Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Risuja ja ruusuja autokorjaamoille

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #61
    Siellä on kuitenkin muistaakseni 10 nostinpaikkaa täynnä autoja, joten kyllä siellä töitä on tiskilläkin sähköpostiliikenteessä sun muissa töissä. Autohan on luultavasti ollut koeajolla ja pesussa huollon jälkeen vielä, joten kun se lähtee hallista, ei se vielä tarkoita että se on valmis. Vasta kun asentaja tuo avaimet tiskin luo ja työnjohto ehtii hoitamaan paperit kuntoon, on se luovutusvalmis. Ei kannata hätiköidä ja tosiaan kysyä kannattaa kun huomaa että auto on lähtenyt, oulun centerissäkin on paljon autoja työn alla koko ajan, ei tiskilläkään kaikkea voi huomata ja muistaa.

    Comment


      #62
      AD-Avantin Auto Oy Liedossa

      Ostin tänään -03 Passatin, pääsihän sillä melkein 10 kilometriä ennenkuin ryyty tielle. Viallisen hintaisena ja tieten viallisena ostin, piti olla ajokuntoinen vaan eipä sitten kovin pitkään ollut. No vieraalla paikkakunnalla pyhäpäivänä tien penkalla ei oo kiva olla. Soittelin ensin hinausauton, sitten eräälle paikkakuntalaiselle kerhotoverille joka antoi numeron paikalliseen korjaamoon jossa oltaisiin mahdollisesti näin pitkäperjantainakin paikalla. Ja oltiinhan siellä. Auton sai nosturille ja työkaluja sen verran käteen että sain pikaremontin tehtyä ja päästiin jatkamaan matkaa.

      Paikalliset kerholaiset ainakin tietää mestan, viekää joku sinne pullapitko tai kahvipaketti kun käytte. Oli sen verran suuri apu minun päivääni.

      Comment


        #63
        Olisin saman vinkin antanut, hyvä Olli & co.

        Comment


          #64
          Ollille mäkin palkkarahani kannan nykyään. Nekin, mitä en ole edes ansainnut vielä...

          Comment


            #65
            Jo etukäteen ruusuja Keravan Laakkoselle jos eivät koko autoa tuhoa tulevassa huollossa.

            Ruusut siis hinnoittelusta joka oli miellyttävä yllätys -näin muutaman vuoden Vehon huoltohintoja maksaneelle. Passatissa siis kilometrejä noin 42000 ja parin viikon päästä olevan huollon hinta 183,70€.

            Comment


              #66
              Vianor Lauttasaari.
              Rouvan A3 huollossa/korjauksessa. Suullinen kustannusarvio 500,- etukäteen.
              Kun menin hakemaan autoa, niin lasku 647,-. Suoraselkäisesti asikaspalvelija tiskillä(sama jamppa joka antoi kustannusarvion), laittoi 147,- alennusta, eli hinta oli kustannusarvion mukainen.

              Comment


                #67
                Saman tempun teki muuten Terhon Paja. Arvio uretaani-puslien vaihdossa oli hiukan optimistinen ja kun mainitsin tästä niin lasku oli eurolleen arvion mukainen. Olisihan se OK jos sanotaan että "vastusti" ja että lasku on 10% isompi ja jos menee yli sen otetaan yhteyttä. Näin sen pitäisi mennä eikö?

                Comment


                  #68
                  Asiakas on monesti valinnut sen palveluntarjoajan (ainakin osaksi) ennakkoon annetun kustannusarvion mukaan. Jos siitä noustaan huomattavasti niin joko hinta on alunperin laskettu liian alhaiseksi jotta saadaan kauppa kiinni ja lisätöillä tehdään tili, esim. rakennusurakoinnissa enemmän kuin tapa nykyään.

                  Toinen vaihtoehto että laskettu väärin kun ei ole tiedetty työn laajuutta tai vaativuutta joka kertoo enemmän tekijän ammattitaidottomuuden tai kokemuksen puutteesta.

