Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Mönkijät

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    Saakos maastomallista helposti tieliikennekelpoisen? Honda TRX 420 FA kyseessä

    Comment


    • Jos kyseistä mallia ei ole myyty tieliikenteeseen, ei saa mitenkään.
      Esim. uusia Hondan mönkijöitä ei saa tieliikenteeseen ollenkaan. Vanhoista en osaa sanoa.

      Comment


      • ee-speed myy Hondan 680 rinconia tieliikenteeseen! Hinnakas kyllä, mutta taitaa olla ainoa TL työmönkkäri ilman kuminauha vetoa.

        Comment


          Alkuperäinen kirjoittaja pipoesa
          Saakos maastomallista helposti tieliikennekelpoisen? Honda TRX 420 FA kyseessä
          Ei saa.
          Miksi pitäisi, jos et meinaa pitempiä matkoja tiellä ajaa?

          Comment


          • Viime talvena meni hermot kolaamiseen/linkoamiseen joten mönkiää+auraa alkoi tekemään mieli.

            Onko kokemuksia noista auroista? Katselin tuota Polariksen Sportmania http://www.polaris.fi/monkijat/monki...man-500-forest mihin saisi kaupanpäälle jonkinmoisen puskulevyn.

            Mutta kysymys kuuluukin tekeekö noilla mitään? "Pihatie" on noin 50m pitkä ja lunta saattaa töiden jälkeen olla se 20-30cm joten jaksaako nuo aurat ottaa syvältä vai lähteekö vain irtolumi päältä?

            Comment


              Polarikselle varteenotettava kilpailija on Trapper. Yhden polariksen omistaneena jäi siitä aika kiinalainen maku. Ekan variaattorin hihnan sai vaihtaa 40 tunnin jälkeen ja muutenkin oli mielestäni todella luokattoman oloinen laite. Suosittelen Trapperiin tutustumaan tarkemmin, jollei ihan välttämättä halua maksaa pelkästä nimestä n.30% koneen hinnasta. Esim täällä on Trappereista jonkinlaisia tarjouksia.

              Comment


                Trapper 700XL:n omistaneena itselle jäi ihan hyvä maku tuosta kampesta. Myyntihetkellä oli ikää 2v ja kilometrejä ehtinyt kertyä ~5500km. Mitään suurempaa ongelmaa ei ehtinyt olla vaikkakin itse ajoin vain viimeiset 200km. Uskallan suositella jos vaihtoehto on 2x kalliimpi japsi.

                Petri: Oma kokemus lumenluonnista Trapper+lumilevy 70m pihatieltä ovat positiiviset sekä negatiiviset. Eipä tuo kevyt lumilevy jaksa kaapia syvemmältä mutta varmasti vie riittävästi lunta pinnasta. Parhaimmillaan nuoskalunta ollut noin 2m pituinen kasa lumilevyn edessä ja hyvin jaksoi työtää. Hauskaa puuhaa ja teki mielellään lumityöt pienemmänkin kuuron jälkeen ;D

                Negatiiviset: Lumityöt pitkällä pihatiellä johtaa talven edetessä siihen, että kun tien reunoilla vallit alkavat kasaantua joutuu sielä pihan perältä työnnettävät lumet työntämään kapeaa/korkeaa ränniä pitkin isommalle tielle asti. itsellä meni hermot kun samoja lumia työtää 70m pitkää ränniä 5:een kertaan että saa kaikki aurattua pois. Hauskaa puuhaahan se oli mutta itse vaihdoin mönkijän lumilinkoon enkä ole katunut. Mitä enemmän on lunta pihalla sitä paremmin linko hoitaa asiansa vrt. mönkijään.

                Comment


                  Tuota lumen kasaantumista tien viereen, voi vähentää "alueaura" tyylisellä työntimellä ja nopeudella.

                  Comment


                  • Väittävät, että polariksen hihna ongelmat on siinä, että ajetaan liian pienillä kierroksilla. Kone jaksaa vääntää, mutta hihna lasittuu ja ajan kanssa menee poikki. Tiedä sitten, mutta kuulosti uskottavalta. Olispa hieman isompi piha, nyt polttelisi kiinamönkijä takavedolla lumiketjuilla ja lumilevyllä. Nyt on sen verran pieni ettei oikein mitenkään saa perusteltua itselle tuon järkevyyttä.
                    Viimeksi muokannut kaan; 28.7.2011, 13:49. Perustelu: pilkkujen lisäystä

                    Comment


                      Mulla ei menny poikki. Se vaan kului niin paljon, että vaihdejarrutuksessa meni "kierteelle" eli hihna ulkosyrjä kääntyi sisäpuolelle..

