banner  

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari
Audiclub.fi etusivulle forum

Esson baari Keskustelut asiasta ja sen vierestä. Ei tekniikkakysymyksiä!

Vastaa
 
Työkalut Display Modes
jaarli81 jaarli81 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #801  
Vanha 26.02.2015, 14:48

Lainaus:
Ei ihan aukea tuon lapun sisältö. Olen varmaan liian kipeä, mutta neljässä erässä 400€, kahdessä erässä 600€ ja yhdessä erässä 700€ ????
Erikoinen kaava kyllä...

2008 4F A6 3.0tdi manuaalissa taisi kyseinen lappu olla lähempänä 900€ kuin 800€. Vakuutukset 1000€ korvilla tuohon päälle. Kilsoja 15tkm/vuosi. Ai, miksi vaihdoin pois!:)

Paras auto tähän mennessä, mutta ei näillä kilsoilla millään muotoa järjellä perusteltavissa...tunteella kylläkin!
LauriJT LauriJT ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #802  
Vanha 26.02.2015, 15:48

Pakkohan se noin neljässä erässä on maksaa, enemmän jos maksaa niin napsahtaa ajokielto =D
Harjula Harjula ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden Kerholainen 2018
ACF jäsen
Moderaattori

  #803  
Vanha 26.02.2015, 16:18

Jos useammassa erässä maksaa, niin ne erien summat ei ole keskenään yhtä suuria.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #804  
Vanha 26.02.2015, 16:44

Petterin lapussa siis virhe vai mitä mä en tajua?
Tässä yhden kulkineen lappu, jossa maksusummat olis:
2.erässä 309,78
4.erässä 314,12
Eli tuossa vaikuttaa ns. maksutapalisältä.

Vai onko ne sitten vaan eri kokoisia summia per lappu? Siinähän ei ole mitään ideaa jos noin rajut erot on.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	wp_20150226_17_41_34_pro.jpg‎
Views:	273
Size:	154,6 Kt
ID:	36515  

Viimeksi muokannut pulla 26.02.2015 16:49
Harjula Harjula ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden Kerholainen 2018
ACF jäsen
Moderaattori

  #805  
Vanha 26.02.2015, 16:53

Tarkoitin siis sitä, että jos maksaa useammassa kuin yhdessä erässä, niin ekan erän summa on se mikä tuossa on näkyvissä. Seuraava lasku tulee sitten eri summalla, olikohan se joku maksutapalisä mikä siihen tulee lisää. Toisin sanoen se kokonaissumma useammalla erällä ei jää halvemmaksi kuin yhdessä erässä kerralla maksaminen, kuten tuosta lapusta voisi luulla. Muistaakseni se on selitetty laskun kääntöpuolella/mukana tulleessa toisessa lapussa.

Edit. Nyt vasta zoomasin Kuikelon laskun kuvaa, saattaahan tuossa tosiaan virhe olla.

Viimeksi muokannut Harjula 26.02.2015 16:56 Perustelu: Tarkennusta
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #806  
Vanha 26.02.2015, 17:13

Ei oo virhettä. Seuraavan erän eräpäivä ei välttämättä ole tasan 1/4 vuoden päästä jos maksaa neljässä erässä.
tyyppivika tyyppivika ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #807  
Vanha 26.02.2015, 17:34

Ainahan sitä autoilusta saa veroja maksaa. Mua vaan kiinnostas tietää, että paljonko on maksettu tämän kaavan kehittäneelle lautakunnalle palkkaa tämän perin mielenkiintoisen ja yksinkertaistetun mallin kehityksestä.

veroprosentin laskentakaava 1.4.2012 alkaen on seuraava:

p = 52,15 – (51,95 / ( 1 + e^0,015*(h – 152) ), jossa

p = veroprosentti
h = hiilidioksidipäästö (g/km)
e = Neperin luku (2,71828..)

En siis paljonkaan ihmettele että autoilu ja muukin valtion määräämä vero on korkea, kun siihen tarvitaan vähintäänkin; matemaatikko, filosofian tohtori (mukauttamassa kateuskerrointa), 100 miehen budjettityöryhmä, ja arviolta n. 2000 muuta virkamiestä laatimaan moista hienoa ja yksinkertaista kaavaa. Lisäksi koska kuulemani mediatietojen mukaa mikään ei itse hallitukselta ja virkamiehiltä onnistu omin päin, niin onhan tässä pitänyt olla jonkinmoinen konsulttityöryhmä mukana. Seihän ei ole halpaa se.

Taisi olla mitä suurimmassa määrin off-topic ja sarkastinen mielipide, jota pyydän anteeksi. Pakko oli vaan kertoa oma mielipide.
Jusaberg Jusaberg ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2015
ACF jäsen

  #808  
Vanha 26.02.2015, 17:53

Mitä siellä Petterin lapussa lukee ylempänä? Siinä on summat myöskin erissä maksamiselle.
Niin ja laitetaan omakin lappu näytille :)
Click image for larger version

Name:	uploadfromtaptalk1424969536516.jpg
Views:	357
Size:	118,9 Kt
ID:	36535
KuiKelo KuiKelo ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #809  
Vanha 26.02.2015, 18:09

No juu ei virhettä ja halvemmalla pääsee kun kerralla maksaa..
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	WP_20150226_18_03_00_Pro.jpg‎
Views:	361
Size:	136,1 Kt
ID:	36536  
maneesi maneesi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #810  
Vanha 26.02.2015, 19:28

Tuohan oli vähän:)
Profiilin dieselin lappu oli 815e
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #811  
Vanha 26.02.2015, 20:35

Edit: Luetaan se seuraavakin sivu ennen kuin laitetaan kommentteja. Poistun.

Kun ei näitä tainnut saada omin voimin poistettua?
MrMicke MrMicke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #812  
Vanha 26.02.2015, 20:43

Kuikelohan avasi jo. Kuluneen ajoneuvoverokauden aikana jonkin ajoneuvon myynnin yhteydessä on jäänyt noin 100 e maksuja sisään, mikä hyvitetään seuraavan vuoden verolapussa ensimmäisessä maksuerässä välittämättä maksuerien lukumäärästä. Vuotuinen ajoneuvovero siis noin 800 Kuikelon nykyisessä autossa tulevalla verokaudella.
jaeger jaeger ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #813  
Vanha 09.03.2015, 06:45

Kun ei tuo selaaminen tuonut selkeää vastausta, niin kysytäänpä tässä ketjussa. Harkinnassa auton uittaminen saksasta. Kahtelin tuossa Kamuxin hinnoitteluja, niin kummastusta aiheuttaa se, että heidän laskelmissaan he ostavat saksan auton alvittomana ja maksattavat Suomeen alvit sitten. Miksi näin, jos kerran liike saksasta myy alvillisena myös? Ja he laskevat Suomen alv:n hinnasta mikä sisältää kaikki heidänkin kulut (pesut, tarkastukset, kuljetukset, välityspalkkiot).