                  Kolmas vaihtoehto on että oikeasti joku vastustaa, joka ei vanhojen autojen tapauksessa ole ollenkaan tavatonta. Tästä olisi kyllä kohteliasta erikseen etukäteen mainita. Vaikka antaa joku haitari että hinta on joko 300€ tai 400€ tai jotain siltä väliltä, riippuen miten paljon ylimääräistä säätöä tulee. Näin ainakin itse toimin silloin kun olin itse työhintoja asiakkaille laskemassa. Muuten hinta-arvio käytännössä oli se hinta jonka työstä sai jos meinasi että sama asiakas tulee vielä toisenkin kerran.

                  Comment


                    #69
                    Taannoin kysyin alustan vaihdosta tarjousta erään ketjun liikkeeltä. Tarjouksessa oli maininta "jokainen juuttunut pultti laskutetaan erikseen". Olisi pitänyt kysyä vielä juuttuneen pultin kappalehinta...

                    Comment


                      #70
                      Asiakas on monesti valinnut sen palveluntarjoajan (ainakin osaksi) ennakkoon annetun kustannusarvion mukaan. Jos siitä noustaan huomattavasti niin joko hinta on alunperin laskettu liian alhaiseksi jotta saadaan kauppa kiinni ja lisätöillä tehdään tili, esim. rakennusurakoinnissa enemmän kuin tapa nykyään.

                      Toinen vaihtoehto että laskettu väärin kun ei ole tiedetty työn laajuutta tai vaativuutta joka kertoo enemmän tekijän ammattitaidottomuuden tai kokemuksen puutteesta.

                      Kolmas vaihtoehto on että oikeasti joku vastustaa, joka ei vanhojen autojen tapauksessa ole ollenkaan tavatonta. Tästä olisi kyllä kohteliasta erikseen etukäteen mainita. Vaikka antaa joku haitari että hinta on joko 300€ tai 400€ tai jotain siltä väliltä, riippuen miten paljon ylimääräistä säätöä tulee. Näin ainakin itse toimin silloin kun olin itse työhintoja asiakkaille laskemassa. Muuten hinta-arvio käytännössä oli se hinta jonka työstä sai jos meinasi että sama asiakas tulee vielä toisenkin kerran.
                      Tai sitten se kertoo siitä, että yrittäjä kaikesta huolimatta onkin ihminen ja tekee ehkä kenties kohtalaisen pitkän työpäivän/viikon/vuoden uuvuttamana epähuomiossa hinnoitteluvirheen. Näin ainakin itselleni kävi tuossa Haraldin tapauksessa, ajattelin yhtä mutta kirjoitin tarjoukseen toista.

                      Comment


                        #71
                        Ylitys voi olla 15% ilman että tarvitsee ilmoittaa asiakkaalle asiasta, toki on asia erikseen tuleeko asiakas uudestaan.
                        Hinta-arvio

                        Yrityksen pitää pysyä hinta-arviossa, mutta perustelluista syistä sen voi ylittää enintään 15 prosentilla. Mahdollisista lisätöistä pitää sopia työn tilaajan kanssa. Yritys ei saa periä hinta-arvion mukaista hintaa, jos lopullinen hinta jää alle hinta-arvion.
                        EDIT: Lähde.

                        Comment


                          #72
                          Juu arvio on nimensä veroinen eli arvio. Tämä unohtuu usein. Tuo 15% on ihan ok taso.