                      Comment


                        Hondalla ajaessa tuo ja moni muu ongelma vähempänä :).

                        Comment


                          Noniin, pitäisi päättää, että ostanko Can Am XT 500 vaiko jonkun 420/500 Hondan. Olisiko päteviä perusteita avuksi valintaan? Canassa on ohjaustehostin vakiona, Hondalta löytyy myös, mutta hinta karkaa vs. Can Am. Honda vie tunteet, järki taas menee Can Amille.

                          Comment


                            Täältä löytyy mönkkäreiden mekka, jos ei ole ennestään tuttu paikka http://keskustelu.sammysatv.com/. Canan ja Hondan ominaisuuksista sen enempää tietämättä sanoisin, että jos ei Honda muussa voita niin laadussa mutta se kertoo osittain jo hintakin.

                            Comment


                              Makuasia.
                              Kaikki hommat hoituu molemmilla.
                              Eipä ole maastossa 15000€ Canalla aina menty sieltä mistä 5000€ Hondalla.
                              Miken laittamassa linkissä paljon tietoa. Merkkikohtainen vikakeskustelu kertoo karua kieltään.
                              Pikku varustelulla Honda on oiva kumppani. Hondasta voin halutessasi kertoa lisää.

                              Comment


                                Kertokaapas minkälaista mönkkäriä lähden katselemaan pojalle? Alkaa noita kiinalaisia olemaan niin julmetusti tarjolla, mutta onko kellään niistä mitään kokemusta?
                                Moottorin koolla ei ole sinänsä väliä, kunhan se ei ole liian pieni. Isommasta saa kuitenkin esim. kaasun liikettä rajoitettua tehojen pudottamiseksi.
                                Kaverilla on ikää 8v ja pituutta 135cm, joten en ehkä enää ihan pienimpiä laitteita lähtisi ostamaan. Polvet suussa saattaa olla paskamaista ajella, enkä muutenkaan koe turvalliseksi sikiöasentoa ajaessa.
                                Suosituksia? Omia koneita myynnissä edullisesti ;) ?

                                Comment


                                  Meillä on pojilla tällainen.

                                  Kuskina nuorempi, kuvanotto hetkellä 5v6kk ja pituutta n.115cm.
                                  kolme vuotta vanhemmalle sopiva, mittaa n.140cm.

                                  Merkki Trapper ja 110cc. Kardaaniveto ja pakki löytyy.
                                  Yleensä 50/70/90cc on rungoltaan samankokoisia, ketjuvetoisia ja pakittomia.

                                  Comment


                                    Yhtä 110cc vehjettä jo katselinkin ostohousut jalassa. Mielummin pistää naksun verran isomman, kun tuskin tuo juniori vielä alkaa kutistumaan.

                                    Comment


                                    • Laita Jusaberg: Suzuki LT-80. Eli legendaarisen "noppelin" isoveli.

                                      Ovat tosin aikasta kysyttyjä, joten hyvän yksilön löytäminen voi olla hankalaa, itellä meni reilu puolivuotta.

                                      -Erittäin varmatoiminen
                                      -Erillisjouset edessä
                                      -Kardaaniveto
                                      -Sähköstartti

                                      Maksaavat tosin n.1000-1500e vähän vanhemmat yksilötkin.

                                      Kokonsa puolesta hyvä 8-15vuotiaille, mutta toimii ja vetää hienosti jopa aikuisen alla, ei tarvitse sääliä siis yhtään.

                                      Tässä pari kuvaa omien tilliäisten Sukisukista:

                                      https://skydrive.live.com/redir?resi...5uDXZ7o1Xo&v=3

                                      https://skydrive.live.com/redir?resi...pr44BIOYbE&v=3

                                      Tähän yksilöön on vaihdettu ledivalot jotta näkee ajaa myös pimeällä ja taakse vaihdettu ITP:n Holeshotit jotta pääsisi sinne minne haluaa.
                                      Viimeksi muokannut The Base; 1.9.2013, 23:04.

