Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Näinpä audi-mies vei sitten auton huoltoon...

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Näinpä audi-mies vei sitten auton huoltoon...

    http://www.aasiakas.net/index.php/20...ies-kauhistuu/

    Toivotaan että ks. kaveri ei ole foorumilla. :|

  • #2
    Ei helvett*.. Voiko noin idiootti joku tosissaan olla?! :O

    Comment


    • #3
      Näitähän riittää. Omalle kohdalle myös sattunut muutaman kerran vastaava asiakas, onneksi en ole enää noissa hommissa.

      Comment


        #4
        Lappeenrannan Vianorilla on eräs naisasentaja töissä. Olin jokusen rengassesongin siellä töissä ja en ainakaan kuullut itse enkä myöskään kuullut legendaa moisista asiakkaista. :) Ei varmaan tarvitsisi sanoa, että asennustyöt onnistuivat kyseiseltä henkilöltä oikein sujuvasti.

        Jokunen vuosi sitten tuli Kiss FM:ltä (?) pilapuhelu naiselle, joka oli töissä rautakaupassa. Kaverit olivat pyytäneet soittamaan jostain asiasta, ja soittaja kyseli vähän väliä "eikö teillä sattuisi olemaan ketään miestä siellä". Pitkään tämä kyseinen nainen jaksoi, mutta lopulta asiakaspalvelu petti. Siinä vaiheessa kyllä soittajakin oli jo mennyt riittävän pitkälle. :)

        Comment


          #5
          Ei hän ole sovinisti, hän on sukupuolikriittinen... :)

          Comment


          • #6
            Kaikennäkösiä idiootteja. Onpa vastaaviin tapauksiin omassa tuunissa tullut törmättyä.

            Comment


              #7
              Tuollaiset asiakkaat joutaisi potkia pois. Ei tuollaista kyllä enää luulis olevan 2000-luvulla, mutta valitettavasti näköjään on. Eipä ne autojen korjaamisen taidot ole geeneissä.

              Comment


              • #8
                Oompa iteki kerran törmänny vähän samanlaiseen asiakkaaseen. Hetken se siinä kyseli, että eikä täällä oo ketään vanhempaa asentajaa joka vois sen homman tehä ja sitte se lähti hakeen siihen toista asentajaa. Hetken päästä se sit tuli takas paikan omistajan kanssa joka kerto sille, että kyllä minä osaan nää hommat hoitaa.

                Comment


                • #9
                  Ei saakeli mitä touhua...
                  Mikä lie peräkammarin poika ollut asiakkaana.

                  Comment


                    #10
                    Monesti tekniselle alalle hakeutunut nainen on keskivertomiesasentajaa jopa parempi. Naisilla, kun tuo ei ole ns. geeneissä, vaan kiinnostus on aitoa ja naiselle kynnys tuollaisiin hommiin on jonkinlainen. Ihan joka Pirkko ei asentajaksi lähde, vaikka kiinnostusta olisikin.

                    Voitte varmaan kuvitella niitä kommentteja ja hämmästyneitä katseita, kun meidän firman putkipuolen naishitsari pelmahti työmaalle..

                    Comment


                      #11
                      Aika kovasti ukkeli on naisia pelännyt.

                      Mieluummin tervepäinen asentajatar kuin juoppo tekemisiensä tai tekemättömyyksiensä selittelijä.

                      Comment


                        #12
                        Itsehän jätin aikanaan asentajan hommissa asiakkaan auton tunkin päälle ja lähdin pitämään ruokatuntia. Siinä sitten tuli vartin päästä pomo kysymään että mikä hommassa mättää niin sanoin että "en minä osaa niitä rengaspaineita tarkistaa", komensi sitten yhden vanhemman asentajan kesken omien kiireidensä sinne jatkamaan homman loppuun. Sanottakoon nyt vielä että kyseessä oli "tuttu" asiakas.

                        Comment


                          #13
                          Alkuperäinen kirjoittaja Arctos
                          Monesti tekniselle alalle hakeutunut nainen on keskivertomiesasentajaa jopa parempi. Naisilla, kun tuo ei ole ns. geeneissä, vaan kiinnostus on aitoa ja naiselle kynnys tuollaisiin hommiin on jonkinlainen. Ihan joka Pirkko ei asentajaksi lähde, vaikka kiinnostusta olisikin.
                          Olen täysin samaa mieltä Arton kanssa. Olen nähnyt muutaman esimerkin asiasta, esim. yhdistelmäkuskeina naisia jotka peruuttavat puuyhdistelmän kasan viereen kerralla kun monet miehet hakivat nupilla kuormat kapean mutkaisen peltotien varrelta. Emännän työpaikalla (metallityöyritys) on pari naista pajan puolella, tekevät työnsä johtajan mukaan todella huolellisesti ja hyvä kun kahville ehtivät, kun haluavat tehdä töitä.

                          En ymmärrä tuollaisia asenteita, sama kuin käytetyn auton ostaisi kilometrien perusteella tutkimatta tarkemmin tai ostaisi vain "Suomi-auton", koska eihän mistään muualta tuoduissa autoissa voi lähtökohtaisesti olla kaikki kohdallaan...

