Kuulutus

**horch** · 19.11.2009, 17:07

Onhan nuota jo ollu. Livenä en toki oo nähny.

**Murre** · 21.11.2009, 17:10

Aikoinaan eräässä b5 korisessa sinisessä avantissa oli tuollaiset, tämä esiteltiin gti-magazinessä.

**okkim** · 21.11.2009, 18:50

Juu niin oli, kaverin autossa.

**Arttumutanen** · 21.11.2009, 20:15

Joensuussa kerran näin tuollasen pakoputkenpään Audi farkussa.

**Whitebe** · 21.11.2009, 20:31

Arttu Kyseinen auto mikä esiteltiin Pakkelituninki lehdessä niin oli tuolla Ilomantsin suunnalla vuoden verran josta siten lähti jonnekkin. Ja kyseisessä yksilös oli tuo Änkkä

**-TMK-** · 23.11.2009, 17:17

Kerran olen täällä Oulussa 100-mallin avantissa nähnyt tuollaisen. Ei ollut ihan noin siisti.

**nomoreford** · 23.11.2009, 18:44

Mulla oli paremmat. Tuunaamista hyvällä maulla!

Click image for larger version

Name: Pakoputkenpäät.jpg
Views: 1
Size: 102,0 Kt
ID: 1596394

**Jusaberg** · 23.11.2009, 18:46

hyvällä maulla

Melkeen hyvällä...Karhu on parempaa ;)

**sami** · 24.11.2009, 00:03

Saattaa olla että itsellä oli Suomen ensimmäinen rinkulaputki jonka tein Coupe GT:n perään 80 luvun lopulla, oli aika onnistunut ja näytti kovasti kiinnostavan liikenteessä. Kun vaihdoin isompaan audikalustoon Coupen ostanut tyyppi pilasi koko jutun kääntämällä takapöntön alaviistoon jolloin näytti aika järkyttävältä.

**zorza05** · 24.11.2009, 13:07

Joskus n 4-5 vuotta sitten näin Jyväskylässä tuollaiset rinkula putkenpäät. En kyllä muista missä audissa =)

**quattro** · 24.11.2009, 13:16

Tais olla Huovilan Aapon yk-tuliainen missä se putkenpää oli silloin vuosia sitten.
Sininen b5 korinen 1.8tq avant.

**Mic-3** · 25.11.2009, 00:57

http://www.nettiauto.com/audi/a4/1878197

Rovaniemellä oli tuo auto myynnissä vuoden päivät ja tuossa on semmonen CCCO pakoputkenpää. Harmi vain kun ei ole kuvia tuohon ilmotukseen jäänyt kuin tuo. Ihan kohtuu varusteillahan tuo oli. Tuli vain mieleen kun tuon perässäkin oli "R4" merkki, että onko tehtaan erikoismalli vai jonku tuunaamaa?

**Chocoeye** · 25.11.2009, 06:55

Eiköhän tuo R4 ole kotipajan tuunaama.. Ainakin kun tutkii tuota ilmoitusta.

**okkim** · 25.11.2009, 07:48

Ei se mikään tehtaan tekele ole, vaan itsetehty. Tai siis LMS muistaakseni sen teki.

**Kenda** · 25.11.2009, 15:31

Miten toi putkenpää on tehty, tuleeko joka rinkulasta pakokaasua? Näyttää hölmöltä jos tulee pelkästään yhdestä ja voi kuullostaa aika jännältä jos takapönttöön on tehty kolme reikää alkuperäisen lisäks...

Tuli vaan mieleen, kun tupakilla ollessani katselin tämän -> http://www.radalle.com/galleria/?cmd...1&kuva_nro=105 "hienon" laitteen poistumista naapuritalon parkkikselta. Pakkelikasaan on tehty tuplaputkisto. Toisesta tuli savua niinkuin normipakoputkesta ja toisesta tuli savua ehkä noin tupakan palamisen aiheuttaman määrän verran. Mikä näytti juuri yhtä hyvältä kuin muu autokin...

**zorza05** · 25.11.2009, 17:57

Kyllä luulen että tulee ihan joka rinkulasta :)

**sami** · 25.11.2009, 23:09

Eiköhän nuo ole rakenteeltaan ihan niin yksinkertaisia kuin itsekin joskus rakensin. Vaimentajasta lähtee yksi putki pellistä tehtyyn "litistetyn megafonin" muotoiseen kappaleeseen. Pitkittäin halkaistuista putkista hitsattu putkipaketti kiinnitetään tuohon yhdyskappaleeseen. Kyllä siis työntää joka piipusta.

**pantealex** · 8.12.2009, 13:28

R4:sen takapönttö on peräisin Metsolta Rautpohjasta. Savu tuli kaikista neljästä reiästä. Auton kulkupuoli pantiin kuntoon MTM:llä Saksassa, auto kun oli yk tuliainen ja tuotiin tänne ajamalla Libanonista, LMS vain päivitti lastua pariin kertaan. Aapo-Iisak kiinnitti itse ulkoisen varustuksen, joka perustui täysin OEM-osiin. (paitsi vanteet)

Kuulutus

Kunnon pakoputkenpää

Kunnon pakoputkenpää

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment