Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Xenonit tehottomat ja mittaristossa akkuvalo palaa himmeesti

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Xenonit tehottomat ja mittaristossa akkuvalo palaa himmeesti

    Osaako joku kertoa missä vika, eli siis otsikon mukaista vikaa ja autona audi s4 b5. Laturi sanoi autosta kaput ja uuden laturin vaihdon jälkee mittaristoon jäi palamaan akkuvikavalo, mutta hyvin himmeesti, tavallisessa päivänvalossa ei edes huomaa. Sitten katsuri sanoi, että ajovalon xenonit ovat huomattavasti himmeämmät, mitä pitäisi olla ja nyt pimeiden iltojen tullessa sen huomaa kyllä itsekkin. Akun lataus jossain 14,2v luokkaa ja lampun piuhoista kun mittailin jännitteitä nii näytti 13,8v luokkaa. Onko kellään tullut vastaavaa vikaa tai oisko jollain muuten vaan osaamist, että missä mahtaisi olla vika.

    #2
    Maadoitusvika(?)

    Comment


      #3
      Tulihan sinne täysin samanlainen laturi?

      Miten vanhat polttimot? Xenon on kuitenkin sellainen, että se joko palaa tai ei pala. Himmeä tarkoittaa lopussa olevia polttimoita.

      Comment


      • #4
        Xenonit vaihdettu viikko sitten, ballastit ja sytyttimet viime kesänä

        Comment


        • #5
          Laturikin ostettu vanhan varaosanumerolla ja on ainakin ulkomuodoltaan tismalleen samannäköinen kun vanha.

          Comment


            #6
            Miten vanha laturi hajosi? Jännä juttu, että latausvalo palaa ja latausjännite on kuitenkin kohdallaan.

            Comment


            • #7
              Luultavasti alkuperäinen laturi oli vanha.

              Comment


              • #8
                Tähä aiheeseen vielä kysymys, ei ole vieläkään valot kunnossa, kun ei ole ollut aikaa tutkia vikaa. Paljon lataus jännitteessä saa olla vaihto jännitettä, omassa autossa maata vasten mitattuna yleismittari näytti 30v Ac jännitettä. Saako nii olla vai voisiko siinä olla vika, että laturi ei tasasuuntaa tarpeeksi?

                Comment


                  #9
                  Ei siinä saa olla kuin pientä heiluntaa, jos sitä nyt vaihtojännitteeksi haluaa kutsua. 30V AC kuulostaa perin omituiselta. Eli ei saa olla vaihtojännitettä.

                  Comment


                  • #10
                    Juu-u, laturi paskana, ja todennäköisesti myös akku, mahdollisesti joku muukin aivopurkki. Älä aja sillä enää metriäkään irrottamatta laturin herätejohtoa, se irrotettuna laturi ei lataa eikä tee tuhojaan enää.

                    Comment


                    • #11
                      Herätejohdon irrotus ei välttämättä estä latausta vaan lataus voi alkaa laturin jäännösmagneettikentän ansiosta kunhan laturi vaan saa ensin kierroksia tarpeeksi - mitä minulla on kokemusta niin aina on alkanut lataamaan vaikka johto ollut irti.

                      Comment


                      • #12
                        Hmm, hyvä tietää. Mulla se kuitenkin auttoi ihan pysyvästi, 4cyl dieselin kyljessä.

                        Comment


                          #13
                          Itse pähkäilin myös tehottomien xenonien kanssa, polttimot ja ballastit tuli uusittua, eikä valoteho parantunut yhtään. Projektorien heijastimista oli kromit hilseilly pois, asensin tilalle 2" bi-xenon projektorit ja nyt näkee.

                          Comment


                          • #14
                            Kuulimpa tuohon himmeään latauksen valoon liittyen tuossa vastikään että vika voisi olla todennäköisesti laturin solenoidissa, että päästäis jotain läpi tms....

                            Comment


                              #15
                              Mikä se sellainen on?

                              Comment


                                #16
                                Kunhan ei olisi jännitteensäädin kyseessä.

                                Comment

                                Working...
                                X