                          Comment


                          • #14
                            Onkohan suomentaja laakkosen asiakas?
                            http://www.riemurasia.net/jylppy/media.php?id=62427

                            Comment


                            • #15
                              ........................
                              Viimeksi muokannut _jone_; 24.7.2009, 03:37.

                              Comment


                                #16
                                Taitaapi olla tarina lähtöisin kirjoittajan päästä, kuten n. 90% muistakin netin tarinoista.

                                Comment


                                • #17
                                  Tällä kerralla oli kuitenkin pienestä kiinni, ettei jakoavain lentänyt tämän asiakkaan otsaan.
                                  On se sitten mies tai nainen, jolla jakoavain on ensimmäisenä kädessä, niin ei kuulosta kovin ammattimaiselta.

                                  Comment


                                  • #18
                                    On se sitten mies tai nainen, jolla jakoavain on ensimmäisenä kädessä, niin ei kuulosta kovin ammattimaiselta.
                                    Olen täysin samaa mieltä. Jos autokorjaamolla asentaja kävelee jakoavain kädessä niin ei voida kyllä ammattimiehestä/naisesta puhua. Tarinan uskottavuus kärsi tuon kohdan vuoksi suurehkon kolauksen :).

                                    Comment


                                    • #19
                                      Ei oo tainnee pojat vaihella öljyjä autoihinsa kun eivät tiedä millä sen öljykorkin USEIMMITEN saa helpoiten auki. Vai kuka muistaa ulkoa oliko se 13 vai 14 millin roppu juuri tässä mallissa muutaman vuoden kokemuksella? Harva erottaa silmällä esmes 22mm öljyropun 23mm ellei ne ole vierekkäin. Siinä vaiheessa on nopein tapa ottaa laadukas jakari käteen ja kerralla aukaista se roppu kuin hakea sopivaa avainta.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Alkuperäinen kirjoittaja Jakelfin Näytä viesti
                                        ...kuka muistaa ulkoa oliko se 13 vai 14 millin roppu juuri tässä mallissa muutaman vuoden kokemuksella?
                                        Keulamerkistä sen jo yleensä näkee, millä jaolla avaimet menee. Minä otan yleensä kaksi avainta taskuun, tai jos koko on jotain luokkaa 13-14mm, niin sen 14:sen vain.

                                        Kyllä nuo avainkoot oppii aika äkkiä muistamaan ja samoin vanhan öljyn merkin ja tyypin haistamaan tai katsomaan, mutta sitten nostan hattua, jos oikean viskositeetin pystyy päättelemään vanhan öljyn perusteella.

                                        Tuosta öljylaadun päättelemisestä on se etu, että aina ei ole merkitty edellistä öljynvaihtoa minnekään, niin tulisi silti kaadettua suht vastaavaa öljyä tilalle.

                                        Comment


                                          #21
                                          Samoin sen oppii myös aika hyvin näkemään, että minkä kokoinen se pultti oikein on. Jakoavain on kuitenkin se tunarin väline. Sillä ei saa muuta aikaan kuin pyörähtäneen kannan.

                                          Vähän sama kuin timpurilla olisi vasaran sijaan kädessä moska.

                                          Comment


                                            #22
                                            Eipä kyllä minustakaan jakoavain ole kätevin työkalu varsinkaan öljyropun aukaisuun. Kaikkiin autoihini olen aina itse vaihtanut öljyt ja niin kiire ei koskaan ole ollut etteikö olisi ehtinyt katselemaan oikeaa avainta. Konsernin laitteissa ei tosiaan niitä vaihtoehtojakaan monia ole.

                                            Comment


                                            • #23
                                              Kyllähän ne öljyroput pitäs momenttiin vetää. Jotta tiiviste ja kierteet pysyy ehjänä. Jos liian tiukalla niin avaaminen taas huonoa.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Hieman OT, mutta pieni avautuminen lienee sallittavaa.

                                                Onneksi täällä suurin osa näyttäisi olevan asiallista väkeä, jotka autojensa päälle jotain ymmärtävätkin, mutta aina näköjään näitä jakoavain-ritareita löytyy..

                                                Olen samaa mieltä jasso:n kanssa siitä että ajan myötä sitä oppii näkemään / muistamaan eri pulttien kannan koot. Eikä koskaan ole niin kiire etteikö sitä ehtisi käydä avainta vaihtamassa, jos se oikea avain ei nyt heti käteen sattunutkaan.

                                                Kiireellä ei tule kuin k*sipäitä mukuloita.

                                                Ei oo tainnee pojat vaihella öljyjä autoihinsa kun eivät tiedä millä sen öljykorkin USEIMMITEN saa helpoiten auki.
                                                No tähän täytyy sanoa että kyllä minä olen käsin aina saanut öljykorkin autostani auki. Monesti tämä operaatio on se helpoin homma siinä öljynvaihdossa.

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Vaikeampaa on saada se öljyproppu kierteiden loputtua pois siten, ettei se joko putoa öljyastiaan tai öljy valu kyynärvartta pitkin aina kainaloon asti.

