Tuli haettua Saksasta kyseinen auto ja ensimmäinen Audi. Auto siis -05 3.0tdi quattro s-line, manuaali askilla, 171000 km.
Ensimmäisen viikon aikana tuli havaittua ensimmäistä kertaa seuraavaa: tyhjäkäynnillä auto pomputti kierroksia (50-100rpm), pomputuksen aikana auto heilahtaa ja kaikki valot myös himmenevät hieman, helpoiten havaitsee sisävaloista.
Nyt paria viikkoa myöhemmin eilen ja tänään oikutellut kyseistä vikaa enemmän, samalla tavalla, kierrokset eivät pompi kuin korkeintaan 100rpm välillä vain sen verran että huomaa neulan heilahtavan, samalla koko auto heilahtaa ja valot himmenevät. Mielestäni myös sillä on vaikutusta että hieman tehokkaamman jarrutuksen jälkeen tämä vika ilmenee paremmin??? Välillä myös ihan kesken tyhjäkäynnin saattaa saada kyseisen kohtauksen hetkeksi. Ja siis oikuttelu ei ole pitkä aikaista vaan kestää aina korkeintaan noin 15s. Pahaa hajua myös mielestäni ilmaantuu tällöin?
Vika koodit on luettu tänään myös eikä niistä löytynyt kyseiseen ilmiöön viittaavaa koodia, 2.sylinterin hehku ja muita koodeja jotka johtuvat erittäin todennäköisesti siitä, että Saksassa autoliikkeen pihassa seissyt akkutyhjänä.
Autoon on juuri tehty huolto jossa vaihdettiin öljyt, -suodatin, naftasuodatin, ilmanputsari. Ja teki siis kerran ennen huoltoa myös tämän tempun. Ensiapuna myös kaadoin tankkiin polttoainejärjestelmän puhdistuspullon.
Koittanut katsella kyllä täältä onko ollut vastaavaa mutta ei oikein löytynyt juuri tällaista... Osaisiko joku kertoa mistä voisi johtua??? Ettei tarvitse umpimähkään etsiä, ideoita itselläkin on, kuten suuttimet, maf, imusarja? Kertokaa te viisaat? Kiitoksia etukäteen ja pahoittelen pitkää tekstiä koitin olla mahdollisimman tarkka vian suhteen.
Ensimmäisen viikon aikana tuli havaittua ensimmäistä kertaa seuraavaa: tyhjäkäynnillä auto pomputti kierroksia (50-100rpm), pomputuksen aikana auto heilahtaa ja kaikki valot myös himmenevät hieman, helpoiten havaitsee sisävaloista.
Nyt paria viikkoa myöhemmin eilen ja tänään oikutellut kyseistä vikaa enemmän, samalla tavalla, kierrokset eivät pompi kuin korkeintaan 100rpm välillä vain sen verran että huomaa neulan heilahtavan, samalla koko auto heilahtaa ja valot himmenevät. Mielestäni myös sillä on vaikutusta että hieman tehokkaamman jarrutuksen jälkeen tämä vika ilmenee paremmin??? Välillä myös ihan kesken tyhjäkäynnin saattaa saada kyseisen kohtauksen hetkeksi. Ja siis oikuttelu ei ole pitkä aikaista vaan kestää aina korkeintaan noin 15s. Pahaa hajua myös mielestäni ilmaantuu tällöin?
Vika koodit on luettu tänään myös eikä niistä löytynyt kyseiseen ilmiöön viittaavaa koodia, 2.sylinterin hehku ja muita koodeja jotka johtuvat erittäin todennäköisesti siitä, että Saksassa autoliikkeen pihassa seissyt akkutyhjänä.
Autoon on juuri tehty huolto jossa vaihdettiin öljyt, -suodatin, naftasuodatin, ilmanputsari. Ja teki siis kerran ennen huoltoa myös tämän tempun. Ensiapuna myös kaadoin tankkiin polttoainejärjestelmän puhdistuspullon.
Koittanut katsella kyllä täältä onko ollut vastaavaa mutta ei oikein löytynyt juuri tällaista... Osaisiko joku kertoa mistä voisi johtua??? Ettei tarvitse umpimähkään etsiä, ideoita itselläkin on, kuten suuttimet, maf, imusarja? Kertokaa te viisaat? Kiitoksia etukäteen ja pahoittelen pitkää tekstiä koitin olla mahdollisimman tarkka vian suhteen.
Comment