Morjesta. Osaisko joku kertoa mistä johtuu, että kun kone on täysin lämmin (90), niin tuuletin puhaltaa kabiiniin öljyn käryä? Vallankin jos joutuu liikennevaloihin pysähtymään niin pitää pistää puhallin pois ettei ihan tukehdu sisälle... Ja tietoa autosta : vm. 95 1.8 vapari, ajettu 326 000km, öljyjä vaihdeltu n. 10tkm välein ja vie öljyä n. reilun litran /10 000km. Olis kiva tietää mistä se kärytys johtuu, ainakin konetila näyttää puhtaalta, eikä tiputa maahankaan.
Kiitos jo etukäteen!
Kiitos jo etukäteen!
Comment