                                                  nih
                                                  Viimeksi muokannut jasso; 3.5.2009, 22:37.

                                                  Comment


                                                  • #26
                                                    Niin, ei kai sitä öljyä kuulu öljykorkista tulla, mutta öljypohjan propusta kylläkin :).

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Antti on ollut tarkkana, nauroin sitä itsekseni mutta en viittinyt lähteä pilkkua viilaileen.:)

                                                      Comment


                                                      • #28
                                                        Hyvä että jostain pääsi pätemään, pelastin varmaan päiväsi, ole hyvä vain. Pistikö pahasti rinnassa tuo jakari, omistatko muita työkaluja? Ettei minun audi vain sattumalta ole sinulta lähtöisin kun kontin ainoa työkalu oli jakoavain? Nyt olet sitten ilman työkaluja.. :D Sanoin että muutaman vuoden kokemuksella, se kohta varmaan jäi lukematta kun huomasit typon tuosta öljykorkista, proppua kun tarkoitin. Leidi työharjoittelussa vieläpä tuossa kertomuksessa. Oliko kysessä juuri merkkihuolto, sitä tarina ei kerro. Oman merkin pultit oppii pikaisesti tuntemaan jos niitä päivittäin rassaa. Entä jos kertomuksen kirjoittaja ajatteli että tarinaa lukee juuri näitä vanhempia pilkkua nusuttelevia audisteja jotka eivät ymmärrä jakarin ja kiintoavaimen eroa ja luulevat huoltavansa itse autoaan kun käyttävät sitä huollossa ja päätti että jos kirjoittaa avaimeksi jakarin niin vähäosaisemmatkin ymmärtää..
                                                        ;) <--hymiö, hox!
                                                        AIKAA myöten toki oppii muistamaan, mutta jos ei yhtä roppua saa laadukkaalla jakarilla nuljaamatta auki kannattaa varmaan vaihtaa alaa, tai ainakin avainta. Ensi nykäisyllä tuntee kyllä aukeaako vai onko joku voimainsa tunnossa vääntäny edellisen kerran kiinni. Huollossa on yleensä kiire ja siinä koitetaan toimia ripeästi, ehkä se jakari tuntuu nopeimmalta kun juoksentelu avainten perässä ei kuulu ripeään toimintaan ja taskussakin ne ovat tiellä tai ainakin pois näkyviltä. Toki työkaluvaunun voi viereen vetaista jos sellainen on. Asiansa tuntevassa korjaamossa luulisi olevan.. Ite en ainakaan pidä avaimia taskuissa, tuntuu vain hankalalta tonkia taskuja kuin ottaa avain näkyviltä käteen. Jakoavain ei kyllä kuulu omissa työkaluissa näihin käytetyimpiin ja toistaiseksi reilun kymmenen vuoden kokemuksella olen saanut korjata muiden tuhoamia pultinkantoja/muttereita ja kierteitä. Paras oli kun kannesta oli kolme tulpankierrettä neljästä hajotettu(mazda 626 gti -85). Siinä tuli mieleeni tarinoita hölmölän kylästä.. :)

                                                        Omasta audista oli muuten tuhottu jakopään muovien kiinnitysmutterista kanta, kaksi oli hukassa, toisesta pultti poikki, tuulettimesta oli akseli nuljattu ja hakattu paskaksi, koneen peittävän muovilevyn kiinnityskumeista oli kahdesta kierteet rikki koneen puolelta, orkkis mutteritkin hukassa ja peitelevyistä yksi löytyi etupalkin päältä. Näkyvillä olevien johtojen ja letkujen kiinnityssiteistä bout puolet rikki(on se hankala irrottaa neki rikkomatta..). Toivottavasti tuo tunarointi rajoittuu vain tuohon alueelle... Tunnustaako joku? Veikkaan ettei, tainnu olla se jakari ainoa työkalu.

                                                        ps. korkki se on roppuki eikä nyt sattunut herneitä löytymään nenään vedettäviksi.. ;)

                                                        pss. Tarinassa ei muuten puhuttu jakoavaimen käytöstä, vain sellaisen toivoi heittävänsä..
                                                        Viimeksi muokannut Jakelfin; 4.5.2009, 11:32. Perustelu: jakoavain

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Onneksi tämä keskustelu koskee vain autoteollisuuden tuotteita, muuten alkaisi löytymään melko runsaasti näitä "jakoavainritareita". Itse lukeudun todella vahvasti tuohon ryhmään.
                                                          Mulla ei piisaa haalarissa taskut eikä voi kyllä liikkuakkaan jos kaikki tarvitsemani avaimet kaivan aamulla töiden alkaessa pakista taskuun. Jos jokaista avainta lähtee hakemaan pakista niin aikaa vierähtää päivässä helposti yli kaksi tuntia kun ramppaa rappuja edestakas...

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Mulle on opetettu kesätyöikäisenä, että pidä aina vähintään se veturimiehen nolla haalareiden takataskussa, niin näytät siltä, että olisi työt kesken. ;)

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X