Moro! Alotellaan foorumineitsyys kyselemällä tyhmiä.
Tuli tuossa vähän aikaa sitten hommattua itselle tuollainen harraste/kesäauto ja pitäisi päästä koneen taakse työskentelemään ( lämpöanturin F76 vaihto ja ohjaustehostimen letku yms.. ) niin tuli mieleen että miten tämä kotelo lähtee irti?
Sen tajusin että päällä olevat kaksi pulttia irti, ilmanputsarin putki irti ja venakopista huohotinputket irti.
Sitten kun tuo on tehty niin pääseekin vaihtelemaan kannentiivistettä :D
Tuli tuossa vähän aikaa sitten hommattua itselle tuollainen harraste/kesäauto ja pitäisi päästä koneen taakse työskentelemään ( lämpöanturin F76 vaihto ja ohjaustehostimen letku yms.. ) niin tuli mieleen että miten tämä kotelo lähtee irti?
Sen tajusin että päällä olevat kaksi pulttia irti, ilmanputsarin putki irti ja venakopista huohotinputket irti.
Sitten kun tuo on tehty niin pääseekin vaihtelemaan kannentiivistettä :D
Comment