Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Audi A6 C5 takaluukun avaus kaukosäätimellä

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    Audi A6 C5 takaluukun avaus kaukosäätimellä

    osassa A6 C5 takaluukun avaus onnistuu kaukosäätimestä, itselläni ei ole tätä ominaisuutta eli kaukosäätimessä vain 2 nappia . onko vaikea jälkiasentaa , millanen se lukko on jossa aukeaa?

    olisko jollain kuvaa takaluukusta lukko menismi paljaana jossa on kaukosäätimellä avaus mahdollisuus!
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    Siellä on yksi solenoidi joka avaa lukon. Sille täytyy vetää johdot keskuslukon ohjainlaitteelta (kuskin maton alla), koodata ko. ohjainlaite sopivaksi ja tietenkin hankkia sellaiset kauko-ohjaimet joissa kolme nappia ja parittaa ne autoon.

    Ei ole vaikea asentaa mutta työläs enkä mitenkään pystyisi itselleni perustelemaan käytettyä aikaa saatuun hyötyyn nähden.

    Comment

      #3
      Se luukku ei sitten ponkaise itsekseen auki, vaan avaa vain keskuslukituksen, joudut edelleen kävelemään kontille ja painamaan kahvan napista ja nostamaan sen itse ylös.

      Comment

        #4
        Kyllä minulla popperi avaa lukon. Luukku ei silti nouse itsestään mutta ei tarvi enää napista painaa, riittää kun nostaa vaan. Ihan yhtä paljon kuraantuu näpit joka tapauksessa kun luukun nostaa eli aika lailla yhtä tyhjän kanssa tuo pelkän kontin lukituksen avaus.

        Comment

          #5
          Hopsis: Pystytkö laittaa kuvaa, miten se siel takuluukus on ja mihin kohtaa ohjainpoksiin kytkeä

          Comment

            #6
            No sitten kun on seuraavan kerran verhoilut edestä pois. Vasiten en ala purkamaan. Sähkökuvista näkee sitten kytkennät, niistä en osaa sen paremmin neuvoa.

            Comment

              #7
              Ei taida näistä kuvista takaluukun puolelta olla jurikaan apua? http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...9&postcount=16

              Comment

                #8
                Löytyykö lisää kuvia joltain takaluukun lukko mekanismista misä on kaukosäätimen avaus solenoidi paikallaan

                Comment

                  #9
                  hopsis: onko sulla jotain sähkökaaviota mihin johdot menee takaluukun solenoidilta? hain purkuautosta solenoidin ja yritin katsoa johtoa ja kelta / punaraitanen johto ei mene suoraan ohjainlaitteelle vaan jalkatilan johtojen sekaan. meneekö se sulakkeen vai releen kautta ohjainlaitteelle ja mihin kohtaan kytkeä ohjainlaitteeseen!

                  misä sisä aukasu nappi kuuluu olla takaluukulle?
                  Viimeksi muokannut okkim; 23.1.2017, 20:30. Perustelu: Samaankin viestiin mahtuu. Älä tee heti uutta perään vaan muokkaa vanhaa.

                  Comment

                    #10
                    Sisällä ei ole aukaisunappia takaluukulle.

                    Comment

                      #11
                      Audi a6 c5 sähkökaaviot

                      löytyykö joltain A6 C5 sähkökaaviot missä näkee takaluukun kaukosäätimellä aukasun solenoidin kytkennät .

                      löysin 1998 mutta siinä ei vielä ole kauko-ohjauksen solenoidin kytkentöjä mukana vielä.

                      1999 ->

                      Comment

                        #12
                        Ei minulla sen kummempia sähkökuvia ole. Jos ei kytkentäkaaviota löydy niin yleismittarin, kynän ja paperia ja runsaasti aikaa ja selvitystä se yleensä tarvii. Johtojen väri saattaa vaihtua eri vuosimallien välillä eikä pelkkään eristeen väriin kannata luottaa.

                        Comment

                          #13
                          Eikai siellä mitään ylimääräistä solenoidia ole. Se avaushan toimii sähköisesti ihan siitä kahvastakin vetämällä, joten voisin kuvitella ainoan eron olevan keskuslukitusboksin toiminnassa.

