Audifinns

Audifinns (http://www.audiclub.fi/audifinns/index.php)
-   Esson baari (http://www.audiclub.fi/audifinns/forumdisplay.php?f=68)
-   -   Ohituskiihtyvyys 80-120km/h (http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=46543)

^juuh^ 24.11.2006 20:02

Ohituskiihtyvyys 80-120km/h
 
eli tällaista päätin laittaa. Minkälaisia aikoja teidän autonne kiihtyy kyseisillä ehdoilla? Omani 6.5 s suunilleen

Blodshed 24.11.2006 20:52

tarkoitatko nyt 4.s "vaihdetta" tuossa omassa Multironicissasi ? Aika vaikea verrata normi 5 tai 6 vaihteiseen manuaaliaskiin variaattorin kiihtyvyyttä tietyllä välityksellä...

vayne 24.11.2006 20:53

Kolmosella mitattu 3 s

Nelosella varmaan 3-4 s, sen verran lähellä kolmosen menoa.

Ilkka L 24.11.2006 20:55

Alkukesästä tuli kokeiltua tuota. Neljän vedon keskiarvo 5,1s. Paras veto 4,7s, huonoin 5,4s. Kahden hengen kuormalla, puoli tankkia bensaa ja n. 50kg muuta rompetta kyydissä. Ilman lämpö 14,5C.

Edit: Kolmosella tuo tulos ja mittaus suoritettu ajamalla kahdeksaakymppiä tasakaasulla ja sitten talla pohjaan.

^juuh^ 24.11.2006 21:10

Nii siis tossa multissahan on toi manuuaali eli siihen on ohjelmoitu 6 kiinteätä välitystä. Eli toimii aivan kuin manuaali.

JT67 24.11.2006 21:58

Oma menee alle 3 sec, mutta autona onkin volvo :-) Eiköhän toi audikin saada menemään alle 3 sekan pian ;-). Tarkennuksena.. mitattu APEX RSM mittarilla (joka kalibroitu GPS:llä) , ja vedot tehty kolmosella.

salonenm 25.11.2006 08:42

Mittaus lentävänä vai 80 vauhtia ja kaasu pohjaan?

jesi 25.11.2006 09:00

ei ihan osu haarukkaan, mutta jotain esim täällä:
http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=43260

ola 25.11.2006 09:07

näissä tuloksissa on niin suuri virhemarginaali että jonkun 3sec on toisen 2sec.

omasta en ole nelosella mitannut, kun kierrokset on aika pienet. yleensä poljen kuntotestit kolmosella. jossain kerhon tapahtumassa voi koittaa vartin yhteydessä järjestää jotain vastaavia esim jonkun dataloggerilla niin sais tulokset samalla laitteella kaikille? sit sais vääntökunkku tittelin se propelipää, jonka pirssi oli ripein sovitulla "ohituskiihtyvyys" testillä

vayne 25.11.2006 09:30

Lainaus:

Mittaus lentävänä vai 80 vauhtia ja kaasu pohjaan?
Itse vedän tasavauhdista, kun käsin kellottaa niin vauhdista ei oikein ehdi kellokäsi mukaan.

Marginaalisia noi tulokset, kukin saa eri aikoja mutta muutaman kymmenyksen sisään saan itse toistoissa menemään kuitenkin..

badfear 25.11.2006 09:42

Tien pinta -2,1 astetta celsiusta. Neljä mittausta, ei hajontaa.

0-10 km/h 0,3s
0-20 km/h 0,7s
0-30 km/h 1,1s
0-40 km/h 1,6s
0-50 km/h 2,3s
0-60 km/h 3,1s
0-70 km/h 3,8s
0-80 km/h 4,5s
0-90 km/h 5,4s
0-100 km/h 6,6s
0-110 km/h 7,8s
0-120 km/h 9,0s
0-130 km/h 10,4s

Mitattu GPS+Tempes GT

^juuh^ 26.11.2006 14:16

ite vedin sillee et cruiseril 80 km/h ja siit kaasu pohjaan nii kyl sen aika tarkkaa saa käsin. prin kymmenyksen heitol tietenkin. Pitää kattoo sit paljonko menee kun saan hommattuu sen BSR PPC softan ;)

Silizium 26.11.2006 14:36

Tietäsköhän kukaan ihan pc:lle tommosta samanlaista softaa ku tuo Tempes GT. Oon koittanu ettii ja ettii mut ei vaan löydy.

