Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

RS2 hankkimassa...

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • RS2 hankkimassa...

    Aivan, vielä tänäkin päivänä joku voi olla niin hullu että ostaa mielummin lähes 20v vanhan auton
    kuin esim 10v uudemman puolet vähemmän ajetun "tavis" auton :P

    Kauhea autokuume alkoi noin 2viikkoa sitten, kun tajusin saavani pian melko mukavasti perintöä.
    Aloin asetella tiettyjä kriteerejä tulevalle "talviautolle" mm:

    -4-veto
    -tehoa "sopivasti"
    -mielellään farmari
    -mahdollisimman pienikokoinen
    -vetokoukku veneen ja pikkukärryn siirtelyyn
    -huoltoystävällinen ja luotettava
    -Sporttipenkit (huono selkä)
    -hintaluokka 15k€
    jne...

    Eipä jää montaa vaihtoehtoa :P

    Vaimo on kerinny parikertaa vinkua (vain ohimennen varovasti kun tietää seinille huutelevan),
    että just luki jossain että "auto on todella huono sijotus" (hmm ei auttanu rs2 kuumeeseen sitte yhtään xD)

    S2 käynyt montakertaa mielessä, mutta kun se ei vakiona riitä... projekteja on jo ja ne karkaa aina käsistä,
    joten jää vain RS2 vaihtoehdoksi, kun siinä olis motivaatiota huoltaakkin ja pitää hyvänä alkuperäisenä.

    Just kävin tänään koeajamassa 2004 A4 avant quattro 1.8t ja olikin ok näköinen yms,
    mutta kuskinpaikalla meinas tulla jo yrjö kun oli maailman tylsin vaalean harmaan
    LIIAN muovinen PAAPPAMALLInen sisusta ja penkit oli ihan p*skat (joo onhan S-line, mut ei...).
    olihan se muutenkin niin tasapaksu tylsän tuntuinen ja 5v päästä siitä ei kukaan halua paljoa maksaa,
    eikä sitä sen kauempaa varmaan jaksaisi kattella millään :x

    Sitten kysymyksiä:
    -paljonko ollut verot teillä jotka joskus olette RS2 tuoneet Saksasta tai Ruotsista?
    -Mitä kaikkea kannattaa tarkistaa, ettei ainakaan ole "itsetehty" RS2 eli
    esim S2 tuunattu > RS2 kopioksi, tai korinvaihto?

    Hankintakanavat on aikahyvin kunnossa Ruotsiin ja Saksaan ja varmaan haen auton henk koht,
    koska kuitenkin haluttu keräilymalli jo niin voi olla paljonkin kusettajia...

    huh kylläpäs tuli tekstiä, mutta sainpa purkautua :P Lisää pommitan,
    jos ja kun muut kerkee hiukan kommentoida/vastailla :)

    #2
    RS2:n valmistenumero alkaa WAC. Muiden aikalaisten WAU.

    Suomi ei ole huono RS2-ostomaa, jos vain sopivalla hetkellä tarjontaa on. Hakemalla ei välttämättä saavuta mitään.

    Tullin sivuilta voi katella päätöksiä omatoimisesti.

    Comment


      #3
      Niinpä...sopivaa RS2 :sta ollaan täälläkin etsitty jo tovi...

      Comment


      • #4
        Alkuperäinen kirjoittaja porkkis Näytä viesti
        RS2:n valmistenumero alkaa WAC. Muiden aikalaisten WAU.

        Suomi ei ole huono RS2-ostomaa, jos vain sopivalla hetkellä tarjontaa on. Hakemalla ei välttämättä saavuta mitään.

        Tullin sivuilta voi katella päätöksiä omatoimisesti.
        Kiitos toi runkonumeron alku auttaa todella paljon!
        Eipä oo parissa viikossa netissä surffaamalla totakaan osunu silmään???

