Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

2.0 TDI 103Kw, Turbo puhaltaa läpi ja pakokaasunhaju ohjaamossa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • 2.0 TDI 103Kw, Turbo puhaltaa läpi ja pakokaasunhaju ohjaamossa

    Onko jollain samanlaisia oireita A-kolkissa t. tietoa?

    Auton tehot on abaut talella, mutta turbo suhisee (ei toivotulla tavalla) ja ajoittain pakokaasun haju ohjaamossa.. samalla auton kone ''hytkyy'' lämpimänä esimerkiksi valoissa.

    Vika varmasti liittyy pakokaasun takaisinkierrätykseen. Uskoakseni pieni vuoto pakokaasun takaisinkierrätysputkessa. Mistä tälläistä osaa kannattaa metsästää, meneekö merkkiliikkeen puolelle?

    Auto ollut minulla vasta muutaman päivän ja en ole vielä kovinkaan tarkasti kerennyt perehtyä asiaan.

    Siellä on näköjään muutamakin putki/liitos mikä voi vuotaa, täytynee eka tsekata mikä niistä vuotaa.. Tänään aamulla huomasin, että turbokin reagoi vähän hitaasti, pitäänee laittaa asap kondikseen. Turbo juuri uusittu.

    Siellä on näköjään muutamakin putki/liitos mikä voi vuotaa, täytynee eka tsekata mikä niistä vuotaa.. Tänään aamulla huomasin, että turbokin reagoi vähän hitaasti, pitäänee laittaa asap kondikseen. Turbo juuri uusittu.
    Viimeksi muokannut okkim; 10.3.2013, 21:33. Perustelu: Viestit yhdistetty, älä tee heti uutta perään vaan editoi vanhaa

    #2
    Et ole vissiin autoa liikkeestä hankkinut? Suhinat tarkottaa ylensä ahtovuotoja.

    Comment


    • #3
      Yksityiseltä, hänen sanojaan lainaten: pakokaasunkierrätys putkessa pieni vuoto, ei akuutti. (näin hänelle oli sanottu huollossa, varmastikkin jokin perinteinen nyrkkipaja ollut kyseessä)

      Autoon tosiaan just vaihettu uus turbo ja miettiny oisko se vanha voinu hajota tosta kyseisestä tekijästä. Täytyy kurkata auton alle ja katella mistä se vois vuotaa. Turbon ääntä vaikea kuvailla mutta sellainen suhinan ja kähinän risteytys tietyilla kierroksilla, jonkilaisesta imuvuodesta yms. varmastikkin kyse.

      Samalla täytyy toivoa, että vian korjauksen jälkeen tuo ärsyttävä tärinä loppuisi tyhjäkäynnillä.

      Comment


      • #4
        Mullaki täristää lämpimänä tyhjäkäynnillä hiukan, mutta foorumia lueskelessa olen päässyt siihen käsitykseen että se on ominaisuus.

        Comment


          #5
          EI sen auton kuulu täristää tyhjäkäynnillä. Tasaisestihan ton pitää käydä ilman hytkymisiä. Ja kyllä se suhina vaan voi kuulua myös pakopuolelta, yhtälailla sielläkin on painetta. Reiän ympäristö on luutavasti hieman nokeentunut, niin se lienee auttamassa paikallistamisessa :)

          Comment


            #6
            Pumpparista lienee kyse? Niissä ei ole mitenkään outoa, jos kone vähän vapisee tyhjäkäynnillä.

            Comment


            • #7
              No nii, heti kaks eriävää mielipidettä hytkymisestä :)

              Comment


                #8
                Mulla on kokemusta toki vain kahdesta 1.9tdi pumpparista ja molemmat on tyhjäkäynnillä vapissut. Toisessa kilsoja oli 67tkm ostettaessa ja samaa hytkymistä on vielä 180tkm kohdalla. Edellisessä kilsoja oli lähes 400tkm ja pientä hytkymistä myös.
                Uusi CR koneinen ei vapise yhtään, kuten ei toi jakajapumpullinen 5 pyttynenkään.

                Comment


                  #9
                  Tasainen pieni tärinä on lähes aina läsnä, mut mitään isompaa hytkymistä saisi olla. Silloin on vaan jotain vika jos moista tapahtuu. :)

                  Comment


                  • #10
                    Pienestä tärinästä ainakin omassa tapauksessa kyse, mutta jokainenhan reagoi eri tavalla...tiiä sitte milloin vikaa ja milloin ei.

                    Comment


                    • #11
                      Joo välillä hytkimistä vähemmän ja välillä enemmän, tuntuu siltä, että hytkyminen alkaa vasta sitten kun kone lämmin..jotkut tosiaan puhuu ''ominaisuudesta'', mutta en usko, että kukaan ostaisi tuon hintaista autoa uutena, jos se jo koeajossa hytkyisi :D hieman ärsyttävää, kun tottunut tasaiseen käyntiin bensa passatissa ja golffissa.

                      Mutta kyllä vika liittyy varmasti turbon puolelle ja ahtovuotoon, eilen lähti kuin salamakirkkaalta taivaalta tehot autosta.. voiko esim. EGR-järjestelmän vuoto aihettaa näin radikaalin ja nopean muutoksen turbon käyttäytymisessä. Vähän ihmetyttää kun turbo juuri laitettu autoon ja tätä vuotoa ei ole korjattu samalla.

                      Comment


                      • #12
                        Kerro ihmeessä mikäli saat hytkymisen pois, sillä mullakin tekee juuri lämpimänä sitä.

                        Comment


                        • #13
                          Turbo pois pelistä ja vikavalo tauluun

                          Jep laitan tietoa, eilen sitte syttyi vihdoin se moottorinvikavalo ja auton ja turbo pois pelistä. Ajotietokone ilmeisesti havaitsi egr:ssä sen vuodon ja tästä johtuen myös turbo lakkasi toimimasta tai sitten paineet kateissa.

                          Tarkoituksena saada auto pajalle ensi viikon aikana, niin katsotaan sitten mitä sieltä löytyy.

                          Comment


                          • #14
                            Jep, egr- järjestelmässä vuotava väliputki vaihdettu.. mutta hytkyminen ei loppunut vielä sillä. Tosin kone käy luonnollisesti nyt tasaisemmin ja ei enää tule naftankäry ohjaamoon.

                            Comment

                            Working...
                            X