Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

A4:n vaihto A6?

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • A4:n vaihto A6?

    En ole varma, että tuliko oikealle osastolle, mutta viisaammat siirtäkööt jos meni metsikköön :)

    Aikeissa olisi vaihtaa tuo dieseli B7 vähän isompaan kulkineeseen, suunnitelmassa A6 vuosimallista 2006-->

    Muutama kysymys aiheesta:

    - 2.0 bensaturbo, ajettu rapiat 200tkm. Onko kuinka vikaherkkä motti?

    - Onko kys. motti "normaali"ajossa kuinka janoinen, että pääseekö maantieajossa manuaaliaskilla ja vajaavetona alle 10 litraan satkulle?

    - Lastulla kyseiseen 170 heppaiseen luvattais päälle 200 kaakkia, kestääkö paikat?

    - Onko tämän ikäluokan auto korimalliltaan nyt C5 vai C6? Jossain näkyy myös esim 4F koodi, mitä nämä tarkoittaa :D

    Kiitos jo vastauksista :)

    #2
    C6/4f mallinen tuo A6 on. C6 ja 4f on jotakuinkin sama asia hieman eri tavalla kerrottuna.

    Comment


    • #3
      Jatketaas vanhaa juttua eri aiheella. Kävin koeajamassa 2005 vuosimallin A6, 2.4 bensa V6 ja 7-vaihteinen automaatti (multitronic?).

      Onkos tämä mahdollisesti ketju vai hihnakone? Autolla ajettu nyt 125 tkm, että minkälaista remonttia olisi odotettavissa.. Laatikkoöljyt vaihdettu 20 tkm sitten Audin merkkiliikkeessä, joten sen puolen pitäisi olla kunnossa..

      Comment


      • #4
        Moro! Itsellä on 2.0TFSI etuveto farkkuna manuaalilaatikolla ja keskikulutus 9litraa. Öljyä menee jonkin verran, mutta taitaa olla ominaisuus enemmän kuin vika. Erittäin hyvä taittaa matkaa ja muutenkin olen ollut tyytyväinen.

        Comment


          #5
          Mannion, 4F on ketjukoneella, multi jos etuveto, tipillä jos quattro.

          Comment


          • #6
            Noniin, nyt on A6 pihassa. Varsin miellyttävän tuntuinen peli, ainakin näin pienen ajon jälkeen. Johan tuossa melkein puoli vuotta olikin ilman Audia...

            Etuvetoinen, nahkasisustalla, xenon-valoilla jne.

            Comment

            Working...
            X