        Joo suomes ollu kaikki kaks (nettiautossa) ja väärän värisiä joskus myynnissä, eikä nyt missään yhtään.
        Tai siis en oo löytäny kun kaks "myytyä" tiedä sitte kauanko ne roikkuu nettiauton tiedoissa...

        Tullin sivuilla liikaa tietoja, menee ikuisuus löytää kuukausi kerrallaan listoja selaten,
        jos ei tiedä edes vuotta jolloin joku on omansa tuonut ja onko se ollut edes RS2 nimellä... o.O
        Hiukan liian harvinainen malli :P

        Haussa siis 99% alkuperäiskuntoinen yksilö. kevyt v*tutus iskee kun puolet tarjonnasta on
        tuunattu/räpelletty enempi tai vähempi... Jos ostan jonkun tuunaillun, niin silloin helpommin
        alan itte jatkaa "räpeltämistä" ja taas karkas mopo käsistä ja RS2 menetti arvonsa samalla :(

        Ps. Jos joku haluaa omaansa kaupitella, niin sisusta pitää vähintään olla sini/musta...
        Mieluiten korikin sininen, miinusta muista ulkokuoren väreistä, mutta luulen ettei kukaan
        suomessa mulle hyvää yksilöä 15k€ myisikkään :/
        Viimeksi muokannut rs tuning; 13.10.2012, 10:39.

        Comment


          #5
          Tullin veropäätökset löytyy helpommin täältä. Hyväkuntoisen löytyminen veroineen 15k eurolla, voi olla hankalaa. Hinnat kun periaatteessa lähtee tuosta ylöspäin. Parilla kympillä saa hyvän yksilön.

          Comment


          • #6
            Joo toi oli aika hyvä hakukone verotuksista. Kiitos.
            Joo kyllä se taitaa olla 20k nurkilla se lopullinen hinta väistämättä.
            Ei taida silti löytyä huippu yksilöä suomesta myytäväksi jota ei oo viritelty...

            Saa ehdotella, jos löytyy myytäväksi ihan mitä vaan yksilöä.
            Ei kysymällä mitään kai häviä, vaikkei mulle kelpaisikkaan?

            Comment


              #7
              Näitähän alkaa olla useampi yksilö Suomessa. Hinnatkaan eivät laskusuunnassa ole.

              Comment


              • #8
                Alkuperäinen kirjoittaja RS2 Näytä viesti
                Näitähän alkaa olla useampi yksilö Suomessa. Hinnatkaan eivät laskusuunnassa ole.
                Jep 12kpl näkyy olevan verotettu ainakin.
                Velikin luultavasti hankkii RS2 samalla kuin minäkin,
                mutta voi olla että tyytyy myös RS4 tai uudempaan 2.7t S4

                Itseä hirvittää 2.7 koneiden nokka/nostaja viat ja huollon hankaluus...
                Ja eihän 5 sylinterisen turbo audin ääntä oikeen moni voita ;)

                Comment


                  #9
                  Alkuperäinen kirjoittaja rs tuning Näytä viesti
                  Ja eihän 5 sylinterisen turbo audin ääntä oikeen moni voita ;)
                  On muuten hiljainen vakiona. Niin ettei sitä ääntä kukaan kuule. Saa siitä meteliä ulos, mutta sitten ei ole enää vakio.

                  Comment


                  • #10
                    Kyllä pakoputken voi vaihtaa... Ei se ihan museorekisterikunnossa tarvi olla.

                    Comment


                      #11
                      Parhaat viitoskoneen äänet saa vapaastihengittävästä 10V moottorista. Ahdin ja 20V kansi latistaa äänimaailmaa paljon. Mulla oli yhdellä taka-akselin etupuolella olleella vaimentimella ollut putkisto ja siinä äänimaailma oli lähinnä kamala.
                      Viimeksi muokannut TeroPee; 14.10.2012, 08:37.