                                      Comment


                                        Ostin aikoinaan tuollaisen TGB mönkijän ja se on seisonut varastossa vuosia ajamattomana. Joka kerta kun tallilla olen käynyt niin olen sitä katsellut, että pitäisi kai tuollakin ajella. Nyt innostuin ja kävin kärryllä hakemassa tuon Ouluun. Tein siihen huollon (öljyt koneeseen ja molempiin periin, suodattimet yms. ja vaihdoin akun. Mietin, että mahtaako lähteä ollenkaan käyntiin monta vuotta vanhoilla bensoilla, mutta kyllä se hörähti käyntiin laakista.

                                        Tuosta innostuneena varasin ajan katsastukseen (piti varata etukäteen kun tuota ei ole katsastettu vuosiin ja siten sillä ei saa ajaa tiellä). Nyt kun aika oli varattu ajoin tuon katsastukseen ja vaikka tuolla on ikää jo 7v niin eihän tuo uutta häpeä, ajettukin vain hiukan yli 2t. Päästöistä meinasin pompata, häkäarvot pyöri reilusti päälle 4:n (sallittu 3,5). Vanhat bensat varmasti aiheitti tuon, mutta saatiin säädettyä tuota sen verran paikanpäällä, että läpi meni. Oli oikein leppoisa katsastusmies. Innokas kelkkailija tuntui olevan ja tunsi nuo mönkijätkin.

                                        Oli huonoa tuuria katsastuksen ajankohdan kanssa, sillä tuo pitää katsastaa uudelleen 2:n kuukauden päästä. Onneksi päästötesti on voimassa 3kk eli sitä ei tarvitse enää jännittää.

                                        Mukava quattron korvike. Risa on Torniossa, Urssi osina tallissa, joten täytyy leikkiä tuolla ja ei ollenkaan hullumpi hauskanpitolaite =)

                                        Comment


                                        • Jos haluaa halvalla päässä :-) ja haluaa silti vastinetta rahoillee niin ehdottomasti ODES 400. Muistaa sen vaan, että jos sen hommaa niin kannattaa huviajelut unohtaa sitte kokonaan. Jos sillä ainoastaan tekee ne tarpeelliset "kotityöt" ja jättää ne mettäs/mutalammikois kuovittelut tekemättä niin todella hyvä kone. Itse oon harrastanu noita molempia ja kyllä se pakkaa ruveta leveemään vähän joka paikasta pikkuhiljaa. Paree vaan ku pitää sen työkoneena ainoastaan niin se pysyy hyväs kunnos. Viime kesänä lykkäsin sillä 3 rekkauton lavallista (nupillista) soraa autotalliin :D. Otti aika koville, mutta onnistu!

                                          Mulla mönkijä on ollut n.3 vuotta ja tullut noin 1300km sinä aikana. Sillä oli ajettu 600km, ku ostin sen. Tähän mennes siitä on menny sylinterin alatiiviste, kannentiiviste, 4wd/rwd kytkentä moottori, roiskeläpät/lokasuojan muovit halkeilleet, kuten kaikki muutki muoviset sähköliittimet menee helposti rikki ku on niin haperoisia. Orggis startti nappi meni hajalle ja tein irrallisen oman sille. Kerran se veti vaihteet jumiin ja mahtoi mennä muutama rattaan hammas, kun nykyään tulee pieni viive ja nykäsy perään ku lähtee liikkeelle. Mutta vaurio niin pieni, että ei sitä huomaa jos ei tiedä.

                                          Tein silloo joskus siitä videon, ku auraalin pihaa ekojakertoja. https://www.youtube.com/watch?v=Mc9jfcsotn4

                                          Comment


                                            Mitä vastinetta tuossa rahalle on, kun joka paikkaa korjattu, kun vähän töitä joutunut tekemään? Lisäksi ei pysty edes harrastaamaan kunnon mönkimistä.
                                            Jos haluaa harrastaa ja tehdä töitäkin oikesti, joutuu Hondan ostamaan.
                                            Kilometrit ei pelkästään kerro mitään, kannattaa mainita myös tunnit. Keskinoeudesta pystyy päättelemään, onko ajettu tuppinurin maantietä, vai hitaasti maastossa.

                                            Comment


                                              Tai jonkun muun merkkilaitteen. No nehän maksaa, mutta halvalla ei saa hyvää.

                                              Comment


                                              • Kyllä se on kaikissa moottorivehkeissä että merkkivehkeet on yleensäkkin se varmin valinta. Maksaa mutta niinhän se on.