Kyllä ymmärtäisin että heidän palvelut itsessään sisältäisivät tuon kotimaan alv:n, mutta että autokin pitäisi sen mukaan maksaa??
Mika_T Mika_T ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #814  
Vanha 09.03.2015, 06:51

Firman pitää maksaa kohdemaan alv. Sen auton myyjä on suomessa ilmeisesti kamux ja tuote mitä myydään on se auto haettuna saksasta?
jaeger jaeger ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #815  
Vanha 09.03.2015, 07:20

Kyllä. Tosin eikö siinä tarkemmin myydä vain tätä välityspalvelua, kun kamux ei missään vaiheessa kai ole auton omistajana?
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #816  
Vanha 09.03.2015, 09:11

Se kannattaa selvittää käykö auto Kamuxin nimissä. Se kuka maksaa auton Saksan päässä, on verovelvollinen, maksaa alveja tai ei.
jaarli81 jaarli81 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #817  
Vanha 10.03.2015, 10:56

Lainaus:
Se kannattaa selvittää käykö auto Kamuxin nimissä. Se kuka maksaa auton Saksan päässä, on verovelvollinen, maksaa alveja tai ei.
Juurikin näin. Kamuxista en usko kun iso firma, mutta pienemmillä firmoilla ollut tapauksia, että auto myyty ostajan luuleman mukaan verotettuna, mutta sitten tullilta tuleekin veropäätös ostajalle ja huomaatkin, että makselet sitten vähän enemmän mitä luulit. En muista mikä se se termi piti olla sopimuksessa joka mahdollistaa tällaisen kivan yllätyksen.

Eli kannattaa varmistaa ja kysyä kuka maksaa ne tuontiverot...ihan vaikka varmuudeksi.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #818  
Vanha 10.03.2015, 11:02

Ja mahdolliset autoveron palautukset saa se kuka maksaa autoverot tullille, eli kannattaa melkein itse maksaa verot kun tulli tuppaa tulkitsemaan EU-lainsäädäntöä niin että se syrjii tuojia.
alpi alpi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #819  
Vanha 10.03.2015, 11:11

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pulla Näytä viesti
Se kuka maksaa auton Saksan päässä, on verovelvollinen, maksaa alveja tai ei.
Eihän tuo nyt ihan noin mene, vaan verovelvollinen on se joka laittaa auton Suomessa rekisteriin.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #820  
Vanha 10.03.2015, 11:33

Kyse oli alveista Saksan päässä ja siitä kuka maksaa tai ei maksa niitä. Eli tästä: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&postcount=813
alpi alpi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #821  
Vanha 10.03.2015, 12:05

Mutta autoverovelvollisuudesta puhuttiin, ainakin jälkimmäisissä viesteissä. Ei tuo lause niinkään päin toimi, että maksaja on alv-velvollinen, maksaa alveja tai ei?
MrMicke MrMicke ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #822  
Vanha 10.03.2015, 14:28

Jos yritys (Suomen ALV-rekisterissä oleva) ostaa Saksassa auton, jonka myyjä (paikallisesti ALV-rekisteröity) voi myydä ilman ALV:a, näin tapahtuu. Suomessa autoa myydessä kyseinen yritys sisällyttää myyntihintaan Suomen ALV:n, jonka se tilittää lain mukaisesti Suomen valtion kassaan.

Jos yksityinen henkilö ostaa auton Saksassa, maksaa hän siellä paikallisen ALV:n.

Pääsääntö on, että yksityisasiakas maksaa ALV:n yritystoimintaa harjoittavalle myyjälle myyjän kotimaassa ja ALV maksetaan vain kerran EU:n sisällä.

ALV ei näy eikä kuulu yksityishenkilöiden välisessä kaupankäynnissä.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #823  
Vanha 10.03.2015, 15:59

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja alpi Näytä viesti
Mutta autoverovelvollisuudesta puhuttiin, ainakin jälkimmäisissä viesteissä. Ei tuo lause niinkään päin toimi, että maksaja on alv-velvollinen, maksaa alveja tai ei?
Minä puhuin kokoajan ALV:stä, koska siitä kysyjäkin puhui, en autoverosta. Ja MrMicke sen maksun jo selittikin.
jaeger jaeger ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #824  
Vanha 10.03.2015, 16:27

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MrMicke Näytä viesti
Jos yritys (Suomen ALV-rekisterissä oleva) ostaa Saksassa auton, jonka myyjä (paikallisesti ALV-rekisteröity) voi myydä ilman ALV:a, näin tapahtuu. Suomessa autoa myydessä kyseinen yritys sisällyttää myyntihintaan Suomen ALV:n, jonka se tilittää lain mukaisesti Suomen valtion kassaan.

Jos yksityinen henkilö ostaa auton Saksassa, maksaa hän siellä paikallisen ALV:n.

Pääsääntö on, että yksityisasiakas maksaa ALV:n yritystoimintaa harjoittavalle myyjälle myyjän kotimaassa ja ALV maksetaan vain kerran EU:n sisällä.

ALV ei näy eikä kuulu yksityishenkilöiden välisessä kaupankäynnissä.
Mutta jos suomessa toimiva yritys toimiikin vain välittäjänä, eli ostaa auton asiakkaan lukuun, niin alv maksetaan ostomaahan (tässä tapauksessa Saksa) poikkeuksetta?
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #825  
Vanha 10.03.2015, 16:35

Jos auto saadaan myytyä suoraan yksityisen nimiin suomessa ja ostetaan firmalta, niin silloin toki alvit menee ostomaahan eli myyjäliikkeelle joka sitten tilittää ne omalle valtiolleen.

Eli jos Kamux toimii kuten yllä, niin heille pitäisi maksaa vain välityspalkkio, jossa on alvi. Auto sitten suoraan myyjälle, jossa Saksan alvit. Ja sitten autoverot maksat sinä valtiolle.
jaeger jaeger ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #826  
Vanha 10.03.2015, 16:53

Näin itsekin olen ymmärtänyt tosiaan, sen takia hämmentää tuo Kamuxin hinnoitteluesimerkki. Siinä kun Alv maksetaan Suomeen autostakin. :) Pitää kysyä asiasta kun pyydän tarjousta.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #827  
Vanha 07.04.2015, 17:25

Liikennevaliokunnan pj: Autoveron päivät ovat luetut - verosta on pakko luopua...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1428371906716.html
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #828  
Vanha 10.04.2015, 16:25

Taitaa olla ääniä kalastelemassa, kun vaalit lähestyvät. Sitten voi olla taas eri ääni kellossa, kun on päätösten aika.