                      Comment


                      • #12
                        10VT isolla pakopesällä. :)

                        Comment


                          #13
                          muokattu
                          Viimeksi muokannut hapelton1; 8.12.2012, 07:51.

                          Comment


                            #14
                            Parhaat viitoskoneen äänet saa vapaastihengittävästä 10V moottorista. Ahdin ja 20V kansi latistaa äänimaailmaa paljon. Mulla oli yhdellä taka-akselin etupuolella olleella vaimentimella ollut putkisto ja siinä äänimaailma oli lähinnä kamala.
                            Simonssin 3" läpihengittävällä putkella(2 vaimenninta) saa aika maukkaan äänmaailman.20VT:stä. Parkuu yläpäässä pornosti ja eikä ole maantiellä/alakierroksilla äänekäs.

                            Comment


                            • #15
                              Alkuperäinen kirjoittaja TeroPee Näytä viesti
                              Parhaat viitoskoneen äänet saa vapaastihengittävästä 10V moottorista. Ahdin ja 20V kansi latistaa äänimaailmaa paljon. Mulla oli yhdellä taka-akselin etupuolella olleella vaimentimella ollut putkisto ja siinä äänimaailma oli lähinnä kamala.
                              Ensimmäinen virhe oli jo siinä että pakoputken lopussa pitää aina olla vaimennin... Tarpeeksi monta pakoputkistoa tehneenä (jopa muille mittatiluksena) tiedän suunnilleen minkälainen putkiston pitää olla. Ahdetussa autossa ne äänet tulee parhaiten esille vasta ylemmillä kierroksilla ja sekin sopii "hiukan jo vanhemmalle" tuunaajalle hyvin että normiajossa ei näyteikkunat helise, vasta sitten kun revitetään...
                              Viimeksi muokannut okkim; 14.10.2012, 20:57. Perustelu: Älä rivitä itse, vaan anna softan hoitaa se.

                              Comment


                                #16
                                Ei 20v:n äänikään nyt ihan niin huono ole ;) https://www.youtube.com/watch?v=BYZQ...e_gdata_player

                                Comment


                                  #17
                                  Ensimmäinen virhe oli jo siinä että pakoputken lopussa pitää aina olla vaimennin...
                                  Milläs periaatteella tuo?

                                  Comment


                                    #18
                                    mutta voi olla että tyytyy myös RS4 tai uudempaan 2.7t S4
                                    Kai okkim huomas kun foorumilla puhutaan asiaa? :)

                                    Tuosta vaimenninjutusta oon muuten samaa mieltä. Jos vaimentimen jälkeen on paljon putkea, ääni on poikkeuksetta ruma.

                                    20v laulaa mielestäni kyllä ihan maukkaasti kunhan löylyä on vaan tarpeeksi eli käytännössä ylärundit menee "raikkaasti".

                                    Comment


                                    • #19
                                      Joo ei oo vielä hyvä-äänistä tullu vastaan jossa ei ole vaimenninta viimesellä 1-1.5metrillä. Jopa jenkeissä näkee tehdastekoisia "viri"putkistoja jotka "oksentaa" ja kuulostaa hirveältä. Toki ne voi nuorille "amiksille" nekin toimia.

                                      pääsääntöisesti myös paras tulos tulee mahdollisimman suurella putken halkaisijalla esim itse en tee alle 2.5" muuta kuin takapöntön vaihtoja. 3" tai 3.5" silloin kun on oikeen iso kone tai ahdettu.

                                      Mutta rupee meneen vähä aiheen ohi jo...

                                      2-4 vaihtoehtoa kiikarissa tällähetkellä, mutta yhdelle laittanut kyselyä vasta kun ei rahaa ole vielä taskussa asti. ruotsiin pääsee halvalla ja helposti, mutta saksan vaihtoehtoja pitää tutkia vielä sielä ravanneiden tuttujen kanssa, kun ei omaa kokemusta ole vielä...
                                      Viimeksi muokannut okkim; 14.10.2012, 20:59. Perustelu: Älä rivitä itse, vaan anna softan hoitaa se.