                          Comment


                            #73
                            Alkuperäinen kirjoittaja Mr.Crossfire Näytä viesti
                            Tai sitten se kertoo siitä, että yrittäjä kaikesta huolimatta onkin ihminen ja tekee ehkä kenties kohtalaisen pitkän työpäivän/viikon/vuoden uuvuttamana epähuomiossa hinnoitteluvirheen. Näin ainakin itselleni kävi tuossa Haraldin tapauksessa, ajattelin yhtä mutta kirjoitin tarjoukseen toista.
                            Juuri näin. Yksinkertaiesti mahdotonta muistaa kaikista VAGeista miten irtoaa ahdin tai joku anturi tai mikä vaan.
                            Kyllä niitä arviovirheitä vaan käy kun vuodessa satoja auto pyörii pihalla. Tuo 15% heitto on tosiaan AUNEn mukainen sallittava heitto. Meillä pitää aina allekirjoittaa työmääräys ja siinä lukee tuo että noudatamme AUNEn ehtoja. Mitä siinä ei lue on että käytämme myös maalaisjärkeä.

                            Comment


                              #74
                              Alkuperäinen kirjoittaja Merza Näytä viesti
                              Jo etukäteen ruusuja Keravan Laakkoselle jos eivät koko autoa tuhoa tulevassa huollossa.

                              Ruusut siis hinnoittelusta joka oli miellyttävä yllätys -näin muutaman vuoden Vehon huoltohintoja maksaneelle. Passatissa siis kilometrejä noin 42000 ja parin viikon päästä olevan huollon hinta 183,70€.
                              Tähän liittyen vielä iloisempi yllätys paljastui tänään hyvin sujuneen huoltoprosessin lisäksi. Autossa on huolenpitosoppari joka on voimassa vielä ensi kevääseen, joten kulut huolloista ja korjauksista 0€. Tähän menee sopivasti seuraava isompi huolto 16tkm päästä, jossa mm. dsg-öljyjen vaihto + jarrunesteet.

                              Outoa ettei tämä soppari näkynyt omalaakkonen-palvelussa eikä Laakkosen myyjäkään tästä mitään maininnut...

                              Plussaa siis Keravan Laakkoselle!

                              Comment


                                #75
                                Näemmä pieniä nyanssieroja pk-seudun AC:ssakin:

                                Muttericase 1, Audicenter Vantaa 06/2016 (LL-huollossa -12 A6 3.0TDIQ, ajettu 90tkm, VV-Auton maahantuoma, huoltokirja ok). Huoltoa varatessa pyysin, jos voivat tarkistaa ohjauksen päivitykset kun huoltokirjassa ei mainintaa ja osuu suoraan scopeen vaikka olin auton juuri hankkinut eikä kokemuksia vielä siitä otollisimmasta mutterikelistä. Autoa haettaessa infottiin, että LL-huollon yhteydessä tsekkasivat päivitykset ja samalla ohjaukseen vedetty uusin päivitys. Kulut 0EUR ja seuraavana talvena ei minkäänlaista mutterointia.

                                Muttericase 2, Audicenter Espoo 05/2018 (LL-huollossa -13 A6 Allroad 3.0TDIQ, ajettu 91tkm, tuotu Saksasta vuoden vanhana, huoltokirja ok). Suunnilleen samalla pohjalla kuin case 1 ja kyselty täysin samalla kulmalla huoltoa varatessa. Kuulemma voivat lähteä tuota selvittämään onko mutteria, olikohan "vaativamman osaamistason työnä" ja maksimissaan selvitystyön hinta 280EUR (jolla ei ymmärtääkseni edes vielä luvattu, että päivityksiä tehdään yms).

                                Comment


                                  #76
                                  Itsellä on tuo Audicenter Airport muodostunut vakiohuolloksi. Ei ehkä halvin, mutta palvelu on vaan pelannut hyvin ja kulut kuitenkin omaan suuntaan on pyritty minimoimaan, eli goodwilliä käytetty kun siihen on aihetta. Autossa ollut mm. hankala keissi, missä äänet tulee ja menee (ja loppujen lopuksi syy oli vuotava vesi IC joka teki ilmaa järjestelmään ja aiheutti tietyissä olosuhteissa sitten ääntä yhdestä sähköisistä vesipumpuista) ja sitäkin taidettiin ainakin kerran tutkia ilman kuluja.