                                                Mönkijöissä ja Moottoripyörissä:

                                                Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, KTM, Polaris jne.

                                                Comment


                                                • Meiltä löytyy pari vuotta vanha keeway 300 ja reilu parikymmentä vuotta vanha Polaris Trail boss ja on myönnettävä että kyllä Polaris hakkaa joka osa alueella tuon Keewayn. Halvalla ei saa hyvää tässäkään asiassa.

                                                  Comment


                                                  • Ei kanssa oikein ymmärtänyt tuota Tanehaun juttua vai oliko kyse kuitenkin jostain ironiasta.
                                                    Itsellä 2007 mallin Honda jonka ostin 4,5 v sitten ja ajohistoria melko tarkalleen samanlainen niin ainut vika mitä olen korjannut on sytytystulppa jonka jouduin vaihtamaan.

                                                    Comment


                                                      Itse lasken tuon TGB:n (Made in Taiwan) laatuvehkeisiin. TBG tekee noille ns. merkkilaitteille komponentteja myös. Tuo on toiminut kuin junan vessa ja se on/oli kovassa käytössä (metsähommissa). Normihuoltojen lisäksi on vain yksi vetari pitänyt vaihtaa, mutta se oli ns. "user error" kun hirveällä kuormalla yritti vedättää eturenkaat linkussa.

                                                      Comment


                                                      • Niin tarkotin sitä jos ei menny jakeluun, että ihan saman asian ajaa odes kotipihatöissä ja luotettavasti kuten esim polaris, mutta paljon halvemmalla vaan. Jos ei oo tarvetta mudassa sillä raasata niinku mielipuoli niin ehdottomasti 2k odes, kui 10k polaris.

                                                        Siksi minä joutunut juuri ruuvaamaan odesta kun välillä polte kasvaa ja mettä/mutalaakso kutsuu :D

                                                        Comment


                                                        • Pari kuukautta sitten ostin talon entiseltä omistajalta kauppojen yhteydessä Kawasaki KLF300c nelikkomönkkärin. Vuosimalli luultavasti 2004. Lumia tuolla nyt toistaiseksi vasta on puskettu kun puskulevykin löytyy. Vähän epäilytti miten tuo jaksaa lumihommia, mutta omistaja sanoi vetäneensä sillä saunakärryäkin ja nyt tuota luntakin on jo puoli metriä, niin kyllähän tuo jaksaa. Keväällä pudotan levyn pois niin pääsee metsässä kokeilemaan tuota. Tuossa vaan kun on jäykkä neliveto kardaanilla ja puoliautomaattivaihteisto alennuksella, niin saa nähdä miten kankea tuo on metsässä kulkemaan. Valtava apu tuosta laitteesta kyllä on lumitöissä jo. Ketjut kun olisi vielä, niin kiskoisi vieläkin kovemmin. Nopea tuo ei tosiaan ole, ehkä kuuttakymppiä voi kulkea, mutta leikkimiseen voi hankkia toisenlaisen sitten. Kyllä tuo vielä toistaiseksi hyvältä hankinnalta tuntuu.
                                                          Viimeksi muokannut LauriJT; 12.1.2015, 19:38.

                                                          Comment


                                                            Perskules, kävin tänään ajeluttamassa tuota mönkkäriä ja yhtäkkiä se hyytyi täysin. Jaksoi käydä tyhjäkäyntiä, mutta ei kulkea. Sain nilkutettua kotiin asti ja ei muuta kuin ihmettelemään. Vika löytyi suhkot nopeasti...ei saa bensaa. Suodatin oli ihan tyhjä eli tankista ei tule mitään ulos.

                                                            Puhalsin hiukan paineilmaa letkuun ja tukos aukesi, mutta tuolla tankissa on nyt jotain mönjää joka aina tukkii imuaukon. Oisko nyt ne vanhat (2v) bensat alkaneet siellä aiheuttaa häiriöitä. Tosin olen tankannut tuonne ~9l ihan uuttakin tavaraa. Otan huomenna tankin pois ja huuhtelen sen kunnolla.

                                                            Comment


                                                            • 2V vanah bensa on kyllä melko varmasti alkanut hartsiintumaan. Jos olisi 10V vanhaa bensaa, niin tuskin olisi ongelmia. Nykybensat ei juurikaan kestä säilytystä ilman lisäaineita.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X