Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

B8 madallus

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

    B8 madallus

    En tiedä tuosta h&r:stä mutta näkyy olevan esim. Eibach pro street s n.850€ pintaan autoosi, ei kamala hintaero enää kiinteeseen settiin. Ite oon vuoden päivät sellasella ajanu ja tykänny oon.

    Comment


    • Mullon kolmessa demarissa ollu h&r cup-kit. Paljon parempi kuin m-sportim orkkis ja auto on joka kerralla laskeutunu tasan vaateriin. Hinta ja laatu huomioiden erittäin hyvä ja uskallan suositella varauksetta.

      Comment


      • Eipparin pro-kit tilattu. Nyt pitää löytää vielä paja joka laittaa ne alle. Hyviä ehdotuksia Kirkkonummi-Espoo suunnalla?
        Viimeksi muokannut sik1; 24.1.2017, 00:52.

        Comment


        • Fixus Veikkola tekee ainakin hyvää työtä.

          Comment


          • Edellisessä oli prokit sport iskareilla ja oli ihan ok. Oisko joku vastaava sarja jossa madallus olisi 40mm? Nykyisessäkin siis vakio sportiskarit.

            Comment


            • Onkos kellään kokemusta Vogtlandin alustoista? Houkuttelis ostaa, kun sarjan mukana tulee ne palikat joilla saa magnetic riden pois käytöstä eikä tarvii ostaa niitä erikseen 311e.

              Comment


              • Vogtlandit alla ollu nyt n. 70 000km eikä sanomista. Saa ylös ja alas eikä ole mehut tulleet pihalle. Ei ole kivikova.

                Comment


                • Oisko hakalalla kuvaa että miten alas vogtlandeilla tippuu auto? :D

                  Comment


                  • Timolle tiedoksi että ainakin H&R tarjoaa -40mm ympäriinsä vieterisarjaa, ebaysta taitaa irrota alle 200€. Eibachilla on sitten se -45/-35 satsi joka ainakin itsellä jätti perän 15mm korkeammalle kuin etupään.

                    ja itselleni vastaten: Itse nuukailin ja tilasin -35mm prokitin ja ajattelin mennä sillä, jää sille korkeudelle kun jää :)
                    Viimeksi muokannut Shaingi; 6.2.2017, 13:47. Perustelu: täsmennys

                    Comment


                    • A4 avant quattron saa laskettua maahan asti.

                      Comment


                      • Mikä on h&r -40mm sarjan numero? H&R numerot erikseen eteen ja taakse:

                        http://web1.carparts-cat.com/default...6107004&12=130

                        TUV lapussa 40/55mm?

                        Comment


                          https://www.n2o-tuning.com/h-r-tiefe...08-/a-2770166/

                          Comment


                          • Onko jengillä kokemusta BC-Racing V1 sarjasta B8 A4? Edellisessä samanlaisessa oli Eibach pro street s johon olin kyllä tyytyväinen. BC:ssä houkuttaa jäykkyys säätö ja mahdollisuus muuttaa samaan hintaan esim. takajouset jäykemmiksi. Auto 2.0TFSI Quattro.

                            Comment


                            • Itsellä on juurikin kyseinen BC-Racing v1 ja ei voi kuin kehua. Ei kilise eikä kolise. Kuvassa säädöt ruuvattu ihan alas ja 20" vanne.
                              Attached Files

                              Comment


                              • Onko sulla vakio 5kg jouset? Ite mietin jos ottaisi 6kg taakse.
                                Viimeksi muokannut Harjula; 4.3.2017, 21:17. Perustelu: Tapatalk-allekirjoitus poistettu, poista se myös sovelluksen asetuksista.

                                Comment


                                • Vakio jousilla on, eikä oo ainakaa vielä tullu tarvetta vaihtaa.

                                  Comment


                                  • Tässä Vogtlandin säädettävä setti B8 alla:
                                    https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net...e2&oe=592F9869

                                    Takana varaa 5mm edessä noin 10mm

                                    Comment


                                      Minulla oli BC BR 7kg takajousilla ja ne oli aivan letkut. Nyt 12kg jouset, jotta kantaa jotain kuormaa. Vakio-osilla maksimimadallus noin 50mm. Kuvassa säädöt pohjassa ja 10x20" vanteet.
                                      Attached Files

                                      Comment


                                      • Onko Teukka76:lla antaa risuja tai ruusuja Vogtlandista? Kyseistä sarjaa olen itselleni harkinnut.

                                        Comment


                                        • Kävin muutoskatsastamassa Eibach pro kit -30/-35mm tänään katsurilla ja kaveri löi hylsyn koska etu camber ei ollut ohjearvossa. Nyt kun otin asiasta enemmän selvää niin b8:ssa ei saa etu cambereita säädettyä. Onkos kellään ollut vastaavaa vai mitäs ihmettä nyt pitäisi tehdä??

                                          Comment


                                          • Käy asioimassa semmosella pärnäsellä joka saa tulostettua lapun jossa arvot ovat viitearvoissa. Ainakin näin itsettä ohjeistettiin ihan katsurin toimesta ja tein työtä käskettyä.

                                            Comment


                                              Itellä Bilsteinin B16 -sarjan kanssa ei cambereita saatu millään ohjearvoihin, vaikka madallus on melko maltillinen. Säädettiin sitten S4:n arvojen mukaan että saatiin suuntausraportti vihreäksi. Joutu muutamalla konttorilla käymään tiedustelemassa mitä olivat mieltä ja lopulta löytyi semmoinen mistä sai leiman.

                                              Comment


                                              • Tein itse hieman hölmösti koska suoritin vuosikatsastuken samalla, joten ei huvittaisi koko hommaa maksaa uudelleen uudessa paikassa. Varasin ajan korjaamolle mutta tuskin ne niitä camberin arvoja pystyy muuttamaan. Olisiko jollain Turun suunnalla suositella katsastus paikkaa jossa olisi hieman siedettävämpi katsuri vastassa?

                                                Comment


                                                • Tume kokeiles Naantalissa sitä katsastus10:ä tai K1:stä. K1:llä meni alustan muutoskatsastus kerralla läpi, kun kävin ensin kulmat säätämässä siinä Autohuolto W:ssä.
                                                  Vuosikatsastuksen kävin sitten 10:ssä moitteitta vaikka onkin heittoa kaaren mitoissa, kalvoa ikkunoissa ja takavaloissa.

                                                  Comment


                                                  • Ymmärtääkseni katsuri ei saa käyttää omaa harkintakykyä. Pielessä olevat arvot aiheuttavat hylsyn naapuriasemallakin. Sen takia kannattaa kääntyä mieluummin ketterämmän suuntajan puoleen joka saa tulostettua lapun jossa arvot ovat ok. Sillä pahvilla saat kyllä leiman alkuperäiseltäkin asemalta.

                                                    Comment


                                                      Juuri näin, kuten yllä todetaan. Suuntauslappu vihreillä arvoilla tai turha mennä muutoskatsastukseen. Kyllä "ammattitaitoinen" suuntaaja osaa ensin laittaa kaikki arvoihin kohdilleen ja sen päälle vääntää loputkin vihreiksi. Kyse voi olla milleistä. Kannattaa kysyä, millä tehtaan alustan lähtöarvoilla päästään lähimmäs madalluksen lopputulosta.

                                                      Comment


                                                      • Eli säätivät tänään tehtaan sporttialustan mukaisiin arvoihin ja lappu saatiin vihreäksi ja katsurikin oli tyytyväinen. Happy ending! :)

                                                        Comment


                                                        • Aika montaa tulkintaa on tuohonkin, että pitääkö kaikki arvot olla vihreällä. Mitä viimeksi asiaa kyselin oli vastaus, että kaikki SÄÄDETTÄVISSÄ olevat arvot täytyy olla vihreällä. Tämä kanta joensuulaisella konttorilla hieman ennen joulua.

                                                          Comment


                                                          • Ideana olis päivittää sporttialustaa. Funtsin että vaihtais s-linen jouset.
                                                            Huomaako sitä muutosta ajossa, 10mm madallus tulisi. Auto vaikuttaa tällä hetkellä turhan korkealta.
                                                            Vai onko jotain järkevämpää updatea jos haluu lisää madallusta ja miksei myös jämäkkyyttä alustaan

                                                            Comment


                                                            • Jos jousien vaihdon ajattelit riittävän niin esim eibachin tai h&r madaltavat jouset laita tilaukseen. Tuskin mitään eroa s-line jousilla huomaisit

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X