                                  Comment


                                  • #77
                                    Ruusuja Joensuun AD Huoltopalvelu Juutilaiselle. Asiallinen palvelu, ja ymmärrystä riitti, vaikka itse tilailin vetarin Autodocilta ja osan toimitus venähti yli viikolla. Osan saivat kuitenkin vaihdettua lyhyellä varoitusjalla.
                                    Viimeksi muokannut Kraftwerk; 21.5.2018, 16:29.

                                    Comment


                                    • #78
                                      Siis eräs Tamperelainen lafka joka mainostaa täälläkin itseään. Suoraan sanoen paskat kokemukset firmasta. Hinta on halpa jne mutta niin moni asia menee pieleen, ettei ikinä ole mennyt minkään muun firman kanssa.

                                      Ensimmäisellä kertaa siis vaihdettiin huuhtelemalla lootaöljyt ja voimansiirron öljyt. Tämä tehtiin oikeasti ainakin lootan osalta, tosin lootan öljypohja falskasi ja laittoivat sen sitten uudestaan. Vielä välillä haisee paikallaan ollessa öljy, mutta se on ehkä enemmän öljyn ominaisuus. Sain sijaisauton siksi ajaksi kun korjasivat.

                                      Toisella kerralla vuosihuolto umpioiden kiillotus ja uudet polttimot, airbag-yksikön vaihto ja lambdat ja tulpat. Muuten meni kai ok, mutta joutuivat bägijumpan tekemään uudestaan kun oli jäänyt piuha irti. 2. yrittämällä keskikonsolin palat saatiin vähän paremmin paikalle, mutta ne ovat edelleen viturallaan.

                                      Tästä keikasta sitten kun asentajat hieroivat perseitään penkkeihin, niin jäi vasta clean makerilla verhoilupestyt penkit aivan paskaisiksi. 3. korjailukerralla pesivät penkit kohtuu hyvin uudestaan, reunat jäivät enää likaiseksi. En jaksanut siitä enää valittaa..

                                      4000km ajon jälkeen syttyy service insp -valo. Vissiin huollossa jäi huoltomittari nollaamatta. Tämäkin vielä pikkujuttu, mutta kun valoteho oli niin paska etuvaloissa uusien polttimoiden vaihdon jälkeen, tilasin sitten uudet projektorit.

                                      Nyt umpio on pöydällä ja pääsin toteamaan, että ainakin apukuskin xenonia ei sitten vaihdettu. Otin nyt sitten kuskin puolenkin ja sekin oli vanha... Vein firmalle xtremevision gen2:t, kai sitten polttimo on jäänyt vaihtamatta? Heitin vanhat roskiin sen tarkemmin niitä tutkimatta, kun aattelin ettei vanhoilla osilla enää mitään tee.

                                      Summa summarum, hommat tehdään päin vittua ja keskimäärin yhtä huoltokertaa kohden autoa saa käyttää jälkien paikkailussa ainakin kaksi kertaa. Työn jälki on epäsiistiä ja aktiivisesti pitää itse tarkistaa, että kaikki sovittu ja LASKUTETTU työ on oikeasti tehty. Ei saatanan saatana... toivottavasti edes lambdat ja tulpat vaihtoivat, ei millään kiinnostaisi ryhtyä ottamaan niitäkin irti ja tarkistamaan itse.

                                      E: näyttivät päällisin puolin ne sentään pakasta vedetyiltä. Voihan se olla, että on vaan unohtunu vaihtaa xenonit...

                                      Täytyy sanoa että säästäminen muuttui ainakin näillä kerroilla "säästämiseksi", vitutukseksi ja hirveäksi säätämiseksi. Kyllä kannattaa maksaa enemmän siitä, että joku tekee sovitut työt ja huolella.
                                      Viimeksi muokannut Ihmemies; 16.6.2018, 16:01.