^juuh^ 27.11.2006 14:28

nonnni nyt on BSR PPC softa sisällä ja vedin pari kertaa ton saman kiihdytyksen nii nyt menee 5.5s :) ja on viel 95 E tankissa. Pitäs kuulemma tehojen viel kasvaa sit ku saan tankattuu 98.

^juuh^ 28.11.2006 22:33

nonni nyt on tankki täynnä 98 oktaanista. Otin uudet vedot neljä kertaa. Paras oli 4.99 ja huonoin 5.3 sekuntia. On kyllä ihmeellinen tunne kun tuo turbo tulee mukaan niin vauhdilla siinä 2200 rpm kohilla. Tyntuu ku liiskaantuis penkkiin kii :P

^juuh^ 28.11.2006 22:35

Paremmin muuten kuin A3 2.0 TFSI vakio mitä tänää kokeilin. Sillä paras osu tuohon 5.3 s

makest 29.11.2006 14:28

nelosella 80-120 3,7s kutosella 120-160 8s kummatkin mitattu tasavauhdista poljin pohjaan

Mkurtti 29.11.2006 14:58

Missä te testaatte talvella ku ei ole noita 120 rajoituksia :)

KalleYS 29.11.2006 15:07

Lainaus:

Missä te testaatte talvella ku ei ole noita 120 rajoituksia :)
Suljetulla takapihalla tietty.

badfear 17.01.2007 15:58

http://www.youtube.com/watch?v=20ESMc5GQX4

Tossa näyttäis että menee tasakaasusta 80:stä 4 sekuntia, mutta Tempes GT:llä ei edes läpiajamalla kuin 4.5s

Ja uskottava tuota kännykkä/GPS-hässäkkää on ennemmin kuin käsipeliä :)

Tempes GT:stä Overdrivelta lainattua:

"Nyt on sitten lentokentällä testattu Tempes GT autossa sisällä ja verrattu kennojen näyttämään aikaan..

ensimmäisellä kerralla ei näyttänyt muuta kuin 0-300m, joten päätin että vedän seuraavan vedon 20 metriä yli viivan.. ja alkoi kännykin saamaan tuloksia.

toinen veto heitti ajassa 0.05s kennojen aikaan ja loppunopeus heitti 0.5 km

kolmas veto, aika sama kuin kennoijen aika ja loppunopeus myös sama.

eli voidaan todeta että ihan pätevä laite.."

VilleP 26.08.2008 22:38

Pistäkääs 5cyl 20vt:n omistajat tänne aikoja jos ootte mitannu. Eritoten 6v. askien omistajat.

80-120km/h
3 vaihde - 3.6sek
4 vaihde - 4.2sek

Nämä siis mitattu "lentävällä" lähdöllä, eli kiihdytys aloitettu jossain 70km/h paikkeilla. RaceChronolla mitattu. Ahdot seilailivat miten sattuu, joten kun vuodot on taas tutkittu niin mitataan uudestaan.

http://www.demonripper.com/Temp/Acce...t%2080-120.pdf
Tossa jotain vertailuarvoja. En tiedä miten mitattu...

Otettiin muutama 0-100km/h rykäsykin. 6.2s oli paras, kait siitä vois ~0.5s ottaa pois vielä ku harjottelis. En kyllä ymmärrä miten vakiolla voi päästä samoihin aikoihin. ->http://www.s2-audi.co.uk/articles/fast_lane_93.htm paras tuossa testissä 5.4s, tosin 0-60 mailiin mut kuitenkin.

RS2 27.08.2008 03:04

Se "paras" aika vaatii oikeat kierrokset ja todella rankkaa käskyttämistä. Kyllä kai voimansiirto sen noissa alle 400 hp tehoilla kestää. Ja kevyet pyörät on eduksi kai hieman.

Vaatii tosiaan harjoittelimasta lähteä nopeimmalla tavalla. Kovia aikoja nuo ja uskon, että noihin aikoihin vois päästäkin..

Zl-1 27.08.2008 09:58

0-65kmh 1.76s
0-83kmh 2.36s
0-130kmh 4.66s
0-142kmh 5.39s
0-161kmh 6.85s
0-186kmh 9.21s

Eli 83kmh-130kmh tekee sen 2.3s

:)

Ai tuo olikin mun kesäauton dataa eikä Avensiksen...