                                      Comment


                                        #20
                                        Viron puolelta löytyy tuollainen Sveitsin tuonti josta on jo tullut soiteltuakin, tosin en itseäni varten. :)
                                        http://www.auto24.ee/used/472350

                                        Comment


                                          #21
                                          Muistakaa että sveitsi ei ole EU maa. Joten jos tuota ei ole rekisteröity viroon ensin, joutuu tuosta maksamaan tullin ja ALV:n.

                                          Comment


                                          • #22
                                            Kyllähän tolla hinnalla löytyy jo saksastakin valikoimaa. Tais olla mustakin tai pari.
                                            Toi sisustan väri on toki tosi harvinainen, jos edes alkuperäinen?
                                            Kerran aiemmin nähny kuvan.

                                            Comment


                                              #23
                                              Ville, ei sitä tarvitse rekisteröidä, varmuutta se toki tuo jos ei tiedä mitä tehdä ja kysellä.
                                              Tullit kun on maksettu niin homma ok.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Tuota sisustan väriä löytyy kyllä ja on alkuperäinen. Autoscoutista ja mobile.de:stä löytyy näitä nahka/alcantara sisustuksia useampia. Muutamia hyviä vaihtoehtojakin on sieltä löytynyt. Vaatii vain aikaa ja kärsivällisyyttä etsiä ja selvittää niiden historiaa.

                                                Comment


                                                  #25
                                                  Ville, ei sitä tarvitse rekisteröidä, varmuutta se toki tuo jos ei tiedä mitä tehdä ja kysellä.
                                                  Tullit kun on maksettu niin homma ok.
                                                  Eikös ALV:n joudu maksaa, vai onko se virossa jo maksettu?

                                                  Comment


                                                    #26
                                                    Alkuperäinen kirjoittaja rs tuning Näytä viesti
                                                    Velikin luultavasti hankkii RS2 samalla kuin minäkin,
                                                    mutta voi olla että tyytyy myös RS4 tai uudempaan 2.7t S4

                                                    Itseä hirvittää 2.7 koneiden nokka/nostaja viat ja huollon hankaluus...
                                                    Ja eihän 5 sylinterisen turbo audin ääntä oikeen moni voita ;)
                                                    Vai että tyytyy, kyllä se on toisinpäin että paremmat mallit on veljelläsi mielessä! ;) Ja porkkis on hiljaa siellä takana ;)

                                                    Comment


                                                    • #27
                                                      Alkuperäinen kirjoittaja okkim Näytä viesti
                                                      Vai että tyytyy, kyllä se on toisinpäin että paremmat mallit on veljelläsi mielessä! ;) Ja porkkis on hiljaa siellä takana ;)
                                                      Kyllä mullekin vois RS4 vusimallia 2000+ kelvata, mutta mutta...
                                                      Eihän sitä koskaan tiedä ;)

                                                      Erikoisia veropäätöksiä niissä tosin ollu, kun toisiksi viimeinen 8k+ ja viimeisin 4k+???

                                                      Comment


                                                        #28
                                                        Taisi viimeisin olla oikeanpuoleisella ohjauksella?

                                                        Comment


                                                        • #29
                                                          Eli suomeksi = vasuri ohjauksella kallis verotus?
                                                          Kyllähän ne saksan hinnat näyttikin jo liian hyviltä, mutta jos
                                                          saman verran pitää valtiota lahjoa, niin taitaa se RS4 saada
                                                          odotella vielä viitisen vuotta saksassa :P

                                                          Comment


                                                            #30
                                                            Eikös ALV:n joudu maksaa, vai onko se virossa jo maksettu?
                                                            No alvit ja tullit. Eikai niitä tartte moneen EU- maahan maksella.

                                                            Comment

                                                            Working...
                                                            X