Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mistä letku Intercooler<->imusarja A6/C4 2,5TDI (AEL) ?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Mistä letku Intercooler<->imusarja A6/C4 2,5TDI (AEL) ?

    Tervehdys,
    Rupesi tuossa eilen otsikon mukainen hoppa kenkkuilemaan moottoritiellä...
    Moottorista hävisi hetkittäisesti vääntö...tuli takaisin...lähti taas.
    Vedon häviämisen yhteydessä pakoputkesta pöllähti suht selkeästi tummempaa pakokaasua, kun normaalisti edes täyskiihdytyksellä.
    Vika paikantui (onneksi) sitten pieneen repeämään välijäähdyttimeltä imusarjalle tulevassa letkussa. Paikkasin sen väliaikaisesti ilmastointiteipillä,ja laitoin repeämän kohdalle vielä ohuen messinkilevyn palasen pullistumista estämään.
    En tosiaankaan aio jättää vanhaa letkua paikalleen tuollaisella "pielavetis-korjauksella" varustettuna, vaan ajattelin kysäistä josko joku tietäisi mistä ao. letkua saisi järkevään hintaan. Letkussahan ei ole mitään kummallisia haaroituksia/useita eriskummallisia mutkia, mutta ei sitä varmaan kannata kuitenkaan lähteä suorasta letkusta vääntelemään.
    Ilmoittelisitteko mahdollisista lähteistä täällä Kanta-Hämeessä/pääkaupunkiseudulla?
    Kiitos jo etukäteen!
    Viimeksi muokannut Mason; 28.4.2007, 22:01.

    #2
    No jos ei ole mitään haaroja tai muita supistuksia matkalla niin eikö vois silikoni letkusta askarrella sopivan letkun alkuperäisen paikalle (ainakin kestäisi paineita)

    Vaikka täältä letkuja:
    http://www.doc-power.com/index.php?p...ducts&group=76

    Comment


    • #3
      Kyllä sen varmaan voisi niin tehdä.
      Pitää tarkastella asiaa, ja ottaa tarkat mitat alkuperäisletkusta.

      Comment


      • #4
        Tuossa kävi parivuotta sitten sama homma turbosta lähtevälle letkulle ja ajattelin itse silloin että korjaampa väliaikaisesti ja tilaan uuden letkun...

        Marmoritiskillä tuo 25 sentin mittainen letku kustantaa 168? ja sentit päälle.

        Väliaikais paikkaus on vieläkin paikallaan ja hyvin kestää ( kontaktiliimaa ja pyörän sisuskumi pyöriteltynä letkun ympäri).

        Jos noita letkuja tosiaan saisi jostain järkevään hintaan niin ois mukava tietää.

        Comment


          #5
          Ite laitoin alkuperäisen osan ja asentamiseen meni aikaa <5min.

          Comment


          • #6
            Paljonkos se letku sitten maksoi?
            Tarkoitatko Ramin mainitsemaa letkua turbolta välijäähdyttimelle vai välijäähdyttimeltä imusarjalle (niin kuin minun tapauksessani) ?
            Tuon välijäähdytin<->imusarja letkun vaihto ei liene tosiaankaan vaativan liiemmin aikaa...ilmanputsari ja sitä ennen se väliputki vaan pois tieltä....eiks niin? En mä ainakaan kuvittelis siinä muuta tarvitsevan irroittaa...

            Comment


            • #7
              Marmoritiskin kaveri naureskeli heti alkuun että " ne painepuolen putket on muuten kalliita..."
              Että turhat luulot pois heti alkuun. :)

              Soita vaikka ihan päivän piristyksenä marmoritiskille. Eihän sitä tiiä vaikka ois halpakin tuo sinun putki. :)

              Ne putket on kohtuullisen helpot vaihtaa. Ei tarvi mitään älytöntä purku operaatiota.

              Comment


              • #8
                www.varaosahaku.fi jos käytetty kelpaa

                Comment


                  #9
                  Mason: coolerin ja imusarjan välinen letku. Tuli 4cm pitkä halkeama imusarjan juureen. Hintaa ois ollu suomessa ~110? (Raskone Oulu), mutta klubiin liittymällä ja varaosakanavaa käyttämällä selviää halvemmalla. Vaihtoa varten ei tosiaan tarvi purkaa mitään. Ilmanputsarille menevän ilmakanavan väliputki pois eestä ja sit klemmarit auki. Pikkuräikkä vaan kouraan ja se on siinä.

                  Comment


                  • #10
                    Ihanaa kun jonkun osan vaihto on helppoa!
                    Huomenna tiukka tarkastuskierros akselille marmoritiski, Motonet etc. lähimaaston puljut.
                    Kiitokset vinkeistä....kertoilen sitten kokemuksia, ja ennen kaikkea kuinka paljon arbeettiin kului rahaa (pois laskien asennusoluet).