A6tonen 27.08.2008 10:08

Mutta vaihde ei taida olla nelonen...

Escalator 27.08.2008 10:16

Owned.. :)

Zl-1 27.08.2008 10:42

No siinä ei ole kuin 3 vaihdetta koko pulkassa...

A6tonen 27.08.2008 11:04

Sitä mä vähän meinasinkin ;)

migis 27.08.2008 12:12

RaceChronosta löytyi veto 0-100 6.6s ja samassa vedossa oli 80-120 1.8s kolmosella taitaa olla tuo tullut. Tosin ei ole vertailukelpoinen, kun ei lähdetä tasanopeudesta.

badfear 27.08.2008 16:17

turhat löpinät poistettu

Repo/promo 27.08.2008 16:47

Erno, paljon boostia?

badfear 27.08.2008 16:58

Lainaus:

Erno, paljon boostia?
1.5bar

Hyvin tuntuu kulkevan nyt :)

boost 27.08.2008 17:33

ernolla tuntuis olevan potentiaalia...


60-190kmh 7,2s ja 80-120kmh 1,6s.

mittaajana GTX softa.

alastarossa näytti kellon kanssa saman ajan.tiedä sitten muuttuuko luotettavuus paikan mukana.

badfear 27.08.2008 17:40

Pekka, näin sun ajavan Alastarolla V8&GTI päivillä 16. päivä..?

Todella hienosti näytti ässäsi menevän, taisi vaan olla pito-ongelmia kylmällä ja hieman kostealla alustalla?

Taalasmaa 27.08.2008 17:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja badfear (Viesti 495351)
1.5bar

Hyvin tuntuu kulkevan nyt :)

Mitäs palikkaa sulla on kiinni tos, jos saa udella?:)

boost 27.08.2008 17:49

joo,siellä tuli käytyä.

pito ongelmia oli,kytkimellä nimittäin..luisti 2-3-4 vaihteella.ehkä olisi toisella rundilla pitänyt lämmettyään,tai sitten ei.

eli kytkin remppaa luvassa.

Nikke78 23.09.2008 19:35

Oma kulkine menee seuraavasti...ja siis tasanopeudesta 80kmh kaasu pohjaan

80-120kmh ------ 15,07 sek =)

VilleP 23.09.2008 20:47

Vissiin kolmosella?:) Ei taida muilla vaihteilla masteri herätä tarpeeks nopeesti:D

Joni88 23.09.2008 22:43

meikäläinen sai urssillä (farkku, autom, 2.2tq) 3.793s. mitattu racechrononilla. toi oli paras, muut meni hiukan alle tai yli neljän...

Nikke78 24.09.2008 05:41

No joo. nelosella ihan turha edes yrittää ku saa kerätä ahtoja puolituntia =)

Mani 27.09.2008 12:02

3.7sec oli aika. Lähin cruise päältä jotta vauhti olisi tasan 80km/h
Polkasin tallan tiskiin, kun sekkari lähti tikittämään.

Putko 27.09.2008 12:46

60-120 menee aika liki 6s kolmosella niin että kuudestakympistä kaasu pohjaan

obsi 27.09.2008 14:42

79km/h vakkarilla päällä ja siitä tinninki tiskiin 80-120 puhelimen GTI-ohjelmalla mitattuna 6.9sek, en tehny ku pari vetoa ja vaihdekeppi asennossa "D". Tippi päällä saattaisi saada vähän nopeamman, kun ei menisi siihen ensimmäiseen alasvaihtoon aikaa..

Jami 27.09.2008 15:26

Offtopic:

Mikäs järki näitä on nelosella mitata? Eikö kannattaisi kakkosella pyyhkäistä, jos kerran on kiire? :)
En ole mitannut omia aikoja...

Edit: Sellaista vielä, että toimiiko kännykän mittaussovellukset, kuten GTx, jos on sisäänrakennuttu GPS niin kuin uusissa kapuloissa on?

