Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

outo tutina quattrossa

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • outo tutina quattrossa

    potilas: audi a4 quattro 1,8 turbo -99

    tauti: n. 80 vauhdissa oikealle loivasti kaartaessa korin takapää alkaa "tutisemaan"
    suoraan tai vasemmalle kaartaessa oireeton. myös jarrudynamometrillä takarenkaita pyörittäessä kori selvästi nytkyttää n. 1/2cm, ehkä semmosen kolme kertaa pyörän kierroksella.

    sairasta on kuulemma yritetty jo parantaa mm. vetoakseleiden, pyöränlaakereiden jne vaihdon avulla ilman vaivan paranemista.

    mikä suosittelette lääkkeeksi?

    onko tossa kitkalukko taka-akselilla vai mikä systeemi?
    entäpä voimanjako etu- ja taka-akselin kesken (ei silti käsitykseni mukaan voi vaikuttaa noin, oli mikä hyvänsä)

    joku "viisas" oli epäillyt poskilaakereita perässä.
    itse en oikein usko, kun mitään laakeriääniä ei kuulu (pl. etuoikea, mutta ei liity tähän)

    auttakaa avutonta!

  • #2
    Kudosvika tulee ensimmäisenä mieleen. Onko renkaita tarkistettu mitenkään, tai kokeiltu toisilla renkailla?

    Comment


    • #3
      tarkistapa ihan huvikseen takaperän kannatinpuslat, omassa ne meni silloin aikoinaan ja oli vähän samantyyppisiä oireita.

      Comment


      • #4
        ei kai kudosvika voi ilmetä vain toiseen suuntaan kaartaessa?
        kesärenkailla vaiva ollut kuulemma sama.
        kiitos silti vinkistä. tarkastan tuonkin.
        sopisi kyllä tuohon dynamometrillä pomppimiseenkin...

        Comment


        • #5
          autoa vaihde päällä nosturilla "ajettaessa" koko vaihteisto/moottoriyhdistelmä
          heiluu säännöllistä n. 1/2 sentin liikettä tehden!

          kuitenkin tuo "tutina" tuntuu tulevan selvästi ajon aikana vasemmasta takapyörästä. outo homma ja nyt alkaa konstit oleen lopussa selvittää asia.

          autossa on madallussarja ja epäilin jo, että vetoakselin päittäisvälys ei riitä vas takana. kun pyörän napa vielä alatukivarren puslien jouston takia painuu lähemmäksi perää oikealle kaarteessa käännettäessä. vaan eipä ollut sekään...

          oliko vielä jollain hyviä ideoita vian selvittämiseksi?
          nyt huomioidaan jo pelkät arvauksetkin ;)

          Comment


            #6
            Heitetään nyt vielä kardaanin tukilaakeri/nivelet.

            Comment


            • #7
              Moottorin/vaihteiston tukikumit?

              Comment


              • #8
                selkis!

                autoon on vaihdettu aiemmin oikean etuvetoakselin sisäpää. osa on kuitenkin ollut n. 10 mm alkuperäistä lyhyempi (koivusen tuoteluettelon mukaan kuitenkin ko. autoon sopiva)

                vetoaskeli siis tavallaan "pohjasi" oikealle käännettäessä, jolloin moottori/vaihteisto liikkui kumityynyjensä varassa hieman vasemmalle.

                se miksi "tutina" tuntui tulevan vasemmasta takakulmasta on mulle arvoitus.
                johtuu kuulemma jotenkin erikoisesta voimansiirron jaosta?

                oikea etupyörä-vasen takapyörä toimivat "parina" ?

                kertokaas asiantuntijat, onko näin?

                Comment

                Working...
                X