                          Eli kaukosäätimestä avaaminen vastaa täysin sitä kahvan painamista, jolloin lukko avautuu sähköisesti.

                          Comment

                            #14
                            Kahdessa omistamassani C5:ssa peräkontin kahva tuntuu sille, että se avaa lukon mekaanisesti, ei mikrokytkintä painamalla.

                            Comment

                              #15
                              Onko noin? Omassa vm. 2000 avantissa kuului aina kahvaa painettaessa sähköinen surahdus, ja hifi-asennuksia tehdessä en muistaakseni saanut konttia aukikaan, kun akku oli irti.

                              Olisiko jotenkin varustelukohtainen juttu, vai jossain vuosimallissa vaihtunut?

                              Comment

                                #16
                                Vuosimallikohtainen veikkaisin niin että ihan alkupään C5:ssa ollut kolminappinen kake (ja sitä myöten sähköinen kontin avaus) lisävarusteena ja myöhemmissä jo vakiona. Killerin kanssa tästä joskus meillä rupateltiin, missä se mies on kun sitä kaivattaisiin.

                                Itse alkanut ihan tosissaan kyrsimään kun aina on kädet kurassa kun farkun konttia avaa. Varsinkin kun tuota tyttöä kuskaa jäähallille 5 kertaa viikossa ja kontin joutuu avaamaan molemmissa päissä kaksi kertaa. Se avausnappi kun avaa kyllä lukon mutta ei se luukku silti auki ponnahda. Näitä kierrejousipatentteja ja vahvempia pumppuja on toiset viritelleet. Meinasin ite protoilla jotain hieman erilaista, kerrotaan sitten jos tulee mitään valmista.

                                Comment

                                  #17
                                  Takaluukun avaus kaukosäätimellä vaatii solenoidin kuten keskuslukituskin .
                                  Tarviin takaluukun sähkökaavion minne kytkeä johdot. Löysin 1998 vuoden kaavion mutta siinä ei ole vielä mukana takaluukun avaus toiminto kaukosäätimellä.

                                  Itselläni on 1998 vuoden C5 ja kaksinappinen kake

                                  Comment

                                    #18
                                    Edellinen C5 oli vuosimallia 01 (sedan) ja nykyinen 02 (avant), molemmissa mekaaninen yhteys peräkontin lukkoon. Molemmissa 3-nappinen kake, jossa myös peräkontin avausnappi. Käys ny hopsis purkamassa yksi peräkontin verhoilu niin ei tarvi inttää :)

                                    Comment

                                      #19
                                      No ei mulla ole kuin tuo oma jossa on mikrokytkimet avauskahvojen alla. En pura. Sinun auton voin purkaa :)

                                      Comment

                                        #20
                                        Juuei, ei tarvi purkaa. Tai siis tarvitsee, mutta takalasin pyyhkimen takia. Piti oikein asioikseen eilen tutkia tuota peräkontin lukon toimintaa. Huomasin että kahva on aika jäykkä ja toimii vähän kulmikkaasti, joka sitten saa aikaan vaikutelman, että kahvalla vedetään lukkoa auki. Kahva ensin vastustaa ja sitten se vapautuu. Mutta kun oikein varovasti painoi kahvaa, sen kuuli kun mikrokytkin naksahti ja solenoidi veti lukon auki. Normaalisti tuota tulee painettua voimalla sen vastustuksen takia.

                                        Comment

                                          #21
                                          itselläni on 2 nappinen kake, onko mahd. päivittää 3 nappiseksi jos on lisäämässä avaus toimininnon takaluukulle?

                                          Comment

                                            #22
                                            En ole ikinä ymmärtänyt tarvetta sille napille. Meillä lintukodossa ei tarvi pitä etuovia lukossa jos lastaa ostoksiaan konttiin.. ja se kakella avaus ei ponnauta sitä luukkua automaattisesti ylös.

                                            Comment

                                              #23
                                              Minun Audissa on aukaisu nappi B-pilarissa? kuskin puolella

                                              Comment

                                                #24
                                                Taitaa olla sisätilatutkan poiskytkentää varten se.

                                                Comment

                                                Edellinen template Seuraava
                                                Working...
                                                X