Mutta toivottavaahan autoveron poistuminen olisi. Jos näin ei käy, niin kuka perustaa Viroon käytettyjä autoja liisaavan bulvaanin?
Veskuh Veskuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #829  
Vanha 11.04.2015, 08:43

Ja Suomen autokaupppa loppuu taas vähäksi aikaa kokonaan veron poistumista odotellessa. Aika harkitsematon ääntenkalastelulausunto, ellei vero oikeasti ole poistumassa.
AnLe AnLe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #830  
Vanha 11.04.2015, 11:10

Joka vaaleissa joku lupaa.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #831  
Vanha 11.04.2015, 17:42

Persut lupailee kovastikin. Toivottavasti tuosta täysin älyttömästä verosta ruettas vihdoin pääsemään eroon.
LauriJT LauriJT ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #832  
Vanha 11.04.2015, 18:20

Kun pääsisi noista vuosittaisista rangaistusveroista edes eroon.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #833  
Vanha 11.04.2015, 18:57

En nyt tähän hätään löytänyt netistä enkä tullut koskaan laittaneeksi talteen kuvaa. En edes muista kenen piirtäjän (olisko ollut Kari), mutta vaalimainos. "Kaikkea hyvää kaikille, erityisesti teille" tjsp. Joku Teuvo tai Taneli.

Niinhän se on, että kaikki lupailee sitä sun tätä ja monet niiden perusteella valitsee ehdokkaansa. Minusta kuitenkin se oikea tapa on valita ensin puolue, joka on lähinnä itseä. Sitten sieltä joku. Kun ei ne yksittäiset edustajat mitään omia ajatuksiaan saa ajettua, vaan mennään puolueen linjalla.
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #834  
Vanha 11.04.2015, 19:50

Näin tietysti, en sit tiedä kuinka moni muka valitsee vain "yksilön". Puoluettahan siinä pääsääntöisesti äänestetään, mutta tietenkin erojahan löytyy sit kyllä puolueen sisällä...
Mulle taas tuo vuosittainen vero on yks hailee, kunhan autovero(mikä maksetaan autoa ostaessa) lähtis veke. Käytöstähän on oikein maksaa, ei omistamisesta. Auto ei pihassa saastuta.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #835  
Vanha 11.04.2015, 22:02

Kenelläkään halua lähteä pieneen vetoon siitä häviääkö autovero seuraavan eduskunnan aikana?
jta jta ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Admin

  #836  
Vanha 11.04.2015, 22:06

Kumpaa veikkaat ja millä kertoimella?
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #837  
Vanha 11.04.2015, 22:13

Samalla kertoimella molemmat. Meinasin sellaista, että leikkimielisesti vaikka kymppi likoon ja voittaja vie potin.

Itse veikkaan sitä, että autovero ei poistu seuraavan eduskunnan aikana.
kvande kvande ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #838  
Vanha 12.04.2015, 08:53

Minä lähden mukaan 10€ vetoon ja veikkaan 3:2 autoveron poistumisen puolesta.

Perustelut:
1) Taksien verovähennysoikeus poistettiin
2) Muuttoautojen verovähennysoikeus poistettiin
3) Leasingautojen autovero muutettiin

Mielestäni kaikki nämä seikat viittaavat vahvasti siihen, että autovero tulee vähintäänkin muuttumaan radikaalisti.

Viimeksi muokannut kvande 12.04.2015 08:56 Perustelu: Ilmoitan lähteväni vetoon mukaan.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #839  
Vanha 12.04.2015, 10:21

Pitäisi vielä määritellä mitä tarkoitetaan autoveron poistumisella.

Minä tarkoitan sitä, että Suomessa yksityishenkilön uutta autoa ostaessa, auton myyntihintaan ei sisälly mitään muuta, kuin silloin voimassa oleva arvonlisävero. Tämän ehdon pitää olla voimassa viimeistään 4/2019.

Onko tämä ok?
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #840  
Vanha 12.04.2015, 12:21

Eli tarkoittaisi sitä, että ostaessani vaikkapa Saksasta auton ja kun olen maksanut Saksassa alvin, niin tuodessani sen Suomeen, mulle ei tule mitään veroja siihen päälle? Toivottavaa, mutta valitettavan epätodennäköistä. En kuitenkaan vetoa lähde lyömään.
kvande kvande ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #841  
Vanha 12.04.2015, 14:13

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ilkka L
Minä tarkoitan sitä, että Suomessa yksityishenkilön uutta autoa ostaessa, auton myyntihintaan ei sisälly mitään muuta, kuin silloin voimassa oleva arvonlisävero. Tämän ehdon pitää olla voimassa viimeistään 4/2019.

Onko tämä ok
Kiinni veti! - Jos minä häviän, maksan 10€ ja jos voitan, saan Ilkalta 6,67€.
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #842  
Vanha 12.04.2015, 15:58

heti pääsee puremaan nilkoille ;)

Taksien verovähennysoikeus ei suinkaan poistunut. Se kyllä putosi 50%.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #843  
Vanha 13.04.2015, 12:42

Lainaus:
Kiinni veti! - Jos minä häviän, maksan 10€ ja jos voitan, saan Ilkalta 6,67€.
Kiinni veti ja virtuaaliset kättelyt! Palaamme asiaan viimeistään 4/2019 :)
jounii jounii ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #844  
Vanha 13.04.2015, 14:26

En halua pilata iloa, mutta vedonlyönti rahasta on laitonta Suomessa, pl. monopoliluvalla toimiville tahoille. Tässä tapauksessa Veikkaus. Arvauskilpailu tavarapalkinnolla on mahdollista Audi Clubin toimesta, mutta silloinkin siitä pitänee ilmoittaa Poliisille 5 päivää ennen aloitusta.

Ihan näin heads uppina, kun forumilla varmaan jotkut säännöt tähänkin.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #845  
Vanha 18.04.2015, 23:24

VM yrittää sumuttaa ->

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1429242561487.html

- Huikein veto on kuitenkin Mattilan kirjoittama lausahdus, jossa todetaan että ”on olemassa näkemyksiä, joiden mukaan autonvalmistajat myyvät autoja Suomeen pienemmällä katteella korkean autoveron johdosta”. Se ei ole pitänyt paikkaansa sen jälkeen, kun ryhmäpoikkeusasetus muuttui vuonna 2003, eli noin 13 vuotta sitten. Tehdashinta kaikkialle Eurooppaan on sama, auton perushinta eri maissa johtuu maahantuojien omista painotuksista ja toivotuista kateprosenteista.
Vinsu Vinsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #846  
Vanha 19.04.2015, 14:26

Tympeää on luettavaa toi Mattilan muistio. Siitä kun jättäis vääristelyt pois ei montaa riviä jäis jäljelle...
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #847  
Vanha 20.04.2015, 08:49

Laiton meno se vaan jatkuu kansanedustajien toimesta...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1429492407955.html
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #848  
Vanha 20.04.2015, 17:49

Tekihän Kataja kuitenkin hyvän työn jättäytymällä pois eduskunnasta?
Teukka Teukka ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #849  
Vanha 21.04.2015, 12:57

Ehkä sen kannatti, koska noilla on niin huonot palkat...
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #850  
Vanha 22.04.2015, 09:01

Se taisi olla loppulaukaus nykymuotoiselle autoverolle ->

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1429600709064.html
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #851  
Vanha 03.05.2015, 16:35

Mniin, miksiköhän Pohjoissaksassa asuvat tilaavat "kotimaiset" autot Tanskasta, pistävät vientirekisteriin ja tuovat takaisin kotimaahan? Tanskassa on muuten edelleen kiinteä 180% vero henkilöautolle, mutta vietäessä palautetaan sujuvasti rahat.