VilleP 27.09.2008 20:04

Aikasta pitkä kakkonen saa olla jos mielee 120 asti vedättää:)

cRN 27.09.2008 20:59

<OT>
"Ur"RS Octaviassa on vakiona loota, jolla ainakin kyseisen pelin mittarin saa kiertymään 120 km/h lukemiin kakkosella. On oltu kyydissä ja järkytyksellä seurattu tällaista kiihdytystä, kun jo 90 vauhdissa olis itsellä tehny mieli viimeistään vaihtaa isompaa pykälää sisään.. Tietystikään todellista nopeutta ei tullut mitattua mitenkään, mutta kaipa se jossain 110-115 välimaastossa lienee.

Ei muuta kuin sieltä vaan välityksiä etsimään.
</OT>

Jami 28.09.2008 08:28

Kyllä tuon V8:n kylkeen on sellainen tiptronic laitettu, että kakkosella on punarajalla noin 130 vauhtia. Ykköselläkin pääsee muistaakseni melkein 70 km/h. Hiukan ketuttaa ajella tuon jälkeen dieselillä, kun saa hakea jo vitosvaihdetta, kun omalla pääsisi vielä kakkosella.

Suomessa ei tarttisi kuin kahta ensimmäistä vaihdetta, jos sietäisi kohtuuttoman kulutuksen ja muut lieveilmiöt :)

sakarivo 28.09.2008 20:43

1.8t BSR steg1 80-120: 5.4sek ja 0-100: 8.8sek... jotenkin odotin enemmän, liekö entinen s4 pilannut persdynon kun ei tunnu nykyinen meno miltään.?! täytyy vielä opetella noita lähtöjä.

jjj84 28.09.2008 20:59

Tuo 5,4s kuullostaa hitaalta. Itse olen todistanut leon 1.8t upsoluten vetojen menevät 4,3s useammalla vedolla, 3 vaihteella.

obsi 29.09.2008 05:30

Jami, ainakin mitä ovat aikaisemmissa postauksissa puhuneet. Siis henkilöt jotka ovat testanneet luurilla ja oikeilla vermeillä.

MJF 01.10.2008 18:11

Tolla ykskuusdeellä meni 60-120 vähä alle 5 sekunnin, olisko se 80-120 sitte 3,5-4 sekuntia.

A6tonen 04.10.2008 11:31

Noloja lukemia täällä bensaturbojen joukossa, mutta laitetaan nyt referenssiä ennen lastutusta.
Mitattu RaceChoronolla ja erillisellä GPS-vastaanottimella.

4. vaihteella 80-120:
Ilman evryä 10.0s
Evryllä 8.4s

3. vaihteella, pakko kylläkin vaihtaa neloselle ennen kuin 120km/h tulee vastaan:
Ilman evryä 9.2s
Evryllä 7.6s

0-100 tullut joskus myös kokeiltua:
Ilman evryä 12.7s
Evryllä 11.1s
Valmistajan ilmoittama 11.7s

Zl-1 05.10.2008 19:39

mikä on evry?

A6tonen 05.10.2008 21:51

http://www.autowiki.fi/index.php/EVRY-mod

Zl-1 06.10.2008 09:46

Entäs jos on common rail niin onnistuuko silti?

A6tonen 06.10.2008 10:47

Jaa-a, haku ei ainakaan tuottanut yhtään tulosta common railin evrystä täältä tai ffp:ltä.

ola 06.10.2008 11:23

Kyllä tuli aikoinaan viritettyä berlingo hdi niin että meinas käsistä lähteä. Silloin laitoin vastuksia pääpumpun paineanturin piuhaan ja aika tarkka sai arvo olla jotta ei hyökännyt liikaa tai tullut vikatilaa. Kallis pumppu joten saa olla varovainen.

Sittemmin kun kerran koitin samaa jujua niin eipä toiminut enään? En jaksanut uudelleen alkaa tutkimaan miten se pitäis laittaa joten annoin olla.

karppa 10.10.2008 07:08

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Ville Pulliainen
Pistäkääs 5cyl 20vt:n omistajat tänne aikoja jos ootte mitannu. Eritoten 6v. askien omistajat.

Tungetaan viisvaihteisella sekottamaan, sillä irtosi <tälläisiä tuloksia>. Kruisella tasavauhti 77km/h ja siitä lenkkari lattiaan. Mittarina RaceCrono + 5Hz GPS, ~10°C kostea keli.

A6tonen 13.10.2008 19:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja A6tonen
Noloja lukemia täällä bensaturbojen joukossa, mutta laitetaan nyt referenssiä ennen lastutusta.
Mitattu RaceChoronolla ja erillisellä GPS-vastaanottimella.

4. vaihteella 80-120:
Ilman evryä 10.0s
Evryllä 8.4s

Ja lisätään lastulla 7.6s.

Putko 13.10.2008 21:37

Muutaman loggauksen keskiarvo 4,2s

A6tonen 13.10.2008 22:09

Onko tuossa nyt siis ne tuplahyrrät kiinni?

Joni88 13.10.2008 22:19

tullaan nyt sekoittamaan lisää tällä tomaattilootalla...´

urs4 2.2t autom
0-100km/h: 5.998s
60feet: 1.742s
1/8 mile: 9.149s
1/4 mile: 14.944s
80-120km/h: 3.176s

testit tehty racechrono ohjelmalla ja sisäisen gps:än avustuksella...

VilleP 13.10.2008 23:17

Lainaus:

80-120km/h: 3.176s
0-100km/h: 5.998s
WTF?

Mites tuo tonnikeiju tomaatilla noin livakkaan liikahtaa??? Tietysti tolla on hankala ottaa 3 tai 4 vaihteen täyskaasu kiihdytyksiä ku vaihtaa aina pienempää. Että sinänsä tuo 80-120 aika ei ole vertailukelpoinen manuaalien kanssa.

Putko 13.10.2008 23:36

Lainaus:

Onko tuossa nyt siis ne tuplahyrrät kiinni?
Jotain muutoksiahan tuohon on tehty ;)

Reptile 14.10.2008 00:39

Pientä kauppakassin ( S2 ) kytkimen koittoa.

Tasan 80 km/h vaijeri osapiukalle nelosella 5,2 sataankahteenkymppiin, kytkin tuntuu lipsuvan.
Joustava aloitus n. 75 km/h nelkulla 4,8, yhä lipsuu.
Mukava ohituskiihdytys kolmosella 3,3 sekkaa 80 - 120.

Mitattu Nokian puhelimessa olevalla ajanotto-ohjelmalla.

Razur 14.10.2008 07:13

Ari, se oli RaceChrono.

A6tonen 14.10.2008 08:00

Aika kovalta toi Jonin urssi tuntuu.
Itse otin jarrun päältä lähtöjä ja parhaaksi taisin silloin saada 6,2sek tai 6,4 0-100km/h.
Ja vartti oli vissiin 15,4sek.

Mulla oli kyllä ulkoinen GPS käytössä, että mitä tuo sisäisen GPS:n käyttö sitten vaikuttaa?

Vai onko porkkis tehnyt Jonille tiukemman ohjelman?

Marko77 14.10.2008 08:43

On aika kovia aikoja automaatille Jonilla, hiukan ristiriitaisiakin

Varsinkin 60ft aika, samoja mitä itse ottanut ja parempaa en pysty saamaan. Vartin aika itsellä 2,5s parempi.
Samoin tuo 80-120 on kova, onko lentävällä lähdöllä vai vakkari päällä lähdetty? Luulis vartin menevän paljonkin nopeammin muiden arvojen mukaan.

A6tonen 14.10.2008 08:47

Tuo 80-120 on kyllä sellainen mikä lastutetulla automaattiurssilla menee melkoisen vikkelästi.
Mun mielestä ohituskiihtyvyys oli juuri sen parhaita osa-alueita, meno oli aika mieletöntä.

porkkis 14.10.2008 09:28

Jonilla on ihan "geneerinen" ohjelma eli tiukka mutta ei autokohtaisesti ruuvattu.
Kuitenkin ihan eri kuin Akilla oli aikanaan, kun se jouduttiin pakon edessä tekemään manuaalin softasta. Ahto-ohjaus on sama.

VilleP 14.10.2008 10:19

Lainaus:

Mukava ohituskiihdytys kolmosella 3,3 sekkaa 80 - 120.
Ari: Oletan että ainakin lastu on?

Reptile 14.10.2008 21:51

Joku ohjelma, ei tietoo mikä. Porkkiksen kans kokeiltiin dynolla toista ja orkkis jäi.

Petri, olisko se notkahdus tehossa johtunu 1/3 bensasta ysivitosta ( pihi mies ). Mut ei toi muutenkaan mitään kuluta, 420 km ja 38 litraa, siinä kaupunkia ja AMW.