                                      Comment


                                      • #79
                                        Voisko saada Tampereen firman nimen nii ei tuu eksyttyä sinne ?

                                        Comment


                                        • #80
                                          Siis en tajua mitä itse olisin voinut tehdä eri lailla, että olisi välttynyt tältä säädöltä. Meni aika pahasti hermo tossa päivällä, kun homma on mennyt niin monta kertaa niin monella eri tapaa pieleen. Toisaalta ainakin puolet hommista on onnistunut jo 1. kerralla, jotain hyvääkin. Yleensä vaan sitä odottaa vähän suurempaa onnistumisprosenttia.

                                          Saa nähdä meneekö noi polttimot omaan piikkiin, ei kyllä tullut mieleen edes avata paketteja sen kummemmin, kun oletin että ne oli vaihdettu ja että bokseissa olis ne loppuun palaneet. Kun oli sovittu että uudet vaihdetaan ja kuitissakin kerta luki niin. Pääsispä vaan tästä vyyhdistä eroon, rupee vaan vituttamaan entistä enemmän kun ajattelee koko asiaa ;D

                                          Kyllä varmaan monien asiakkaiden kohdalla ovat työt onnistuneet, en vaan tajua miten mulle osu tällanen nippu kaikenlaista...

                                          Comment


                                          • #81
                                            Audi A4 Allroad 2.0 TDi 2013 Öljynkulutus

                                            Hei

                                            Ostin talvella Kamuxilta (Tampere) em. auton, joka tuotiin ruotsista meille tilauksesta. Siisti kuntoinen ja huollot tehty (leasing auto??).

                                            No auto vei polttoainetta ja öljyä (ajettu nyt 107 tkm), joten vaihdoin ensin öljymittarin anturin ja teetätin moottorin "huuhtelun" (lisäaine öljyyn ja uudet öljy). Tämä sovittiin Kamuxin kanssa etukäteen sillä varauksella että katsotaan kulut kun selvyys tulee viasta... kustannus 400-500€. Ei auttanut!

                                            Sitten vein Laakkoselle (Tampere) öljyn mittaukseen (Kamuxin kehotuksesta) joka kustansi 200-250€. Lopputulemana oli, että öljynkulutus on 0,6 l/1000km! Eli yli rajan (0,5l/1000km).

                                            Laakkonen reklamoi tehdasta tilanteesta ja 2 päivän kuluessa tuli vastaus... uusi alakerta koneeseen. JA AUDIN PIIKKIIN!!! Eli autoon vaihdettiin koko moottori kannesta alaspäin. Minulle jäi maksettavaksi osat nokkahihnan vaihdosta. Mukaan kuului sijaisauto (uusi A4 Allroad).

                                            JA KAIKKI TÄMÄ ILMAN MITÄÄN VÄITTELYÄ TAI KINAA!!!!

                                            Kun yleensä annetaan autoliikkeille vain risuna, niin päätin kertoa tämän toisenlaisen tarinan. Eli Kiitos hienosta työstä Audille ja Laakkoselle! NÄIN TAKUUASIAT PITÄÄ HOITAA! Jatkossakin Audilla kuljetaan!

                                            Ja rukkaset Kamuxille... mitään ei tullut vastaan noista lisätöistä. Anturin vaihto ja ylimääräiset öljynvaihdot sekä kaikki selvittely ja auton viennit huoltoon useampaan kertaan. Kulujakin on tullut nopin 700€ + etukäteen tehty nokkahihna ... Pienikin vastaantulo olisi auttanut ja jättänyt hyvän maun! Se oli heidän päätös ja minun, että tämä oli minun viimeinen Kamux auto (2 jo ostanut muutaman vuoden sisään)!

                                            Mutta kaikkiaan hyvin meni ja nyt tyytyväinen Audikuski!
                                            Viimeksi muokannut Pelai65; 31.7.2018, 14:29.