Veroastehan on EU:ssa vapaasti valittavissa, samoin verotusjärjestelmän pohja, mutta ei saa ikinä syrjiä.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #852  
Vanha 04.05.2015, 12:23

Hyvä että VM:ää kyykytetään...

http://yle.fi/uutiset/autokauppa_tuo...alosta/7958570
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #853  
Vanha 04.05.2015, 18:46

Mutta olipa taas loppupäätelmä toimittajalta, että eniten hyötyisivät rikkaimmat. Logiikka tai sen väri paljastaa puoluekirjan tai ainakin arvot.

Eikö rikkaimmilla ole varaa ostaa ne superautonsa tai limot olipa autovero ihan mikä hyvänsä? Suhteessa eniten autoveron poistosta hyötyisivät loogisesti ajatellen keskituloiset perheelliset, joilla on yleensä suht pakottava tarve aika isolle autolle tai jopa useammalle ja monta rahareikää, se perheauton 5-10 k€ vero on merkittävä summa.
Mr.Crossfire Mr.Crossfire ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #854  
Vanha 04.05.2015, 18:55

Jep, sinäsä totta jos absoluuttisia euromääriä tarkastellaan mutta voisihan sen kirjoittaa toisellakin tavalla. Palkkatöistä tulonsa repivät keskiluokkaiset (persaukiset, kuten allekirjoittanut) hyötyy kyllä tuosta suhteellisesti enemmän kuten Jani kirjoittikin. Naurettavaa paskaa että uskotellaan autokaupan pystyvän hyötymään tuosta jotenkin, sen verran hyvin on suomalaiset jo koulutettu hakemaan autonsa muualta.
hopsis hopsis ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

Vuoden kerholainen 2017
ACF jäsen

  #855  
Vanha 04.05.2015, 19:05

Se pitääkin ajatella käänteisesti niin että kenen ostoksista valtiolle tulisi suurimmat euromääräiset tulonmenetykset jos veroja aletaan pienentämään. Kalliin auton ostajien tietenkin. Eihän tuossa muusta ole kyse kuin siitä että koitetaan jotenkin puolustella korkeaa autoverotusta harmaalle proletariaatille sillä että se naapurin porvari kuitenkin saisi tästäkin paremman hyödyn kuin sinä.

Jos tässä maassa nimittäin jotain riittää niin kateutta.
Metsässä Metsässä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #856  
Vanha 04.05.2015, 20:10

Tuota "rikkaat hyötyvät" toteamusta jäin itsekkin naureskelemaan/ihmettelemään.

Äkkiseltään vois väittää että kyseinen toimittaja on puoluelinjaltaan kallistunut vasemmalle tai sitten (voi laittaa foliohatun päähän) tekstiä on ohjailtu siihen suuntaan että saataisiin asia näyttämään pahalta, koska verotulot. Niin kuin toveri hopsis tuossa mainitsi.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #857  
Vanha 05.05.2015, 10:33

Minulta on mennyt usko YLE:n toimittajien journalistiseen ammattitaitoon tänä vuonna aivan totaalisesti. Sen verran uutisoitu asioista ihan päin p*ersettä ja selvästi tarkoitushakuisesti, kuten tässäkin.

Tuo "rikkaat hyötyvät" on todellakin vain perustelu keskiluokalle/vähempituloisille, miksi autovero on niin hieno asia ja miksi sitä ei tule poistaa. Näkisipä samanlaista kommentointia esim. asuntojen hinnoista, niiden hankinnasta maksetaan tasapäisesti sama varainsiirtovero oli sitten kyse 10M tai 100k luukusta.

Miksi päähän rupeaa sattumaan aina, kun ajattelee suomalaista byrokratiaa ja virkamiesten vihamielisyyttä tavallista tallaajaa kohtaan? Virkamiehen pitäisi olla ihmistä varten eikä toisin päin.

Tämäkin kiukku purkautuu siitä, kun maksoin juuri 15€ tulleja sekä veroa jenkeistä tilaamastani pikku paketista. On ihan satavarma, ettei tuo kata edes tavaran maahantuonnista tullille/verottajalle aiheutuneita kuluja, mutta näin sitä byrokratiaa täällä ruokitaan.
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #858  
Vanha 05.05.2015, 21:16

Kääntäenkin tämän voisi analysoida, ja oltaisiin lähempänä totuutta: rikkaat häviävät eniten, jos autovero poistuu.

Juuri kalliit, uudet luksusautot menettäisivät eniten arvoaan. Eikö olekin kummallisesti houkuttelevampaa poistaa se vero nyt? :)
Metsässä Metsässä ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #859  
Vanha 05.05.2015, 22:07

Totta, nyt laitat keltaisille lööpeille juttu vinkkiä. Ehdotat jutun otsikoksi raflaavasti "Jos autovero poistuu, rikkaat menettävät arvonalenemassa rahaa" Ja alaotsikko "Katso listasta paljonko naapurisi menettää" :D


Ja johan on kansa haltioissaan kun esim Nalle menettää rahaa :D
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #860  
Vanha 06.05.2015, 07:28

Auton arvonalennus autoveron poiston jälkeen on aika mielenkiintoinen juttu. Autoliikkeillä se merkitsee kirjanpidossa paljon, kun joudutaan tekemään varastosta alaskirjauksia jotain 20-30% tjs.

En ole autokaupan ammattilainen, mutta näin kaupunkilaisjärjellä ajateltuna näen tilanteen niin, että autoliikkeet eivät tule paljoa menettämään, koska valtaosin autokauppa perustuu vaihtokauppaan. Siis vanha auto laitetaan vaihdossa ja liikkeestä uusi tilalle. Tällöin autoveron poiston aiheutta varaston arvonlasku kompensoituu asiakkaan tuoman vaihtoauton arvon vastaavalla alennuksella. Kaupan väliraha pysyy jotakuinkin samana ja sehän on sitä tulovirtaa millä autokauppa pyörii - eikö vain? Korjatkaa toki, jos olen väärässä.

Yksityisen autonvaihtajan kannalta tilanne on jotakuinkin sama. Väliraha pysynee edelleen jotakuinkin samana edellä mainituin perustein.

Suurin häviäjä lienee se, joka on hiljattain ostanut uuden auton ja sen tarve on poistunut ja aikeena on myydä auto käteisellä pois. Eli auton myyntihinta on pudonnut sen 20-30%.
vilhokustaa vilhokustaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #861  
Vanha 06.05.2015, 07:43

Kait tuo autoveron poisto kompensoidaan käyttömaksun korotuksella, eli sitten on markkinoilla "kahdenlaisia "autoja.
Ipsi Ipsi ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #862  
Vanha 06.05.2015, 12:06

Vai voisiko toiveissa olla käyttömaksun kompensointi alaspäin niiltä, jotka ovat joskus sen veron jo maksaneet? :-p
polarice polarice ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #863  
Vanha 06.05.2015, 15:25

Karu faktahan on se, että verotuksen määrän pitäisi pysyä vakiona. Tämä tarkoittaa siis taas suurempia käyttömaksuja. Mitenkäs muutoin tiestön kunnosta huolehdittaisiin? Tosin nykyisinkin liikenteen verotuksesta saadut tulot taitavat mennä ihan muihin asioihin.
Mr.Crossfire Mr.Crossfire ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #864  
Vanha 06.05.2015, 15:45

Joo kyllä liikenteestä saatavilla tuloilla suurimmaksi osaksi hoivataan lapsia, vanhuksia ja piripäitä. Jossain sellainen hieno graafi oli tehtynä, missä näkyi että olikohan ~10% autoilun verotuotoista meni takaisin tienpitoon jne. Ja taisi olla vielä niin, että verotuotto kasvoi vuosi vuodelta mutta takaisin kiertävän rahan määrä pysyi about samana.
quattro20v quattro20v ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #865  
Vanha 06.05.2015, 16:00

Tänään tuli oltua duunissa tuolla paloheinän tunnelissa, pistää vaan vähän pienen ihmisen miettimään että paljonkohan toi on maksanut yhden bussi linjan ajoa varten? Jeesus, no neljä kilsaa reunakiveä pitäis tonne kuiteskin laittaa. :)

Vai oltaisko kuiteskin korjattu entisiä teitä tolla rahalla?
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #866  
Vanha 07.05.2015, 06:23

Lainaus:
Joo kyllä liikenteestä saatavilla tuloilla suurimmaksi osaksi hoivataan lapsia, vanhuksia ja piripäitä.
Tämä on totta, autoverotus on yleinen lypsylehmä Suomessa. Se, että valtaosa autoverosta menee kaikkeen muuhun, kuin autoiluun ja tieverkon kehittämiseen yms. autoiluun liittyvään infraan on tavallaan asia, josta ei juurikaan haluta keskustella. Tähän on mielestäni yksi painava syy:

Suuri yleisö ei tätä juurikaan mieti ja he pahoittaisivat mielensä, kun tietäisivät, että suurella työllä maksetun auton veroista osa menee piripäiden hoivaamiseen. Autovero on valtiolle huomattava korvamerkitsemätön tulonlähde ja sitä olisi vaikea perustella, kun vain murto-osa sen tuotosta menee autoilun kehittämiseen.

Itsekkäänä peltilehmän omistajana minusta tämä on yksinkertaisesti väärin. Autoilijat ovat osallistuneest näihin yhteiskuntatalkoisiin jo aivan riittävällä panoksella. Alkaisi olla aika, että verottaja työntäisi tassunsa muidenkin ryhmien taskuihin vaikka sitä kuuluisaa alv:tä korottamalla ja poistamalla autoveron. Näin kaikki kantaisivat kortensa kekoon eikä autoilijaa rasitettaisi korkealla verotaakalla vain siksi, että sattuu omistamaan auton.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #867  
Vanha 07.05.2015, 08:56

Tullin ex-pääjohtaja syyttää VM:ää autoverosotkuista ->

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1430823084040.html

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/is...B?ext=ampparit
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #868  
Vanha 07.05.2015, 09:04

Tanskassa sama tilanne päällä autoveron alasajon kanssa EU:n toimesta kuin Suomessa ->

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1430961065719.html
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #869  
Vanha 07.05.2015, 09:20

Juu, VM on se instanssi joka valmistelee verolait ja ohjaa tulli- sekä verohallintoa. Tulli siis on VM:n kässikassara joka toteuttaa mitä ministeriö käskee.
Vinsu Vinsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #870  
Vanha 26.05.2015, 15:56

Maikkarin tekstiteeveessä lyhyt juttu sivulla 106.
MTV:n saamien tietojen mukaan autoveroa ollaan laskemassa porrastetusti....
No kompensaatioita toki tulossa...
an13 an13 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #871  
Vanha 26.05.2015, 15:58

MTV:n juttu http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/ar...amista/5125960
Veskuh Veskuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #872  
Vanha 26.05.2015, 22:30

Vaihtoautojen hinnat putoaisivat vain muutaman prosentin? Äkkiä päissään laskien tuon viimeksi tuodun hintaan viidenneksen veron kevennys olisi vaikuttanut noin 10%. Hyvin on katteet kohdillaan autoliikkeillä jos tuollaisen kestävät.
Ibiswhite Ibiswhite ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #873  
Vanha 26.05.2015, 22:55

Eihän tuossa ole taas järjenhiventäkään, jos noin toteutetaan.
Porrastus muutamille vuosille tekee juuri sen, että nyt pantataan hampaat irvessä vielä juuri se tarvittava pari vuotta. Suomalainen ei halua "hävitä" oman autonsa ostossa. Lisäksi kertarykäys olisi kerralla pois jaloista ja saataisiin hommaan todella puhuria.

Nyt siis puhuttu 200milj.€ verovähennyksestä, eli käytännössä n. 20% veroalennuksesta.
Mitä tämä tarkoittaa? Esim. Audi A1 hinnatalkaen n.22k€ ja tästä veron osuus 3330€.
Tuo 20% tarkoittaa siis ainoastaan 3330 -20% = n. 660€ verohyötyä.
Mihin se perusautoja ostavalla vaikuttaa? Ei mihinkään. Lisäksi on vaara, että tehtaat hilaavat tämän maahantuojilta ainakin osittain omiin taskuihinsa.

Kompensaationa puhutaan siis vielä "muutamien kymppien" käyttöveron korotuksilla.

Se siitä sitten taas. Täys pannukakku. Eikö ole sitä munaa tehdä kunnon päätöksiä?

Toki, jonkun RS6:n ostaja hyötyy tästäkin jo huomattavasti enemmän, mutta se ei vissiin pitänyt olla homman idea? Ei se paljo keski-ikää laske, kun ostetaan kolme uutta RäSää vuodessa. No, Stubb on ainakin ajanut hyvin omiensa etua.
vilhokustaa vilhokustaa ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #874  
Vanha 27.05.2015, 06:15

+ sotkee käytettynä tuotujen verotusta entistä enemmän "siirtymäaikana"... Huoh..
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #875  
Vanha 27.05.2015, 08:49

"Lisäksi on vaara, että tehtaat hilaavat tämän maahantuojilta ainakin osittain omiin taskuihinsa."

On se jännä miten ihmiset ei tajua että tällä hetkellä suomalainen autokauppa myy kalliimmilla verottomilla hinnoilla autoja kuin saksassa. Automaahantuojien propaganda että Suomeen myydään autot halvemmilla verottomilla hinnoilla saattoi pitää paikkansa 10v sitten mutta ei pidä enää. Ja automaahantuojat ovat puhuneet aina verottomista tehdashinnoista, ei verottomista vähittäishinnoista (kuluttajahinnoista). Tuossa tehdashinnan ja kuluttajahinnan välissä on autokaupan kate.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #876  
Vanha 27.05.2015, 09:14

Ihan oikea suunta verotuksessa. Onhan tuo 20% autoveroalennus ihan mukava summa, jos on tuomassa esim. Saksasta Audia, josta menee autoveroa joku 5k -> tästä säästöä jo tonni. Sillä maksaa jo vuoden vakuutukset ja jää vähän rahaa polttoaineeseen.

Tosin pahoin pelkään, että tuo suunniteltu ajoneuvoveron korotus aiotaan jyvittää kaikille autoille. Oikeudenmukaista olisi, että se koskisi vain autoja, joiden hinnassa on jo huomioitu veroale.
Nikke_ Nikke_ ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #877  
Vanha 27.05.2015, 13:25

Minä oisin sitä mieltä että veroale pitäisi saada nimen omaan käyttöpuolelle eikä hankinta hintaan. Näin köyhänä ja käytetyllä ajavana tuntuis järkevämmältä. Jos miettii että ois varaa ostaa 90k€ uusi auto niin siinä ei vielä 10k suuntaan tai toiseen tuntuis miltään..
Peke78 Peke78 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #878  
Vanha 27.05.2015, 13:42

Hieno juttu, jos toteutuu. ^ Kyllä muuten tuntuu 90k€ autossa kympin alennus, ei kaikki "rikkaat" osta tuollaisia autoja. Esim. itse olen ihan tavallinen työssäkäyvä ja alle satkun pelejä on nyt ja on ollu. Hankkiminen juuri pitää halventua, ei se auto pihassa ollessa saastuta vaan käyttö saastuttaa.
Ja kertarysäyksellä tulis ton hintaluokan kipossa liikaa hinta alas, parempi vaiheittain.
Jari74 Jari74 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #879  
Vanha 27.05.2015, 13:51

Tosiaan noita ns. kalliita (satkun autoja) ostaa ihan normi kaveritkin. Talot/mökit yms. maksettu niin pankista saa helposti sen 100t lainaa nykyaikanakin jos on vakuuksia ja tosiaan ei muuta velkaa. Harvassa on ne jotka ostaa 100t auton ja maksaa sen takataskustaan...

Itse olisin halunnut tuon ns. kertarysäyksen, kirpaisee kerran ja homma kunnossa.
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #880  
Vanha 27.05.2015, 18:34

Kerralla vaan niin homma tasaantuu parissa vuodessa. Toki se jolla on autossa kiinni monta kymppiä voi tykätä kyttyrää, mutta aina joku häviää, sellasta on elämä. Lopulta kaikki hyötyy kuitenkin. Ja käyttöä pitää rankaista, nostetaan siis veroa polttoaineessa.
Ainiin, sitten taas alkaa oravanpyörä, maalla asuvat maksaa enemmän, ei käy, kehitetään joku systeemi siihen, maksaa perkeleesti, gps seuranta, tienvarsi valvonta.........

Hyvä alku toisaalta, katsotaan mihin 4v vie meidät, tuskin ainakaan huonompaa kuin mihin vasenlaita on jo vienyt.
Vinsu Vinsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #881  
Vanha 27.05.2015, 20:54

Tämä veronalennusuutinen, jota toisaalta on odotettu, ei varmaan helpota päätöksentekoa jos on aikeissa vaihtaa ajoneuvoaan uuteen vielä tämän vuoden puolella. Se 20 % on vielä helppo kalkuloida mitä uusi laskee vuodenvaihteen jälkeen, mutta se oman vaihtoauton arvon muuttuminen onkin sitten toinen juttu. Tekeekö kaupat tämän vuoden puolella vai venyttääkö ensi vuoteen? Mitä kalliimpiin mennään sitä vaikeampaa, siis omasta mielestä.
RistoEe RistoEe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #882  
Vanha 27.05.2015, 21:02

Käyt vaan poistamassa sen RonSun ;)
Vinsu Vinsu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #883  
Vanha 27.05.2015, 21:08

Vois tehdä mieli uutena semmosta RonSun poikasta:)

Viimeksi muokannut okkim 27.05.2015 21:49 Perustelu: Poistettu tarpeeton lainaus.
ee-2 ee-2 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #884  
Vanha 27.05.2015, 22:29

Nyt sitten ennen kuin sovittelee ostonahkahousuja jalkaan niin kannattaa tsekata miten tuo veronalennus painottuu. Se voi olla että vain alle 120g/km autot tai vieläkin vähemmän päästävät saavat etua. Voi olla jopa niinkin että jopa nousee verot paljon päästävissä tai vanhoissa jne. Tää on niin suomalainen juttu että eiköhän tästä maksumieheksi autoilija vielä löydetä kuitenkin...

Noihin verottomiin hintoihin - aikalailla samoissa on Suomen (sis. rahdin) ja Saksan verottomat hinnat. Se miksi Saksalainen jälleenmyyjä voi myydä alle Suomalaisen verovapaan hinnan johtuu siitä että heillä on tietyt kappalemäärät joihin he ovat sitoutuneet tehtaan kanssa ja saavat bonuksensa sen mukaan. Eli kannattaa myydä miinuksella ja saada kappaleet täyteen. Suomessa lisävarusteiden autoverottaminen lisää tuota vääristymää entisestään...
pulla pulla ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen
Moderaattori

  #885  
Vanha 28.05.2015, 07:20

Jaksaako joku laskea, paljonko vero laskee jos varusteista ei tarvitse maksaa veroa?
Onhan niiden vaikutus päästöihin kuitenkin marginaalinen.

Edit: Siis uuden auton varusteista.

Viimeksi muokannut pulla 28.05.2015 08:48
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #886  
Vanha 28.05.2015, 07:39

Tullilla on sisäinen ohje jonka mukaan yli 1v ikäisestä tuontiautosta ei mene lisävarusteista veroa ollenkaan. Aika merkittävä etu...

Tuohon ee-2:n viittaamaan "vanhojen veron nousuun" kommentti että KHO ja EUT linjasivat joulukuussa että autoa maahan tuodessa ja rekisteröitäessä tulee autoa verottaa sen ensirekisteröinti hetken voimassa olleilla veroprosenteilla. Eli ennen uuden lain voimaantulleita rekisteröitäessä on voimassa ensirekisteröinti hetken veroprosentit. Eri ajankohtien prosentit tuolla alla Tullin tiedotteen lopun linkissä.
_______________________________
Tiedote.
Julkaistu: 15.01.2015 klo 11:00
Julkaisija: Tulli

Tullin toimenpiteet autoverotuksessa korkeimman hallinto-oikeuden ratkaisun KHO:2014:182 johdosta

Tulli on korkeimman hallinto-oikeuden 19.12.2014 antaman ratkaisun (KHO:2014:182) ratkaisun jälkeen vahvistamissaan ensiverotuspäätöksissä soveltanut käytettyjen ajoneuvojen verotuksissa vertailulaskelmia, joiden avulla varmistetaan, ettei Suomeen toisesta jäsenvaltiosta tuotavasta autosta peritä autoveroa enempää kuin Suomessa jo rekisteröidyissä autoissa on veroa jäljellä.

Tulli on julkaissut 15.1.2015 verkkosivuillansa KHO:n päätökseen liittyvän sivuston. Sivustolta on löydettävissä vertailuprosenttitaulukot, joita sovelletaan myös autoverotuspäätösten oikaisuihin. Tutustumalla vertailuprosenttitaulukkoihin voi tehdä arvion oikaisuvaatimuksen tarpeellisuudesta. Sivustolta löytyy myös ohjeet siitä, kuinka yksinkertaistetun oikaisuvaatimuksen voi tehdä KHO:n ratkaisun perusteella.

Tullille on jätetty 15.1.2015 mennessä 6 000 veroprosentteihin liittyvää oikaisuvaatimusta. Oikaisupäätöksiä aletaan tekemään helmikuussa 2015. Tietoja oikaisuvaatimusten käsittelyn etenemisestä ja oikaisumääristä päivitetään Tullin KHO:n ratkaisua koskeville verkkosivuille.

Lisätietoja:
Tapio Rouhiainen, autoverotusjohtaja, p. 040 332 8439

KHO:n ratkaisua koskevat verkkosivut:

http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/...auto/index.jsp

Viimeksi muokannut Monster 28.05.2015 07:48
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #887  
Vanha 28.05.2015, 08:24

Minä olen katsellut uutta autoa tai siis uutta käytettyä sillä silmällä jo pidemmän aikaa. Nyt kun veroporkkanaa tarjotaan, niin eipä tässä kannata edes miettiä auton vaihtoa juuri nyt. Varsinkin kun nykyisellä autolla on lähinnä käyttöarvo.

Ajellaan siis sillä ja katsotaan miten tilanne kehittyy. Veikkaan kyllä, ettei veroale tule koskemaan autoja tasapuolisesti. Varmasti siinä on joku CO2-vipu jolla veivataan kunnon autojen hankinta ihan yhtä kalliksi, kuin se nytkin on.

Viimeksi muokannut Ilkka L 28.05.2015 09:33 Perustelu: typoja korjattu
J-M Koopikka J-M Koopikka ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #888  
Vanha 28.05.2015, 08:43

En pidättäisi kyllä liian pitkään hengitystä, että rinkuklasit päässä olevalle autojen hinnat laskis :) (rinkulasien pitäjillehän ei kelpaa se hinnat-alkasen 1.4TSI, pikkudiesel tai hybridi). Eli sellainen auto jolla oikeasti kehtaa/viitti ajaa, niin sen verotus ei kyllä tule muuttumaan pätkääkään.

Tässä jo jonkin aikaa ollu autokuumetta semmoset 42-astettetta tuon semimaasturin vaihtoon, tässä jo huudatellu autoliikkeitäkin asian tiimoilta. Mutta pitää nyt katsoa, että kuinka tuo omien rahavirtojen kokonaisuus muuttuu, ennen kuin painaa liipasinta :)
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #889  
Vanha 28.05.2015, 09:29

Onko jossain faktisesti lukenut, että veroale vaikuttaisi mitenkään käytettyjen veroprosentteihin? En nimittäin keksi yhtään syytä, miksi näin olisi.

Jo nykyinen käytäntö täyttää ymmärtääkseni EU-tuomioiden syrjivyyspykälät, ellei sitten huomioida aiemman virheellisen verojärjestelmän paisuttamia markkina-arvoja.

Eli veikkaan, että se veroale vaikuttaa vain uuden lain voimaantulon jälkeisiin ensirekisteröinteihin. Käytettyjen tuojat ja ostajat voivat siis jatkaa eloaan ihan normaalisti, uusien osalta tämä annettu tieto tulppaa varmaan aika efektiivisesti ensirekisteröinnit.
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #890  
Vanha 28.05.2015, 09:38

Vaikka veroale ei koskisi käytettyjä, uuden autoveron jälkeen maahantuotuja autoja, niin silti uusien autojen hinnan halvennuksella on selvä korrelaatio käytettyjen hintoihin. Markkinat vain toimivat näin.

Mutta odotellaan ja ihmetellään. Asia selvinne, kun faktatiedot asiasta pullahtaa joskus ulos VM:stä.

Veneilijöille myös ilouutinen, veneet pannaan myös verolle.
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #891  
Vanha 28.05.2015, 09:52

Joo markkina-arvot tietysti laskevat, niistä voi sitten laittaa valituksia, jos ei halua odotella. Ovat kyllä uusimmissa veropäätöksissä jo ottaneet aika matalat markkina-arvot kautta linjan. Paha on valittaa markkina-arvosta, jos vaikka ostoarvo Saksassa on satasten tarkkuudella sama kuin Tullin käyttämä markkina-arvo Suomessa, tällaisiakin tapauksia tunnen, ihan hyvin lähipiiristä :)

Huvittaa tämä itku esim vene- ja mp-verosta. Oikein hyvä paikka ottaa lisää rahaa. Paljon vähemmän hyötykäyttöä niillä on kuin autoilla.
Monster Monster ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #892  
Vanha 28.05.2015, 12:11

Kulisseissa kuhisee...

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1432780308617.html

Aiemmin kun autoverotus oli jo kertaalleen siirtymässä Tullista Verohallintoon 3-4v sitten verohallinnon johtaja totesi että he eivät voi verottaa autoja samaan tapaan "arvioverotuksena" kuin mitä Tulli tekee...
TN69 TN69 ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #893  
Vanha 28.05.2015, 15:26

Sain tänään päätöksen 30.12.2014 tekemääni autoveron muutospyyntöön. Tein muutospyynnön täällä olleiden ohjeiden mukaisesti. Veroa kannettu 2013 32,10%, nyt uusi vero 22,30%. palautettava määrä noin 2200€, hyvää kesää minulle :)
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #894  
Vanha 28.05.2015, 18:28

Lainaus:
Huvittaa tämä itku esim vene- ja mp-verosta. Oikein hyvä paikka ottaa lisää rahaa. Paljon vähemmän hyötykäyttöä niillä on kuin autoilla.
Niin, jos se ei itseä kosketa, niin varmasti se huvittaa. Minuakin naurattaa tupakkaveron korotus :)
gedu gedu ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #895  
Vanha 28.05.2015, 18:40

Euroopan kalleimmat autot on Tanskassa verollisina ostaa. Tanskassa on kiinteä 150% autovero tehdashinnan päälle henkilöautoissa, 80% tavarankuljetusautolle. Miksiköhän Tanskasta löytyy TT:tä modattuna ilman takaluukkua ja takapenkkejä, turkkilevyllä "lava" päällystettynä. Tanska on vain heti alusta totellut EU määräyksiä, että autovero pitää palauttaa, kun auto ylittää rajan ja rekisteröidään toiseen EU maahan...

Miksiköhän Tanskassa silti myydään yllättävän paljon kalliita autoja? Noh tehdas subventoi hintaa Tanskaan (ei Suomeen ole subventoinut sitten CO2 verotuksen tulon jälkeen) ja fiksu pohjoissaksassa asuva uuden auton ostaja ilman vaihdokkia tilaa auton Tanskan puolella ja rekisteröi sen sitten max 200km ajettuna Saksaan ;)
Ilkka L Ilkka L ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #896  
Vanha 28.05.2015, 18:43

Lainaus:
Miksiköhän Tanskassa silti myydään yllättävän paljon kalliita autoja?
Tanskan palkkataso on myös aika paljon Suomen vastaavaa korkeampi ja tästä päästään siihen, että uuden auton reaalinen verotaso on Tanskassa pienempi.
Veskuh Veskuh ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #897  
Vanha 28.05.2015, 18:48

Lainaus:
Jaksaako joku laskea, paljonko vero laskee jos varusteista ei tarvitse maksaa veroa?
audi.fi jaksaa laskea. A8 4.2 TDI:n napsin sellaisilla varusteilla millä sen itse lottovoiton jälkeen haluaisin.

Hinta ilman varusteita 101140 euroa + autovero 49327,02.

Varusteineen ilman autoveroa 157390 + autovero 76832,75.

Varusteiden autovero siis 27505,73 euroa.
maspe maspe ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #898  
Vanha 28.05.2015, 22:12

Rekisteröityjä veneitä on Suomessa noin 200 000, joten 50 M€ tasaisesti jaettuna olisi 250 euroa venettä kohti, mutta eiköhän tuohon tule moottoritehon tms. mukainen portaittainen asteikko ja 250 euron vuotuisella verolla rankaistaan näitä isompia mökkiveneitä tai uisteluveneitä. Pikkujärven 20hp perämoottorit selvinnevät muutaman kympin vuotuisella verolla? Kyllähän se kirpaisee, kun esimerkiksi IlkkaL:n tapauksessa menee muutaman uistelureissun polttoaineet veroihin ja pienehköllä mökkiveneelläkin veron osuus voi olla samaa luokkaa kun koko kesän polttoaineet, jos siirtymiset ovat vain mantereelta lähisaareen.

Mutta jos kokonaisuutta katsoo, niin melko tasaisesti tuo hallitusohjelma kirpaisee, mutta tuskin on kuitenkaan ylitsepääsemätön este. Jos ja kun autovero ja ansiotulovero putoaa, niin niistä kertyneillä säästöillähän maksaa jo veneen verot.

Toivottavasti vaan veneiden verotus saataisiin nopeasti alkuun, niin lähtisi pihassa seisovat hyväkuntoiset venepaketit kiertoon sopuhintaan. =)
jpeltopuro jpeltopuro ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille

ACF jäsen

  #899  
Vanha 28.05.2015, 23:02

Ei se huvitus kyllä liity siihen, että omistanko venettä vai en. Syy on se, että kun pitkään täysin verovapaana ollut parempien(kin) piirien harrastus joutuu nyt vähän verotetuksi, niin heti alkaa parku huvijahtien kansilta. Näin siinä käy, kun RKP tippuu hallituksesta. Tupakkamiehet ja -naiset ovat olleet rahoitustalkoissa jo pitkään, eli ei sitä pientä hinnannostoa voi edes verrata tähän suureen venevääryyteen. Sorry offtopikista. :)

Auton verottomien hintojen osalta gedulla taitaa olla vanhat tiedot. Ymmärtääkseni tehdashintojen subventiot ovat poistuneet EU-alueella. Voin olla toki väärässäkin.
Paroni Paroni ei ole kirjautuneena
Nimeä ei näytetä kirjautumattomille käyttäjille


  #900  
Vanha 29.05.2015, 06:59

toi veneiden verotushan ei koske ymmärtääkseni 20hp ja alle olevia veneitä? Niitä ei tarvitse rekisteröidä joten se veron periminen voi olla aika haastavaa?
Tietty ne jonkun keinon siihenkin varmaan keksii että minäkin joudun veroni pikku jollastani maksamaan?

Mutta kaiken kaikkiaan tuo autoverotus on nyt menemässä oikeaan suuntaan eli alaspäin.. Ei vielä kyllä innosta vaihtamaan autoa, joten ajetaan taas parisataatuhatta lisää mittariin ja katsotaan sitten mikä on tilanne..
Vastaa

Palaa takaisin   Audifinns > Yleiset > Esson baari > Autoverotus muuttuu


Aktiivisia käyttäjiä katsomassa tätä aihetta: 1 (0 käyttäjää ja 1 vierasta)
 
Työkalut
Display Modes

Kirjoittamisen säännöt
Et voi aloittaa uusia aiheita
Et voi kirjoittaa viestejä
Et voi liittää liitetiedostoja
Et voi muokata viestejäsi

BB-koodi on Päällä
Hymiöt ovat Pois päältä
[IMG] koodi on Pois päältä
HTML koodi on Pois päältä


Samanlaisia aiheita
Aihe Aiheen aloittanut Aihealue Vastaukset Viimeisin viesti
Tuontiauton siirtolupakäytäntö muuttuu 2.4.2007 TeroPee Esson baari 0 30.03.2007 11:30
Tarviiko muutoskatsastaa jos rengaskoko muuttuu? ViKi81 Kori, valot, renkaat 10 15.08.2006 22:55
Audi 100 -86; Jarruteho muuttuu!?! Riksi Kori, valot, renkaat 1 30.10.2005 20:12


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 08:57.


vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.