                    Comment


                      #11
                      "Ivalo"-letkusta tuli ihan hyvä viritys omaan vastaavaan autoon. Koska Ivaloletkun halkaisija on jonkin verran suurempi kuin ic:ssä ja imusarjassa, napsin molemmista päistä teräslankaa sen verran pois että sain kiristettyä liitokset tiiviiksi.

                      http://www.holysmoke.fi/hsd/forum/vi...0b106228df6083


                      Tuossa joku juttu mikä löytyi netistä. Laitoin ihan halvoilla putkiklemmareilla kiinni. Ei siis tuommoisia jytyjä kuin kuvassa. Tuon jutun perusteella kunnon klemmareilla voisi saada puristettua letkua vähän kasaan ilman langan purkamista.

                      Comment


                      • #12
                        Ei tunnu vastaaminen onnistua...jo ainakin neljäs tulokseton yritys!
                        Ahtoputki on korjattu.Laitoin sisältä viistetyn alumiiniputken putken väliin..sain leikattua vioittunutta putken osaa pois. Pelaa ainakin vielä kuin junan vessa.
                        Alkuperäinen ahtoputki (C00 4A0145746 C)marmoritiskillä 120,40?.
                        No thanks!
                        BTW, polttoaineekulutus tipahti ainakin 0,5l/100km, joten on se putki tainnut jo jonkin aikaa pikkaisen valskata...

                        Comment


                          #13
                          Mulla on patentti alkanu pettään ja tuo letku on melkosta purkkaa.
                          Eli onko tuo 4A0145746 C juuri koko letku IC:ltä imusarjalle? Albumin kuva ei oikeen kerro.

                          Comment


                          • #14
                            Itse laitoin ihan yleismallin silikoniputkea suoran pätkän. Tuo linja ei ole aivan luotisuora ja onhan siinä alkuperäisessäkin hieman mutkaa, joten vähän sitä täytyy lonnistaa paikoilleen laittaessa. Putken muoto menee keskivaiheilta hieman ovaalin malliseksi tuosta väännätyksestä johtuen, mutta ruttuun se ei ainakaan omassa tapauksessa mennyt. Muistaakseni 32-33cm pätkä on sopiva. Mutka pätkiä ei taida löytyä mistään noin loivalla kurvilla, joten suora taitaa vähimmällä vääntämisellä istua paikoilleen.

                            Comment


                              #15
                              Ok, tai sitten katkasen alkuperäsen siitä ja laitan jollain holkilla letkunpätkän.
                              On revennyt ja muusina aivan imusarjan tuntumasta.

                              Tiedoksi, että ilmastointiteippillä ei saa tuossa ikuista patenttia aikaseksi :)
                              Väliaikainen sen pitikin olla, mutta yllättävän pitkälle on päässyt.

                              Comment


                              • #16
                                Itellä oli tullu samaan putkeen n.5cm viilto jonka seurauksena auto alkoi savuttamaan melkosesti ja väännöt hävis alakierroksilta aina välillä. Ite löysin sattuman kaupalla Scanian bussin vesiletkun varaosanumero SC 481886, siitä 2cm molemmista päistä pois ja korvaa alkuperäsen putken täydellisesti. Ei mene ruttuun tms.. Ilmanottomuovi systeemikin mahtuu paikoilleen normaalisti. Putki löytyy ainakin Scanialta ja Onnin Autolta. Eli siis tämä putki http://www.autopartoo.com/oem/scania/481886.html

                                Onnin Autolta pitäisi löytyä varaosanrolla 02-115042
                                Viimeksi muokannut Latva; 24.8.2014, 00:14.

                                Comment


                                  #17
                                  Minkä verran tuomonen scania letku maksoi ? Silokooni letkut saapi ainaskin täältä.
                                  http://roosemotorsport.co.uk/index.p...oducts_id=1525

                                  Comment


                                  • #18
                                    Letku maksoi 36e Onnin autolta.

                                    Comment


                                      #19
                                      On se toiminut tuollaisella ruttuun menevällä letkullakin hyvin, mutta hyvä tietää jotta löytyy sopivampiakin vaihtoehtoja.

                                      Comment


                                      • #20
                                        Mitenköhän tuommoinen Scanian letku kestää painetta? Uskoisin että ainakin vakion tai lastutetun paineet kestää hyvin.

                                        Comment


                                          #21
                                          Siinä varmaan mitä normi vesiletkukin. Ei ole oma normiletku moksiskaan noista huimista 0.9 barin vakiopaineista.

                                          Comment


                                          • #22
                                            Ne Scanian letkut on aika vahvoja, kudosletkua muistaakseni.

                                            Comment


                                            • #23
                                              http://roosemotorsport.co.uk/index.p...oducts_id=1525

                                              Tuostapa. On ihan mallikohtaiset, eli vastaa täysin alkuperäistä lukuunottamatta materiaalia. Kestää painetta. Värin saa valita. Lähettävät suomeen. Hinta koko setille halvempi mitä orggis osana yksi pätkä.

                                              Comment


                                              • #24
                                                Scanian letku on aika jytyä tavaraa, eli ei kyllä petä. Ollut nyt reilu 2kk tuo scanian letku paikoillaan ja pitää! ;)

                                                Comment

                                                Working...
                                                X