Autoon tehtiin merkkihuollossa jokin aika sitten täydellinen jakopääremontti ja vaihdettiin mm. dieselpolttoaineen suodatin. Huollossa kanteen katkaistu hehkutulppa poistettiin lopulta hitsaamalla. Jakopääremontin jälkeen moottori tuntui toimivan normaalisti, kunnes auto alkoi tuntumaan tehottomalta kiihdytyksissä.
Käytännössä mitään ei tapahdu, vaikka kaasun painaa pohjaan. Tai jos tapahtuu, niin hitaasti ja yläkierroksilla. Kaasua voi pitää ajon aikana pohjassa ja vauhti pikemminkin hyytyy.
Maffi on vaihdettu viimeksi parisen vuotta sitten, minkäänlaista silmin havaittavaa savutusta ei ole. Ruiskupumppuremontti on tehty edellisen omistajan toimesta n. 100tkm sitten. Vikakoodit luettiin vc:llä, ainoana koodina se, että "pyydettyjä ahtoja ei saavuteta".
Asiantuntemus ja hyvät ideat otettaisiin kiitollisuudella vastaan.
Käytännössä mitään ei tapahdu, vaikka kaasun painaa pohjaan. Tai jos tapahtuu, niin hitaasti ja yläkierroksilla. Kaasua voi pitää ajon aikana pohjassa ja vauhti pikemminkin hyytyy.
Maffi on vaihdettu viimeksi parisen vuotta sitten, minkäänlaista silmin havaittavaa savutusta ei ole. Ruiskupumppuremontti on tehty edellisen omistajan toimesta n. 100tkm sitten. Vikakoodit luettiin vc:llä, ainoana koodina se, että "pyydettyjä ahtoja ei saavuteta".
Asiantuntemus ja hyvät ideat otettaisiin kiitollisuudella vastaan.
Comment