VilleP 14.10.2008 22:47

Pitänee käydä kokeilemassa nyt kylmällä uudestaan. Josko saisi tuon 0.3sek eron kirittyä umpeen:)

RS2 14.10.2008 22:48

Pitäs itekin kokeilla jollain luotettavalla tavalla, kun ainahan nuo kiihdyttelyt jotenkin kiinnostaa.

Joni88 14.10.2008 22:49

Joo, eli tarkennan vielä noita speksejä. 80-120 on lentävällä lähdöllä. 70kmh:ssa talla pohjaa. 0-100kmh on jarrua vasten, aika rajustikkin. Koitan ladata tästä race chronosta jotain dataa koneelle ja laittaa tänne...

VilleP 14.10.2008 23:01

Vetääkös ton urssin automaatti kakkosella tonne 120 asti? Vasta ajoin moisella mut en suuremmin kiinnittänyt huomiota vaihteen numeroon.

porkkis 15.10.2008 08:34

Lainaus:

Petri, olisko se notkahdus tehossa johtunu 1/3 bensasta ysivitosta ( pihi mies ). Mut ei toi muutenkaan mitään kuluta, 420 km ja 38 litraa, siinä kaupunkia ja AMW.
Njoo voi hyvinkin vaikuttaa. Oletan että mulla on tiukempi sytytyskartta siellä ja siksi yläpää notkahti vaikka huipputeho olikin 287hv. Seos ja ahtopaine oli kuitenkin kohdallaan ja hyvin lähellä sitä sun omaa boksia, joten ero on oltava sytytyksessä.
Oma boksi oli toki ehtinyt adaptoitumaan bensaan hyvin kun taas mun boksilla heti lappu lattiaan...
Älä käytä 95. Et säästä sillä mitään, kun boksi adaptoituu myöhäisemmälle sytytykselle ja kulutus sitä kautta nousee.

Reptile 15.10.2008 09:16

Se oli jerrykannun tyhjäys, muuten tulee kyllä käytettyä kokonaan 98 tai veepoweria.

Pertti K 15.10.2008 09:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jami (Viesti 502288)
Offtopic:

Mikäs järki näitä on nelosella mitata?

No sitä minäkin. Joissain autoissa 4. on suurin vaihde, joissain löytyy vielä kolme lisää. Ja joissakin ei ole kahta tai kolmea enempää (Audeissa taitaa olla kaikissa?).

Eli jos sitkeyttä halutaan mitata, niin esim. suurimmalla tai 2. suurimmalla vaihteella. Tai vaihteella, jonka välitys on lähimpänä 1:1. Edlleenkin on kyllä se ropleemi, että jotkut tomaatit vaihtaa alaspäin teki mitä hyvänsä.

Nojoo, OT tämäkin, kun ei ole mittauksia tullut tehtyä. Sorge!

Putko 15.10.2008 22:13

Ei kyllä ihan heti innosta käydä polkemaan alle 2000rpm talla pohjassa nelosella

VilleP 15.10.2008 22:19

Ei kai teidän neloset nyt niin pitkiä ole, että 80km/h ois alta 2t kierrokset:)?

diffas 15.10.2008 22:40

Joo ei ihan, 80vauhdissa kierrokset on about 2000-2100

Jami 16.10.2008 07:10

No nyt tuli kokeiltua aamulla tuolla profiilin V8-tomaatilla. En tosin nelosella kokeillut, kun rundeja on luokkaa 1600 rpm 80 km/h vauhdissa.
Kakkosella vedettynä 3,8 s.
Kolmosella vedettynä 6,2 s.

Kolmosella sain vain yhden vedon aikaiseksi, joten se lienee tarpeen uusia. Nelosella varmaan menee 10++ sekuntia, kun "tyhjäkäynniltä" joutuu lähtemään.

Mitattu RaceChronolla ja E71:n sisäisellä gepsillä. Kiihdytyksen aloitin vähän alta 80 km/h vauhdista.

_2jm_ 20.10.2008 21:52

3. vaihteella n. 3,2s
4. n. 4,5

4. vaihteen aika tuli ilman sport-modea. Tie oli kostea, lämpöä 9 astetta ja tie verrattain tasamaata.