                                            Comment


                                              #82
                                              Siis Kamux on antanut luvan teettää tuon anturin vaihdon ja huuhtelun sekä öljykulutusmittauksen, mutta eivät niitä nyt maksa?
                                              Erikoista jos molempiin on annettu lupa.

                                              Kenen ideoita nuo "korjaukset" olivat?

                                              Comment


                                                #83
                                                Oliko Lielahden vai Hatanpään Kamux?

                                                Comment


                                                • #84
                                                  Korjaamolla (ei Laakkonen) mietittiin, mistä kannattaisi aloittaa vian etsiminen ja silloin pääteltiin, että nuo on kuitenkin kohtuu helpot korjaukset jos vaikka vika löytyis sieltä. Kysyin toki Kamuksilta (Hatanpään), että tämmöistä on ajateltu.. mitä mieltä ovat. Sanoivat, että kuulostaa järkevältä. Samassa yhteydessä korjattiin takaoven lukko, johon tulivat vastaan 50% osuudella.

                                                  No Kamux ei ollut tarinan pointti vaan HYVIN hoidettu takuu Audin osalta!

                                                  Comment


                                                    #85
                                                    Risuja menis Käyttöauto Seinäjoki kolarikorjaamo. 2016 korjasivat takaripustuksen ja puskurin. Puskuri tuli jonkin verran eri väriseksi kuin auto. Nyt toissa viikolla hävisi jarrut kun 2016 vikaantunut jarru putki alkoi vuotaa. Hyvin myönsivät että heidän moka, mutta mitäs tuosta kun ei mitään sattunut. Auton eilen sain takaisin, so far ei muuta löydöstä paitsi särjetty map- anturin korvake.

                                                    Comment


                                                    • #86
                                                      Pakko antaa hyvää palautetta täällä Autokorjaamo VP Niemi Rovaniemeltä. Sisko on siellä huollattanut A3:sta useamman kerran ja autoista ihan hirveästi tietämättä sanoi että on saanut tuolta aina niin hyvää palvelua että ei käytä autoaan enää missään muualla.

                                                      Viimeisin tapaus eiliseltä kun katsastuksessa sai hylsyn katkenneesta etujousesta. Niemi oli hoitanut jousen alle tänään heti aamusta, kun siskolla oli tänään vielä lähtö Norjaan. Oli kuulemma korjannut myös oven johtosarjan ilmaiseksi kun ikkuna oli jäänyt pajalla ala-asentoon.

                                                      Samassa paikassa on hoitunut myös turbon vaihto ja muut perushuollot aiemmin. Mainostaa itseään VAG-konserniin erikoistuneena. Suosittelen.

                                                      Comment


                                                      • #87
                                                        https://www.is.fi/autot/art-2000006210037.html

                                                        Audi Center Airport teki 200km koeajon asiakkaan autolla...

                                                        Comment


                                                          #88
                                                          No enpä tiedä onko tuo ollut tarpeettoman pitkä. Lisäksi ne oli kysyneet lupaa pidemmälle koeajolle.

                                                          Comment


                                                            #89
                                                            Vaatisin tuommosesta pitkasta koeajosta reitin etukateen seka ajopaivakirjan koeajon paatteeksi. Ei se nyt vaan toimi niin, etta joku ottaa asiakkaan auton ja lahtee ajamaan hurua silla, tai vaikka mokille, kuten ilmesesti tassa tapauksessa on kaynyt, kun puskuri oli paskottu johonkin reissulla.

                                                            Comment


                                                            • #90
                                                              Sähkökäytöllä pitäisi päästä 56km, että ehkä se kohtuullinen matka olisi ollut tuossa. Uusi akku lataus, latauksen purku ajamalla sähkökäytöllä akku tyhjäksi, uusi lataus. Toimii. Kaikki muu on huviajelua.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X