ihan mielenkiinnosta.

[okkim]

Niin tekee, tuli pieni ajatuskatkos kun testailin kerran omaa by-passia ja sujautin siihen vahingossa 10 baria. Teki silmällekin hyvää kun purkautuva paine tuli suoraan silmää kohti, mutta ei onneksi rikkonut mitään.

Kaipa sen on mahdollista haljeta pakkasessa, mutta ennemmin veikkaisin että olisiko losahtanut imusarjassa?

[-mPm-]

se ääni kuulu bypassin suunnalta ja se oli semmonen kova tussaus.

[opinions]

toimiiko auto ajossa?

[Myotonia]

Minulla on biltema bypass ollu autossa kiinni löysimmällä jousella mitä tuli mukana, tulee kolme eri vahvuista mukana paketissa ja maksaa n.60€ Toimii hyvin ja ääni koveni hyvin vähän, välillä kuulee suhahduksia kun on tarpeeksi kuormaa koneessa ja ahdot nousussa.

[-mPm-]

Auto rupes tekemään silleen että, kun löysäs kaasun ristauksessa, niin joskus sammu ja joskus kävi kierrokset melkeen nollissa. En ole vielä kummemmin perehtyny, koska pistin auton seisontaan ja rupean projektoimaan sitä.

[Puha]

Mulla oli sellain että vakio bypassilla aivasteli ja käkätti ihan hillittömästi. (AAN) Sitten kun purin jälkiasennetun ahtopainemittarin pois niin samoihin aikoihin äänet loppu kaikki. Ihmettelin sitä sitten että mites nyt näin. Vaihdoin varmuuden vuoksi bypassin "alkuperäisosaan" eli audi TT:n pässiksi (33 euroa vrt. laakkoselta urs4:n bypass 89€). Niin turbo puoli ei enää päästä mitään ääntä suhteessa entiseen. Että ilmeisesti käkätys ja aivastelu johtuu rikkinäisestä bypassin kalvosta. Mulla on tosin ajotietokoneen paineenmittaus ja bypass samassa linjassa kun moottorin toinen ilmanippa on mennyt joltain käyttäjältä poikki. Ahdot ja yliahdot on ihan normaalit.

[-Roope-]

Moro!

Onkos tosta 710N versiosta mimmosta hyötyy verrattuna audin 1.8t vakion passiin?

Tuleeko suhahtelut voimakkaammin esille?

:D

[kalsket]

710N on nykyinen vakioversio kaikkiin jumalmoottoreihin

[okkim]

Ei siitä ole muuta hyötyä kuin että se kestää ilmeisesti paremmin. Ei tule suhauksia eikä pihinöitä.

[Vieras]

Ei siitä ole muuta hyötyä kuin että se kestää ilmeisesti paremmin. Ei tule suhauksia eikä pihinöitä.

...siitä ei myöskään ole haittaa koneen toiminnalle, toisin kuin niistä pihinä-puhina-suhina-härveleistä usein.

[KimmoH]

lainaampä tätä keskustelua, eli millälailla näissä jousimallissa pässeissä vaikuttaa jousen jäykkyys, eli miten huomaa ajossa onko jousi liian löysä/jäykkä? jos joku valaisisi toimintaa tietämättömälle.

[MikaSS]

Se on sitten alipaine mikä vetää pässin auki. Ei niin että paine painaa mäntää vasten. Paine tulee männän sivusta. Alipaine vetää männän auki ja paine purkautuu.

[gedu]

Siis noissa vaihdettavan jousen pässeissä jousen valinta pitää tehdä tyhjäkäyntipaineen mukaan. Eli tavoitteena on juuri ja juuri pitää pässi kiinni tyhjäkäynnillä.

Imusarjassa kun on ylipaine, on sama paine apuna junttaamassa pässiä kiinni, mutta kun kaasuläppä läpsähtää kiinni ja mennään alle tyhjäkäynnillä olevan paineen pässi aukenee.

[tammonen]

Ostin tossa muutama viikko sitten ton profiilin kotteron.

Ihmettelin jo ostaessa tota turbon kikattelua, mutta ajattelin että ku on kartiosuodatin kiinni että se kuuluu asiaan.

Auto on nyt seissy pariviikkoa odotellen jakopään osia ja samalla tilasin bypassin. Tänään tossa etsin että missä se venttiili on, niin ei sieltä löytyny ku tulpatut letkun päät. Että tulee vissiin tuo tilattu venttiili ihan tarpeeseen. prkl.

[-Jere]]

terve! mistähän mahtaa johtua kun kuuluu ilmanputsarista sellanen "säksätyt"/"läpätys" ? vai onko ihan normaalia ? by pass rikki ?

[Marqs]

Ei ole normaalia säksätys. Eiköhän siellä ole bypassin ohjausletku nyt rikki/irti.

[pete78]

Nyt kun ootte noita pässejä vaihellu niin kertokaapa mistä tuohon pääsee helpoiten käsiks...konehuoneen puolelta ei ilmeisesti ole mitään toivoa :) sen verran tuossa taskulampun kanssa kattelin äsken pihassa.

tulee nimittäin mallikkaasti paineet pihalle tällä hetkellä, ei oo mitään vastetta. melko herkästi suhahteli tuossa aikasemmin ja alakierroksilla ikäänkuin vähän rohis...mutta nyt kyllä tuulee läpite, melkonen suhina käy.

silläpä aattelin kysästä että vois kaikki turhat purkamiset ja ettimiset jättää tällä kertaa välistä ja pääsis suoraan itse asiaan ;)

[Jarkko Kalsi]

Eikö se ole tt:ssä maffin putken päällä sylinterikannen takapuolella?

[pete78]

olis tietysti voinu tässä yhteydessä mainita tosiaan miä auto on kyseessä :)
eli tosiaan TT '00 1.8 Quattro 165kw.

olen aivan pihalla tuosta tekniikasta, ostin auton vasta 2 viikkoo sitten...opettelu alkakoon ja korjauskäsikirja ostettakoon.

Mutta siis tarkennatko äskeistä, mistä löytyy?

[Jarkko Kalsi]

Moottorin päältä otat muovin pois niin oikea ylänurkka on olettamani sijainti.

[Tommi[FIN]]

Jep siinähän se imuputken päällä on. Varaa suosiolla 2kpl n.25mm kiristyviä klemmareita sekä 1kpl 8mm kiristyvä. Alkuperäiset kun ovat mallia kertakäyttöiset.

[pete78]

kiitokset, pitää huomenna katella päivän valossa kun en illalla huomannu :)

toivottavasti se on paskana, ettei pahemmin muuta olis...uus pässi on nimittäin hanskalokerossa oottelemassa,tuli eilen sopivasti matkahuollossa ;)

[pete78]

sieltähän se löyty kun päivänvalossa katseli.
ahtojen pihalle tulon syynä oli kuitenkin se että oli letku irronnu siitä putkesta mikä menee apukuskin puolelle ja sieltä etuosaan ja alas...

[foursquare]

Toimiiko tuollainen Forge Split-R blow off Bypass näissä 1.8T nyt sitten ihan ongelmitta? Ei sytytä moottorin häiriövaloja yms?

Mikä sen toiminnassa sitten on ero verrattuna muihin ns ''tavallisiin'' dumppeihin ?