Jari Kanerva 21.10.2008 17:54

80-120 km/h nelosella 5,4 s. kaksoismassan jyrinän säestämänä. Kolmosta ja nelosta käyttäen 5,2 s (kolmen vedon keskiarvo), kuiva asfaltti +10°C. Kuten Putkokin jo mainitsi, ei ole parista tonnista kiva TDi:tä polkea isolla vaihteella. Mittaukset GPS + Tempes -yhdistelmällä.

Teemu M 22.10.2008 08:02

Folkkarilla 80-120km/h 2.6s. Kolmosvaihde ja nelosella turha edes kokeilla, kun ei ole vielä tuolla kolmosellakaan heti alueella. Mittarina Race Technology AP22 ja lentävä lähtö.

Pertti K 24.10.2008 06:33

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja VilleP (Viesti 506610)
Ei kai teidän neloset nyt niin pitkiä ole, että 80km/h ois alta 2t kierrokset:)?

1700 rpm. Ei mennyt kuin 15,2 s tuolla Kasilla. Voima puhuu...

ExPReS 27.10.2008 10:19

Quattrolla kokeilin: ~2.7s 80-120, ~3.8s 80-140km/h
Kolmosella kiihdyttäen 70km/h-->

Mixte 27.10.2008 19:31

Muutama mittaus RaceLogic Performanceboxilla (lentävät lähdöt):
3. vaihteella 80-120 km/h 3,67 s
3. vaihteella 60-120 km/h 5,32 s

4. vaihteella 80-120 km/h 4,75 s
4. vaihteella 60-120 km/h 7,19 s

5. vaihteella 80-120 km/h 6,10 s

Testiautona lastutettu Audi S3 '00.

sakarivo 27.10.2008 19:57

Tiä johtuuko shellin v-powerista vai bsr:ään tottumisesta, mutta tällähetkellä parhaat arvot on 80-120 5.1 sek ja 0-100 8.0. Lievä parannus edellisestä mutta täytyypi jatkaa virittelyä ens keväänä..

lucander 27.10.2008 21:33

Race Chrono + ulkoinen GPS kolmosvaihteella 80-120km/h 3,1s

APR:n perus päivitys, sattuu ahdot just kohdilleen tuohon kiihdytykseen kolmosella....
Auto ei ole käynyt vielä penkissä... joten en rupea tehoja arvailemaan.

jugurtti 28.10.2008 08:26

Onko sulla vakio 225hp ?

VilleP 28.10.2008 09:02

Veikkaisin että ei taida ihan olla:)

jugurtti 28.10.2008 09:33

Veikkaan kans mutta profiilin "225" on liian hämäävä :D Mutta ei kai siinä mitään, ei muutaku jotain speksiä jakoon.

8866 28.10.2008 10:20

Kannattaa harkitusti huudella niitä speksejä.
Ihan omantunnon mukaan.

ola 29.10.2008 20:56

Kyllähän toi nepa on vähän pitkä (yli 200kmph) jos haluaa ripeesti esim. ohittaa, joten mittasin kolmosella. 2.2sekkaa ratasäädöillä.

diffas 08.03.2009 20:08

Sain kerranki G-timerin käyttöön niin tuli omaa laiskaa tdi:ta koitettua.
No kyl täl jotekuten kerkee ohitella.

80-120 / 5.27
60-120 / 7.50
60-140 / 10.75

diffas 13.03.2009 21:09

Tulipa ajettua datalogia, niin merkillinen havainto on että kymmenesosan tarkkuudella
kellottuu ajat joko niin että lähtee kolmosella ja vaihtaa neloselle tai että lähtee
nelosella kiihdyttää suoraan. Merkillistä! Saakeli ku änkevät noita tärpättilootia näihin
diisselikoneisiin paskoine välityksineen. ;)

vayne 13.03.2009 22:30

80-120 kolmosella meni lentävällä lähdöllä 2,15 s ja tasavauhdista 2,3 s.

Ajat otettu videokuvasta.

Mikke 14.03.2009 15:28

80-120km/h kiihdytys tasakaasulla lähtien:

3.vaihteella n.3,35s
4.vaihteella n.4,1s

juudas 30.03.2009 01:14

Lastutettu 1.8tq b5

3.vaihteella 4.1s

Mitattu Race Chronolla.


Kaikki ajat ovat GMT +2. Kellonaika on nyt 15:10.

vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.